تم إطلاق Yangwang U7 2025 رسميًا، بسعر يبدأ من 86,500 دولار أمريكي

تحتوي سيارة Yangwang U7 الجديدة لعام 2025 على 2 من معدات DiSus-Z الإضافية، "God's Eye" A و 4 محركات كهربائية ستنتج 1287 حصانًا، وتبلغ تكلفة السيارة الأولية 86500 دولار أمريكي.

أطلقت شركة BYD مؤخرًا سيارة يانغوانغ U7 في السوق الصينية، وهي أول سيارة سيدان رائدة من علامة يانغوانغ التجارية. يتراوح سعر يانغوانغ U7 موديل 2025 بين 628,000 و708,000 يوان (86,500 و98,000 دولار أمريكي)، وهي متوفرة بفئات بأربعة وخمسة مقاعد، بالإضافة إلى نسخ كهربائية وهجينة قابلة للشحن.

تتميز السيارة الجديدة بنظام تعليق DiSus-Z من الشركة، ومنصة e4 (Yisifang)، ونظام مساعدة السائق المتطور "God's Eye"، وأربعة محركات كهربائية. وبشكل عام، استوحي تصميم السيارة من مفهوم "بلورات الطاقة"، وفقًا لشركة BYD. وتتوفر السيارة بأربعة ألوان طلاء خارجية.

تبلغ أبعاد سيارة يانغوانغ U7 2025 EV ، بما في ذلك الطول والعرض والارتفاع، 5265/1998/1517 ملم على التوالي، وقاعدة عجلاتها 3160 ملم، بينما تبلغ أبعاد سيارة PHEV 5360/2000/1515 ملم، وقاعدة عجلاتها 3200 ملم. ويبلغ معامل السحب 0.195Cd فقط.

تم تجهيز Yangwang U7 بنظام "God's Eye" وهو نظام متقدم لمساعدة القيادة، ويحتوي على ثلاثة أجهزة ليدار طويلة المدى للغاية، وخمسة رادارات موجات ملليمترية، و13 كاميرا عالية الدقة، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية لتحقيق قدرات L2+ دون الاعتماد على خرائط عالية الدقة.

من حيث القوة، تم تجهيز متغير EV بأربعة محركات كهربائية من منصة e 4، مع إجمالي خرج للنظام يبلغ 960 كيلو وات (1287 حصانًا)، وعزم دوران إجمالي يبلغ 1680 نيوتن متر، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 2.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 270 كم / ساعة؛ مقترنة ببطارية BYD Blade بسعة 135.5 كيلو وات في الساعة، مما يوفر مدى CLTC يبلغ 720 كم.

مع شاحن سريع ثنائي الدفع (بحد أقصى 500 كيلوواط)، يستغرق شحن السيارة من 30% إلى 80% في 20 دقيقة. يعمل طراز PHEV بمحرك 2.0T إضافي، بالإضافة إلى أربعة محركات كهربائية، وهو مُقترن ببطارية BYD Blade بقدرة 52.4 كيلوواط/ساعة.

سعة خزان الوقود 60 لترًا، ومدى القيادة الكهربائية الكاملة 200 كيلومتر، والمدى الشامل 1000 كيلومتر. مع الشحن السريع أحادي المضخة (بحد أقصى 230 كيلوواط)، يستغرق الشحن من 30% إلى 80% في 10 دقائق. بالإضافة إلى ذلك، تدعم منصة e 4 توجيهًا ذكيًا ثنائي الاتجاه للعجلات الخلفية بزاوية 20 درجة، وحركة جانبية متوازية، ودوران خزان الوقود.

يبلغ الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 4.85 متر. في الوقت نفسه، يستبدل نظام التعليق DiSus-Z ممتص الصدمات الهيدروليكي التقليدي بمحرك تعليق مغناطيسي. وبدمجه مع نظام e4، يدعم Yangwang U7 أيضًا وظائف مثل تثبيت الإطارات عند انفجارها عند السرعات العالية، وتجنب العوائق الطارئة، وضبط معلمات التعليق بناءً على حالة الطريق.

يعتمد التصميم الداخلي على نفس مفهوم تصميم "Star Ring Cockpit" مثل Yangwang U8، المغطى بجلد Nappa وألياف الكربون وألواح الأبواب الخشبية الحقيقية.

شاشة OLED منحنية بقياس 12.8 بوصة مثبتة في المنتصف، مدعومة بنظام قمرة القيادة الذكي DiLink 150 من الجيل الجديد، المزود بشريحة قمرة القيادة DiLink بدقة 4 نانومتر، ومتكاملة مع طراز DeepSeek R1 لدعم المساعد الصوتي AI. يأتي نظام الصوت من 23 مكبر صوت Dynaudio.

وتوجد أيضًا شاشة ترفيهية مقاس 6 بوصات لمساعد الطيار، ولوحة عدادات مقاس 23.6 بوصة، وAR-HUD، وشاشتين وسائط متعددة خلفيتين مقاس 12.8 بوصة، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية، وكاميرا مراقبة للسائق، وكاميرا مراقبة قمرة القيادة.

علاوةً على ذلك، يمكن تعديل المقاعد الأمامية بـ ٢٠ وضعية، مع تهوية وتدفئة، وتدليك بالحجر الساخن. كما توفر النسخة رباعية المقاعد مقاعد خلفية مستقلة مع مساند أقدام كهربائية.

فيديو : تقديم موديل BYD YangWang U7 EV Coupe 2025 الجديد.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u7-2025-chinh-thuc-ra-ra-mat-gia-ban-tu-86500-usd-post266575.html