ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশন (VATM) এর পরিসংখ্যান অনুসারে, ২৬ থেকে ২৯ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, ঝড় নং ১০ হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির দুটি ফ্লাইট তথ্য অঞ্চলে (হ্যানয় এফআইআর এবং হো চি মিন এফআইআর) সরাসরি বিমান চলাচলকে প্রভাবিত করেছিল।
বিশেষ করে, ২৬ সেপ্টেম্বর ৪২টি ফ্লাইট রুট পরিবর্তন করে। ২৭ সেপ্টেম্বর ১৮১টি ফ্লাইট রুট পরিবর্তন করে; দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ৫টি ফ্লাইটকে বিকল্প বিমানবন্দরে অবতরণ করতে হয়েছিল, ৩০টি ফ্লাইট স্থগিত রাখা হয়েছিল এবং খারাপ আবহাওয়ার কারণে একটি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল।
২৮শে সেপ্টেম্বর, দা নাং, ফু বাই, ডং হোই এবং থো জুয়ান সহ ৯২টি ফ্লাইটের রুট পরিবর্তন করতে হয়েছিল, যার ফলে কয়েক ঘন্টার জন্য তাদের বিমানবন্দরগুলি সাময়িকভাবে বন্ধ রাখতে হয়েছিল, যার ফলে প্রায় ১০০টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল। ২৯শে সেপ্টেম্বর বিকেল ৩টা নাগাদ, ১০ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে মাত্র একটি ফ্লাইটের রুট পরিবর্তন করতে হয়েছিল।
১০ নম্বর ঝড়ের কারণে ভিন বিমানবন্দরে ক্ষয়ক্ষতির প্রতিবেদন অনুসারে, টার্মিনালের ছাদ, অফিস ভবন, গুদাম এবং বেড়া ব্যবস্থার মতো বেশ কয়েকটি জিনিসপত্র ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে; অনেক গাছ ভেঙে গেছে এবং কিছু যানবাহনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ডং হোই এবং থো জুয়ান বিমানবন্দরে ছাদ উড়ে যাওয়ার, বন্যার কারণে আলোর ব্যবস্থার সমস্যা, টার্মিনালের ছাদের কিছু প্যানেল খুলে ফেলা, নির্মাণ কাজের কিছু অস্থায়ী বেড়া ভেঙে পড়ার এবং অস্থায়ী শেডের ছাদ উড়ে যাওয়ার ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছে।
কর্তৃপক্ষ দ্রুত যানজট পুনরুদ্ধারের জন্য, মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন, গণনা এবং জরুরি ভিত্তিতে সমস্যা সমাধানের কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।
পূর্বে, ১০ নম্বর ঝড়ের প্রতি সক্রিয়ভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে, বিমানবন্দরে বিমান চলাচল, মানুষ এবং সম্পত্তির নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং বিমান চলাচলের উপর নেতিবাচক প্রভাব কমাতে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে ২৪/৭ দায়িত্ব পালনের জন্য অনুরোধ করেছিল; বেসামরিক বিমান চলাচল কার্যক্রমে ঝড় এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপের প্রতিক্রিয়ার পদ্ধতিগুলি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করার জন্য।
ঝড় নং ১০-এ ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার ভ্যান ডন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশনের আওতাধীন বিমানবন্দরগুলির জন্য, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ প্রিসাইডিং ইউনিটগুলিকে বিমানবন্দরের অবকাঠামো ব্যবস্থা, যোগাযোগ ব্যবস্থা পরিদর্শনের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করছে... যাতে কাজ, স্টেশনগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এবং বিমানবন্দরগুলিতে কার্যক্রমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য (যদি থাকে) ক্ষতি (যদি থাকে) তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত এবং পরিচালনা করা যায়।
একই সাথে, বৃষ্টি ও ঝড় প্রতিরোধের পরিকল্পনা, বন্যা প্রতিরোধের ব্যবস্থা, বিমানবন্দরে প্রবাহ পরিষ্কার করা, বিমানবন্দরে কাজ, যানবাহন এবং সরঞ্জাম রক্ষা করা, বৃষ্টি ও ঝড়ের কারণে ক্ষয়ক্ষতি কমানো এবং যাত্রীদের চাহিদা পূরণের জন্য দ্রুত সমস্ত বিমান চলাচল কার্যক্রম স্থিতিশীল করা।
সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/anh-huong-bao-so-10-nhieu-chuyen-bay-phai-doi-huong-ha-canh-20250930130007509.htm
মন্তব্য (0)