ব্যবসার জিজ্ঞাসা বা দাবির জন্য অপেক্ষা করবেন না
ইন্টিমেক্স গ্রুপ কর্পোরেশনের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান এবং জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ দো হা নাম বলেন যে কোম্পানিটি পূর্বে একটি রাষ্ট্রায়ত্ত উদ্যোগের একটি শাখা ছিল যা সমতাভুক্ত ছিল।
২০২৪ সালে, ইনটাইমেক্সের রাজস্ব ১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে এবং এই বছর এটি প্রায় ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলার হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ভিয়েতনামের বৃহত্তম বেসরকারি উদ্যোগগুলির মধ্যে ২৮তম স্থানে রয়েছে। ইনটাইমেক্সের দুর্দান্ত উন্নয়ন অভিজ্ঞতা হল কারখানা তৈরি করা, এবং শুধুমাত্র কারখানা দিয়েই এটি মূলধন ধার করতে পারে এবং বর্তমানে এর ৩০টিরও বেশি কারখানা রয়েছে।
তবে, অনেক বেসরকারি উদ্যোগের জন্য, প্রাথমিক মূলধনের অভাব একটি কারখানা তৈরি করা কঠিন করে তোলে, এবং যদি তারা একটি তৈরি করতে না পারে, তাহলে তারা মূলধন ধার করার জন্য কারখানাটি কোথা থেকে পাবে... এইভাবে তারা একটি দুষ্টচক্রের মধ্যে আটকে যায়। তারপর, যদি উদ্যোগটি উৎপাদন এবং ব্যবসায়ে চলে যায়, তাহলে কর নীতিগুলিও অনেক সমস্যার সৃষ্টি করে।
মিঃ ন্যাম আশা করেন যে সরকার বেসরকারি উদ্যোগের উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য সক্রিয়ভাবে সহায়ক নীতিমালা তৈরি করবে।
"আমার মতে, প্রতিটি শিল্পকে একটি নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ গড়ে তুলতে হবে। প্রকৃতপক্ষে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কর্পোরেশনগুলি খুব শক্তিশালী, কিন্তু বাজার অর্থনীতিতে তারা বৃদ্ধি পেতে পারে না কারণ তাদের অনেক খরচ বহন করতে হয়। তাই বেসরকারি উদ্যোগগুলিকে নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ তৈরি করতে হবে এবং তাদের নীতিমালা থাকতে হবে। এবং যখন নেতৃস্থানীয় উদ্যোগ তৈরি করা হয়, তখন রাষ্ট্রের নীতি ব্যবস্থা অবশ্যই সেই উদ্যোগগুলিকে অনুসরণ করতে হবে কারণ তাদের পিছনে লক্ষ লক্ষ শ্রমিক এবং লক্ষ লক্ষ কৃষক থাকে। " - মিঃ ন্যাম তার মতামত প্রকাশ করেন।
একই মতামত প্রকাশ করে, হো চি মিন সিটি বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন (HUBA) এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ফান দিন টুয়ে প্রস্তাব করেন যে রাষ্ট্রীয় এবং বেসরকারি উদ্যোগের মধ্যে সম্পর্ককে উদ্যোগ এবং গ্রাহকদের মধ্যে সম্পর্ক হিসাবে দেখা উচিত। যেসব উদ্যোগ পণ্য বিক্রি করতে চায় তাদের গ্রাহকদের কী প্রয়োজন, তারা কী পছন্দ করে সেদিকে চিন্তা করতে হবে এবং সেই চাহিদা পূরণের উপায় খুঁজে বের করতে হবে।
সুতরাং, সরকার সক্রিয়ভাবে জানে যে ব্যবসায়িক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য নীতি, প্রক্রিয়া এবং প্রবিধানের সাথে ব্যবসাগুলিকে কী প্রস্তুতি নিতে হবে। যদি আমরা সমস্যা দেখা না দেওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি এবং তারপরে সেগুলি সমাধান করি, তাহলে এটি খুব কঠিন এবং ব্যয়বহুল হবে।
"উদাহরণস্বরূপ, আমাদের ক্ষেত্রে, বিমান চলাচল ব্যবসা খুবই কঠিন এবং কার্যকর এবং টেকসইভাবে বিকাশ লাভের জন্য, একটি সহায়ক পরিষেবা বাস্তুতন্ত্র থাকা আবশ্যক। কিন্তু এই শর্তগুলির কাছে পৌঁছানোর সময়, বেসরকারি বিমান চলাচল রাষ্ট্রীয় বিমান চলাচলের মতো অনুকূল হতে পারে না। এখন, আমরা কীভাবে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এন্টারপ্রাইজ বিনিয়োগকারীদের সাথে সমান হতে পারি এবং নীতিমালায় ন্যায্য এবং সমান প্রবেশাধিকার পেতে পারি?" - মিঃ টু শেয়ার করেছেন।
নিয়ন্ত্রণ থেকে সৃষ্টি পর্যন্ত
ডঃ ক্যান ভ্যান লুক বলেন যে আন্তর্জাতিক বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়ন কৌশল এবং নীতিমালার দিকে নজর দেওয়া এবং উপযুক্ত অভিজ্ঞতা নির্বাচন করা প্রয়োজন।
তার মতে, চীনের মডেল একটি বাস্তব শিক্ষা, যা বেসরকারি অর্থনীতির রাষ্ট্রীয় "নিয়ন্ত্রণ" থেকে "সৃষ্টি"-তে পরিবর্তনের মাধ্যমে বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।
বর্তমানে, চীনের বেসরকারি অর্থনীতি (পারিবারিক ব্যবসা সহ) জিডিপির প্রায় ৬০% এবং রাজ্য বাজেটের ৫০% অবদান রাখে। এদিকে, ভিয়েতনামের বেসরকারি অর্থনীতি জিডিপির মাত্র ৫০% এবং রাজ্য বাজেটের ৩০% অবদান রাখে, যা দেখায় যে উন্নয়ন সম্ভাবনা এখনও অনেক বড়।
ডঃ ক্যান ভ্যান লুক বেশ কয়েকটি সমাধান প্রস্তাব করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে প্রতিষ্ঠানগুলিকে নিখুঁত করা এবং বিনিয়োগ ও ব্যবসায়িক পরিবেশ উন্নত করার ক্ষেত্রে অগ্রগতি তৈরি করা। একই সাথে, ভিয়েতনামকে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের জন্য সহায়তা আইন সংশোধন করতে হবে, ক্ষুদ্র ও ক্ষুদ্র উদ্যোগের জন্য কর কমাতে হবে এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির 30% হ্রাস করতে হবে...
