২০২৪: ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক সহযোগিতার জন্য এক বিরাট সাফল্যের বছর

সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট মন্তব্য করেছে যে বাণিজ্য ও বিনিয়োগ কর্মকাণ্ডের কারণে ২০২৪ সাল ভিয়েতনাম-চীন অর্থনৈতিক সহযোগিতায় দুর্দান্ত সাফল্যের বছর।

"ডুরিয়ান, লবস্টার এবং তুষারের মধ্যে কী মিল আছে? ভিয়েতনাম-চীন সম্পর্কের সমৃদ্ধির বছরে এগুলো সবই উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সুবিধা বয়ে আনে," হংকং (চীন) এর সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট (এসসিএমপি) একটি সাম্প্রতিক প্রবন্ধে মন্তব্য করেছে।

ভিয়েতনাম-চীন (গুয়াংসি) অর্থনৈতিক ও বাণিজ্য সহযোগিতা জোরদার করার জন্য সমঝোতা স্মারক বাস্তবায়নের জন্য ২০২৪-২০২৬ কর্মপরিকল্পনার ২০২৪ বর্ষ-সমাপ্ত সম্মেলনে সমঝোতা স্মারক প্রদান অনুষ্ঠান। ছবি: Dangcongsan.vn

এসসিএমপির মতে, উচ্চ-স্তরের সংলাপ, প্রাণবন্ত বাণিজ্য এবং অবকাঠামো ও উৎপাদন ক্ষেত্রে সরাসরি বিনিয়োগের কারণে দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক ব্যাপক অগ্রগতি লাভ করেছে।

চীন কাস্টমসের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালের প্রথম ১০ মাসে মোট দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য ২১২.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের ১৮৩.৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, একই সময়ের তুলনায় ভিয়েতনাম থেকে চীনে গলদা চিংড়ি রপ্তানি ১৫৭% তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা এই বছরের প্রথম ১০ মাসে ২৯৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে।

ডুরিয়ান মোট ২.৭৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার রপ্তানি করে তার অবস্থান তৈরি করেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৪২.৬% বেশি। ভিয়েতনাম এখন থাইল্যান্ডকে ছাড়িয়ে চীনে ডুরিয়ানের বৃহত্তম সরবরাহকারী হয়ে উঠেছে, যেখানে চীনা সুপারমার্কেটগুলিতে প্রতি ফলের গড় মূল্য ২৮২ ইউয়ান (প্রায় ৬৩৫,০০০ ভিয়ানডি)।

পর্যটন খাতে, বছরের প্রথম ১১ মাসে ভিয়েতনামে পর্যটকদের দ্বিতীয় বৃহত্তম উৎস ছিল চীন, যেখানে ১.৮ মিলিয়ন পর্যটক আগমন ঘটেছে, যা গত বছরের একই সময়ের ৫৫৭,০০০ পর্যটকের তুলনায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। বিপরীতে, ভিয়েতনামেও চীনে পর্যটকের সংখ্যা তীব্র বৃদ্ধি পেয়েছে। হুনান প্রদেশের একমাত্র ঝাংজিয়াজি শহর এই বছরের প্রথমার্ধে ৪২,০০০ এরও বেশি ভিয়েতনামী পর্যটককে স্বাগত জানিয়েছে।

SCMP-এর সাথে এক সাক্ষাৎকারে, রিসোর্ট পরিষেবা ব্যবসায়িক গোষ্ঠী ফিউশন হোটেল গ্রুপের যোগাযোগ পরিচালক মিসেস ফুওং নুয়েন বলেছেন যে চীনা পর্যটকরা ভিয়েতনামের দীর্ঘ উপকূলরেখা পছন্দ করেন, অন্যদিকে ভিয়েতনামী পর্যটকরা তুষারপাত দেখার জন্য চীন ভ্রমণ করতে ক্রমবর্ধমানভাবে আগ্রহী। তার মতে, ভ্রমণ সংস্থা এবং গুরুত্বপূর্ণ মতামত নেতারা (KOLs) ভিয়েতনামী জনগণের চীন ভ্রমণের প্রবণতাকে উৎসাহিত করেছে।

দ্বিপাক্ষিক বিনিয়োগের জন্য দুর্দান্ত সুযোগ

ভিয়েতনামে মধ্যবিত্ত শ্রেণীর উত্থানকে চীন থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণের চালিকা শক্তি হিসেবে দেখা হচ্ছে। ব্যবসায়িক পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান ডেজান শিরা অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটসের মতে, ২০২৪ সালের মধ্যে মধ্যবিত্ত শ্রেণী ভিয়েতনামের জনসংখ্যার ২৬% হবে, যা চীনা ব্যবসার জন্য একটি সম্ভাব্য বাজারে পরিণত হবে।

