ভারত চীনের ইস্পাতের ওপর অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক আরোপ করেছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

ভারতের অর্থ মন্ত্রণালয় ১১ সেপ্টেম্বর নির্দিষ্ট ধরনের চীনা ইস্পাতের ওপর পাঁচ বছরের জন্য অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক আরোপ করেছে।

সেপ্টেম্বরের শুরুতে ভারতীয় ইস্পাত শিল্পের একজন কর্মকর্তা জানান যে, চীনা সংস্থাগুলির সম্ভাব্য ডাম্পিং নিয়ে শিল্প ব্যবসায়ীরা উদ্বেগ প্রকাশ করার পর নয়াদিল্লি ইস্পাত আমদানির ওপর নজর রাখছে।

অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক আরোপের পর ভারতীয় অর্থ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে, "রপ্তানি মূল্যের তথ্যপ্রমাণ থেকে দেখা যায় যে, চীনা রপ্তানিকারকরা ডাম্পিং মূল্যে তৃতীয় দেশগুলিতে পণ্য রপ্তানি করে ব্যাপক ক্ষতি সাধন করছে।"

২০২৩ সালের জুলাই মাস পর্যন্ত, দক্ষিণ কোরিয়ার পর চীন ছিল ভারতে ইস্পাত রপ্তানিকারকদের মধ্যে দ্বিতীয় বৃহত্তম দেশ।

ইন্ডিয়ান স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (আইএসএ)-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালের এপ্রিল থেকে জুলাই মাসের মধ্যে ভারত চীন থেকে ৫ লক্ষ ৭০ হাজার টন ইস্পাত আমদানি করেছে, যা গত বছরের তুলনায় ৬৩% বেশি। দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানির পরিমাণ ছিল ৬ লক্ষ ৮৫ হাজার টন, যা গত বছরের তুলনায় ৪% কম।

রেটিং এজেন্সি আইসিআরএ-র সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট জয়ন্ত রায়ের মতে, আমদানি মূল্য কম থাকার কারণে (দেশীয় মূল্যের তুলনায় ৫-৮% কম) ২০২৪ অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকে চীন থেকে ভারতের ইস্পাত আমদানি বেড়েছে।

এপ্রিল থেকে জুলাই মাসের মধ্যে ভারত মোট ২০ লক্ষ টন তৈরি ইস্পাত আমদানি করেছে, যা ২০২০ সালের পর সর্বোচ্চ এবং এক বছর আগের তুলনায় ২৩% বেশি। বিশ্বের শীর্ষ ইস্পাত উৎপাদক দেশ চীন মূলত ভারতে কোল্ড-রোল্ড স্টিল কয়েল বা শিট রপ্তানি করে ।

নগুয়েন তুয়েত (বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড, b2bchief.com অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস