ما الذي يجب على السيارات القديمة (المصنعة قبل عام 2000) أن تنتبه إليه عند استخدام بنزين E10؟

(NLĐO) - اعتبارًا من الأول من يونيو، سيحل بنزين E10 محل بنزين RON 95 بالكامل، وسيُباع في جميع أنحاء البلاد. ما الذي يجب على مالكي السيارات القديمة المصنعة قبل عام 2000 معرفته؟

بحسب السيد بوي نغوك باو، رئيس جمعية البترول الفيتنامية، فإن مخاوف المستهلكين في الآونة الأخيرة، ولا سيما مع اقتراب موعد طرح بنزين E10 على نطاق واسع اعتبارًا من الأول من يونيو، ليست بلا أساس. ومع ذلك، من الضروري إدراك وجود العديد من الأسباب المختلفة التي تؤدي إلى المخاوف أو المشاكل التي قد تنشأ خلال عملية التحول في أنواع الوقود.

يجب استبدال جميع أنابيب ومضخات الوقود في المركبات القديمة قبل استخدام بنزين E10. (صورة توضيحية)

جزء من المشكلة ينبع من مستخدمي المركبات، وجزء آخر من العمل الاستشاري لموردي الوقود الحيوي، في حين أن بعض الاستعدادات للانتقال الفعلي ربما لم تكتمل بالكامل.

وفقًا لرصد جمعية البترول الفيتنامية لتعليقات المستهلكين خلال الفترة الماضية، فإن معظم المشكلات الناشئة تتعلق بخصائص بنزين E10.

يتميز بنزين E10 بخصائص تنظيف ومذيبات أعلى من البنزين المعدني العادي. لذا، عند استخدامه، يميل هذا الوقود إلى إذابة وإزالة الأوساخ والشوائب المتراكمة بمرور الوقت في نظام تخزين وتزويد الوقود.

لا تقتصر هذه المشكلة على خزانات ومضخات محطات الوقود فحسب، بل تشمل أيضاً أنظمة الوقود في السيارات والدراجات النارية.

يمكن أن تتسبب الأوساخ والحطام التي يتم حملها في انسداد مرشحات الوقود، مما يؤثر على مضخة الوقود أو نظام الحقن، خاصة في المركبات القديمة التي لم تخضع للصيانة والتنظيف المنتظمين كما أوصى به المصنع.

لذا، توصي جمعية البترول الفيتنامية أصحاب المركبات، وخاصةً أصحاب المركبات القديمة أو تلك المصنعة قبل عام 2000 والتي تستخدم المكربن، بإجراء صيانة أساسية قبل تغيير نوع الوقود. قد تشمل هذه الصيانة تنظيف نظام تزويد الوقود، واستبدال فلتر الوقود، وضبط المكربن ​​لضمان سلاسة عمل المركبة.

بالنسبة للمركبات القديمة، توصي الجمعية أيضًا بالاستمرار في استخدام بنزين E5 RON 92 لضمان التشغيل السليم للمركبة وتقليل حدوث المشاكل.

وفقًا لدليل مستخدم الوقود الحيوي لشركة بتروليمكس ، بالنسبة للمركبات المصنعة قبل عام 2000 أو الدراجات النارية التي تستخدم المكربنات القديمة، يمكن أن يتسبب مكون الإيثانول في الوقود الحيوي في تلف الأجزاء المطاطية والبلاستيكية، مثل الخراطيم والأختام، بمرور الوقت.

لذلك، واستنادًا إلى دراسات التوافق العالمية، تشمل المركبات التي تتطلب استبدالًا كاملاً لخطوط الوقود والمضخات قبل استخدام بنزين E10 ما يلي: الدراجات النارية المزودة بمكربن ​​(محركات بنزين) المصنعة قبل عام 2000؛ والسيارات القديمة المصنعة قبل عام 1900، وخاصة السيارات البريطانية أو الأمريكية أو الأوروبية القديمة المزودة بخزانات وقود من الفولاذ المقاوم للصدأ أو التي تستخدم مكربن ​​SU/Weber؛ والمركبات المزودة بخطوط وقود مصنوعة من المطاط الطبيعي أو بلاستيك PVC رخيص الثمن أو بمكونات من النحاس المصبوب غير المؤكسد أو الزنك أو الألومنيوم في خطوط الوقود.

ينبغي على مالكي السيارات القديمة (المصنعة قبل عام 2010) التحقق مع الشركة المصنعة للسيارة وأقرب ورشة صيانة للتأكد من توافقها مع بنزين E10 والحصول على تعليمات محددة.

المصدر: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm