تم إطلاق Yangwang U7 2025 رسميًا، بسعر يبدأ من 86,500 دولار أمريكي

تحتوي سيارة Yangwang U7 الجديدة لعام 2025 على 2 من معدات DiSus-Z الإضافية، "God's Eye" A و 4 محركات كهربائية ستنتج 1287 حصانًا، وتبلغ تكلفة السيارة الأولية 86500 دولار أمريكي.

أطلقت شركة BYD مؤخرًا سيارة Yangwang U7 في السوق الصينية - أول سيارة سيدان رائدة تحت العلامة التجارية Yangwang. يتراوح سعر Yangwang U7 لعام 2025 بين 628 ألفًا و708 آلاف يوان (86500 دولارًا أمريكيًا - 98000 دولارًا أمريكيًا)، وهي متوفرة بتصميمات ذات 4 و5 مقاعد بالإضافة إلى إصدارات EV وPHEV.

وتتميز السيارة الجديدة بنظام التعليق DiSus-Z من الشركة، ومنصة e4 (Yisifang)، ونظام مساعدة السائق المتقدم "God's Eye"، وأربعة محركات كهربائية. وبشكل عام، ووفقًا لشركة BYD، فإن مظهر السيارة مستوحى من مفهوم "بلورات الطاقة". يتم تقديم أربعة ألوان للطلاء الخارجي.

وتبلغ أبعاد إصدار Yangwang U7 2025 EV الطول والعرض والارتفاع 5265/1998/1517 ملم على التوالي مع قاعدة عجلات 3160 ملم، بينما تبلغ أبعاد إصدار PHEV 5360/2000/1515 ملم مع قاعدة عجلات 3200 ملم. معامل السحب هو 0.195Cd فقط.

تم تجهيز Yangwang U7 بنظام "God's Eye" وهو نظام متقدم لمساعدة القيادة، ويحتوي على ثلاثة أجهزة ليدار طويلة المدى للغاية، وخمسة رادارات موجات ملليمترية، و13 كاميرا عالية الدقة، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية لتحقيق قدرات L2+ دون الاعتماد على خرائط عالية الدقة.

من حيث القوة، تم تجهيز نسخة EV بأربعة محركات كهربائية من منصة e 4، مع إجمالي خرج للنظام يبلغ 960 كيلو وات (1287 حصانًا)، وعزم دوران إجمالي يبلغ 1680 نيوتن متر، ووقت تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 2.9 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 270 كم / ساعة؛ بفضل بطارية BYD Blade بسعة 135.5 كيلووات ساعة، فإنها توفر مدى CLTC يبلغ 720 كم.

باستخدام شاحن سريع DC مزدوج البندقية (الحد الأقصى للطاقة 500 كيلو وات)، يستغرق الأمر 20 دقيقة للشحن من 30% إلى 80%. يتم تشغيل متغير PHEV بمحرك 2.0T إضافي فوق أربعة محركات كهربائية ويقترن ببطارية BYD Blade بسعة 52.4 كيلو وات في الساعة.

تبلغ سعة خزان الوقود 60 لترًا، والمدى الكهربائي الخالص 200 كم والمدى الشامل 1000 كم. بفضل الشحن السريع DC بمسدس واحد (الحد الأقصى للطاقة 230 كيلو وات)، يستغرق الأمر 10 دقائق للشحن من 30% إلى 80%. علاوة على ذلك، تدعم منصة e 4 التوجيه الذكي ثنائي الاتجاه للعجلات الخلفية بزاوية 20 درجة، والحركة الجانبية المتوازية، وتدوير الخزان.

الحد الأدنى لنصف قطر الدوران هو 4.85 متر. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام التعليق DiSus-Z على استبدال ممتصات الصدمات الهيدروليكية التقليدية بمحركات التعليق المغناطيسية. بالإضافة إلى e4، يدعم Yangwang U7 أيضًا قدرات مثل تثبيت انفجار الإطارات بسرعة عالية، وتجنب العوائق الطارئة، وضبط معلمات التعليق بناءً على تحديد حالة الطريق.

يعتمد التصميم الداخلي على نفس مفهوم تصميم "Star Ring Cockpit" مثل Yangwang U8، المغطى بجلد Nappa وألياف الكربون وألواح الأبواب الخشبية الحقيقية.

تم تثبيت شاشة OLED منحنية مقاس 12.8 بوصة في المنتصف، مدعومة بنظام قمرة القيادة الذكي DiLink 150 من الجيل الجديد مع شريحة قمرة القيادة DiLink مقاس 4 نانومتر ومتكاملة مع طراز DeepSeek R1 لتحقيق دعم المساعد الصوتي AI. يأتي نظام الصوت من 23 مكبر صوت Dynaudio.

وتوجد أيضًا شاشة ترفيهية مقاس 6 بوصات لمساعد الطيار، ولوحة عدادات مقاس 23.6 بوصة، وAR-HUD، وشاشتين وسائط متعددة خلفيتين مقاس 12.8 بوصة، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية، وكاميرا مراقبة للسائق، وكاميرا مراقبة قمرة القيادة.

علاوة على ذلك، يمكن تعديل المقاعد الأمامية بـ 20 اتجاهًا مع وظائف التهوية والتدفئة، ووظيفة التدليك بالحجارة الساخنة. وتوفر النسخة المكونة من 4 مقاعد أيضًا مقاعد خلفية مستقلة مع مساند أقدام كهربائية.

فيديو : تقديم موديل BYD YangWang U7 EV Coupe 2025 الجديد.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u7-2025-chinh-thuc-ra-ra-mat-gia-ban-tu-86500-usd-post266575.html