"কার্যক্রমের স্কেল এবং প্রকৃতি অনুসারে যথাযথ ব্যবস্থাপনার জন্য উদ্যোগগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করা প্রয়োজন, বৃহৎ - ক্ষুদ্র - মাঝারি ব্যবস্থাপনাকে ভিন্নভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা প্রয়োজন। দ্রুত আইনি কাঠামো সম্পূর্ণ করুন এবং বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি কৌশল জারি করুন। আমি স্কেল অনুসারে উদ্যোগগুলিকে সমতলকরণ পদ্ধতিতে সমর্থন না করার প্রস্তাব করছি, বরং দেশে উদ্যোগগুলির অবদানের প্রকৃত স্তর অনুসারে সমর্থন করার প্রস্তাব করছি, বিশেষ করে বাজেটে অবদানের।" - ডঃ ক্যান ভ্যান লুক প্রস্তাব করেছিলেন।
ভিয়েতনাম ইকোনমিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েনের মতে, বেসরকারি অর্থনীতির শক্তি বিকাশের জন্য, রাষ্ট্রকে নীতিমালার মাধ্যমে সীমাবদ্ধতা এবং বাধা দূর করতে হবে। প্রথমত, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগ এবং এফডিআই উদ্যোগের সমতুল্য বেসরকারি উদ্যোগের জন্য সমান উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক পরিবেশ তৈরি করা প্রয়োজন।
মূলধন, কর এবং অন্যান্য অনেক কিছুর ক্ষেত্রে বেসরকারি অর্থনীতির নীতি পরিবর্তন করাই মূলধন, কর এবং অন্যান্য অনেক কিছুর ক্ষেত্রে নীতি পরিবর্তন করা, বিদ্যমান নীতি সংশোধন করা নয়। বেসরকারি অর্থনীতিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে এমন প্রতিষ্ঠান এবং নীতিমালার একটি নতুন ব্যবস্থা থাকা দরকার।
সাধারণ সম্পাদক এবং প্রধানমন্ত্রী বেসরকারি অর্থনীতির বিষয়টি প্রচণ্ড চাপের সাথে উত্থাপন করেছিলেন এবং দাবি করেছিলেন যে এটি সমাধান করা উচিত, এটি অবশ্যই করা উচিত এবং এটিকে পিছু হটানো যাবে না।
মিঃ থিয়েন জোর দিয়ে বলেন: "বেসরকারি উদ্যোগ, ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলিকে এমনভাবে ডিজাইন করা উচিত যাতে তারা একটি ব্যবসায়িক শক্তি, শক্তির একটি ব্লক, একটি আন্তঃসংযুক্ত কাঠামো, একটি সার্কিটে সংগঠিত, একটি শৃঙ্খলে সংগঠিত হয়, বৃহৎ উদ্যোগগুলি ছোট উদ্যোগগুলিকে টেনে আনে। বিকাশের জন্য, বেসরকারি উদ্যোগগুলি, বিশেষ করে অগ্রণী উদ্যোগগুলি, নীতি পরিবর্তনের জন্য চাপ তৈরি করে, নীতি চাইতে নয়।"
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসেবে বেসরকারি অর্থনীতিকে চিহ্নিত করার মাধ্যমে বোঝা যায় যে এখান থেকেই বেসরকারি অর্থনীতি সঠিক অবস্থান এবং ভূমিকায় স্থাপন করা হয়। এবং সেখান থেকেই নীতিমালায় পরিবর্তন আসবে যাতে এই খাতটি সত্যিকার অর্থে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করতে পারে। সেখানে, রাষ্ট্রের ভূমিকা হতে হবে পথ প্রশস্ত করার দিকে, নেতৃত্ব দেওয়ার দিকে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, বেসরকারি উদ্যোগের বিকাশের জন্য একটি অনুকূল ব্যবসায়িক পরিবেশ তৈরির দিকে।
![[ছবি] ড্যান মাউন্টেন জিনসেং, কিন বাক ভূমির জন্য প্রকৃতির এক মূল্যবান উপহার](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
মন্তব্য (0)