هاتف Xiaomi SU7 Ultra يعمل لمدة 3 أشهر، وصاحب السيارة يخسر أكثر من 500 مليون
وبحسب المدون التقني "سيبينغجون"، تم شراء هاتف SU7 Ultra بحوالي 560 ألف يوان، ويتم الآن إعادة بيعه مقابل 410 ألف يوان فقط، وهو ما يمثل خسارة بنسبة 27% في القيمة.
Báo Khoa học và Đời sống•21/06/2025
قام أحد مالكي هاتف Xiaomi SU7 Ultra للتو بعرض سيارته للبيع بعد أكثر من ثلاثة أشهر من الاستخدام، وتقبل خسارة كبيرة تصل إلى 150 ألف يوان (ما يعادل حوالي 500 مليون دونج). وبحسب المدون التقني "سيبينغجون"، تم شراء الهاتف SU7 Ultra مقابل حوالي 560 ألف يوان (1.960 مليار دونج)، ويتم الآن إعادة بيعه مقابل 410 ألف يوان (1.435 مليار دونج) فقط.
سُلّمت السيارة في 7 مارس من هذا العام، أي أنها كانت في يد مالكها الأول منذ أقل من أربعة أشهر. وأوضح المدون أن سعر سيارة SU7 Ultra في سوق السيارات المستعملة يتقلب كثيرًا، وأن السعر الحالي المطلوب هو للإشارة فقط. في السابق، أحدث طراز SU7 القياسي من شاومي "ظاهرة" في السوق عندما حافظ على قيمته بشكل ممتاز نظرًا لندرة المعروض. تجاوز معدل الاحتفاظ بسعر طراز SU7 القياسي بعد عام واحد من الاستخدام 90%، وهو أعلى بكثير من متوسط 70% للسيارات الكهربائية الحالية - حتى أن هناك حالة "انعكاس في الأسعار" عندما كانت السيارات المستعملة أغلى من السيارات الجديدة.
ومع ذلك، يبدو أن هاتف SU7 Ultra غير قادر على تكرار هذا الإنجاز. ويعود ذلك جزئيًا إلى أن أوقات التسليم لم تعد طويلة كما كانت في السابق. ووفقًا لتطبيق Xiaomi Auto، يبلغ وقت تسليم هاتف SU7 Ultra الآن حوالي 19 أسبوعًا، مقارنةً بـ 34 إلى 48 أسبوعًا لهاتف SU7 القياسي. وبالإضافة إلى ذلك، تستهدف SU7 Ultra قطاع الأداء العالي - حيث يكون العملاء أقل حساسية للسعر ولكن حجم السوق أصغر، مما يؤدي إلى انخفاض إمكانية الاحتفاظ بالسعر في سوق السيارات المستعملة. أطلقت شاومي هاتف SU7 Ultra في 27 فبراير 2025 بثلاث نسخ، الإصدار القياسي بسعر 529,900 يوان (72,900 دولار أمريكي)، والإصدار المحدود "نوربورغرينغ" بسعر 814,900 يوان (112,200 دولار أمريكي). فور طرحه للبيع، لاقى هذا الطراز إقبالاً كبيراً: أكثر من 6,900 طلب في 10 دقائق فقط، و10,000 طلب في ساعتين فقط، وهو ما يكفي لتحقيق هدف المبيعات السنوي.
سيارة SU7 Ultra التي يعرضها المدون للبيع هي من أوائل السيارات التي خرجت من المصنع، على الرغم من أن حالتها وتاريخ استخدامها غير معروفين. مع ذلك، مع انخفاض سعرها بشكل كبير بعد بضعة أشهر فقط، يُلاحظ أن SU7 Ultra من غير المرجح أن تصبح سيارة ذات قيمة استثنائية، مثل طراز SU7 القياسي - الذي أُعيد بيعه بسعر مرتفع حتى بعد قطع عشرات الآلاف من الكيلومترات. فيديو : تقديم نموذج السيارة الكهربائية Xiaomi SU7 Ultra.
تعليق (0)