টিসিএল, শাওমি বা হাইডিলাও রেস্তোরাঁ চেইনের মতো ব্র্যান্ডগুলি হো চি মিন সিটির মতো বড় শহরগুলিকে কভার করেছে। এছাড়াও, অনেক চীনা উদ্যোগ কৃষি রপ্তানির জন্য, বিশেষ করে ডুরিয়ানের জন্য সরবরাহের ক্ষেত্রেও অংশগ্রহণ করে।

হো চি মিন সিটির চাইনিজ এন্টারপ্রাইজ অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ ডিং ওয়েই বলেছেন যে আগামী বছরগুলিতে ভিয়েতনামী জনগণের বর্ধিত ক্রয়ক্ষমতা অগ্রগামী চীনা উদ্যোগগুলিকে আকৃষ্ট করবে।

ভিয়েতনাম থেকে বিনিয়োগের তরঙ্গে আসা কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি হল গোশন। গত বছর, চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি ডেভেলপার ভিনগ্রুপের মালিকানাধীন বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক ভিনফাস্টের শেয়ারে ১৫০ মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছিল। এদিকে, নভেম্বরে, ভিনগ্রুপ নিশ্চিত করেছে যে গোশন এখন ভিনফাস্টের সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি "গুরুত্বপূর্ণ অংশীদার" এবং "আমাদের সরবরাহ উৎসগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য বিশ্বব্যাপী সম্ভাব্য অংশীদারদের সাথে সহযোগিতা করার আমাদের প্রচেষ্টার অংশ।"

অবকাঠামোগত সহযোগিতা জোরদার করা

অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পাশাপাশি, সাম্প্রতিক সময়ে ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে অবকাঠামোগত সহযোগিতাও ধারাবাহিকভাবে উন্নত হয়েছে। ২০২৫ সালে, ভিয়েতনাম ও চীন লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ নির্মাণ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা লাও কাই থেকে শুরু হবে এবং চীনা মান অনুযায়ী নির্মিত হবে। এদিকে, অক্টোবরে, চায়না রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন (CCCC) ৬৭ বিলিয়ন ডলারের উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পে বিনিয়োগের আগ্রহ প্রকাশ করেছে।

সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে, নিউ সাউথ ওয়েলস বিশ্ববিদ্যালয়ের (অস্ট্রেলিয়া) অধ্যাপক কার্ল থায়ের বলেন, বাণিজ্য বৃদ্ধির ফলে চীন-ভিয়েতনাম রেললাইন সংযোগের তাগিদ বৃদ্ধি পেয়েছে। “বেইজিংয়ের কর্মকর্তারা অর্থনৈতিক সহযোগিতা সম্প্রসারণে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া জুড়ে আরও রেল সংযোগ চান,” বলেন অধ্যাপক থায়ের।

অস্ট্রেলিয়ান অধ্যাপক আরও নিশ্চিত করেছেন যে লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটি কুনমিং-ব্যাংকক-সিঙ্গাপুর রেলপথ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত, যার ফলে ভিয়েতনাম থেকে চীন এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় মহাদেশের শেষ প্রান্তে পণ্য পরিবহন করা সম্ভব হবে। তিনি আরও যোগ করেছেন যে উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পে চীনের অংশগ্রহণ হো চি মিন সিটি থেকে কম্বোডিয়া এবং থাইল্যান্ড পর্যন্ত "চীনের সংযোগ প্রসারিত করবে" ।

অধ্যাপক থায়ারের মতে, অবকাঠামো উন্নয়নে সাফল্য বিশেষ করে ভিয়েতনাম এবং চীনের মধ্যে উচ্চ পর্যায়ের যোগাযোগের ধারাবাহিকতার কারণে। "ভিয়েতনাম তার বৈদেশিক সম্পর্ককে বহুমুখীকরণ এবং বহুপাক্ষিকীকরণের নীতি অনুসরণ করছে এবং বৃহৎ পরিসরে অবকাঠামো প্রকল্পের সাথে সম্পর্কিত সকল পথের জন্য সর্বদা উন্মুক্ত," অস্ট্রেলিয়ান অধ্যাপক বলেন।

এদিকে, চীনা ব্যবসায়ীরাও আগামী দিনে দুই সরকারের মধ্যে অর্থনৈতিক সহযোগিতার সম্ভাবনা সম্পর্কে আশাবাদী। হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত চীনা ব্যবসায়িক সমিতির চেয়ারম্যান মিঃ ডিং ওয়েই বলেন: "চীন সরকার একটি উন্মুক্ত মনোভাব বজায় রেখেছে। তারা ভিয়েতনামে বিনিয়োগ করতে ইচ্ছুক এবং ভিয়েতনামের সাথে অর্থনৈতিক সম্পর্ক স্থাপন করতে চায়।"

সূত্র: https://congthuong.vn/2024-nam-thanh-cong-ruc-ro-cua-hop-tac-kinh-te-viet-nam-trung-quoc-364548.html