জেলেদের জন্য টেকসই মাছ ধরার জীবিকা নিশ্চিত করা

১ আগস্ট সকালে, হ্যানয় সেতুতে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) অবৈধ, অপ্রকাশিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের উপর একটি অনলাইন সম্মেলনের সভাপতিত্ব করেন।

লাম ডং প্রদেশের বিভাগ এবং কার্যকরী সংস্থাগুলি অবৈধ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের উপর একটি অনলাইন সম্মেলনে যোগ দিয়েছে।

লাম ডং সেতুতে, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন মিন সভাপতিত্ব করেন। কৃষি ও পরিবেশ, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, অর্থ, নির্মাণ, পররাষ্ট্র, সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন, বিচার, প্রাদেশিক সামরিক কমান্ড, প্রাদেশিক পুলিশ, কৃষি বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, প্রাদেশিক মাছ ধরার বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ড, মৎস্য ও দ্বীপপুঞ্জ বিভাগ, প্রক্রিয়াকরণ মান এবং প্রাদেশিক বাজার উন্নয়ন বিভাগের প্রতিনিধিদের অংশগ্রহণে এই সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, দেশে বর্তমানে ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ২৮,১৬৪টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে যার দৈর্ঘ্য সমুদ্রযাত্রা পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম সহ স্থাপন করা হয়েছে, যা ৯৯% এরও বেশি। প্রতি সপ্তাহে, স্থানীয়রা VMS ডাটাবেসে IUU মাছ ধরার লঙ্ঘনের উচ্চ ঝুঁকিতে থাকা মাছ ধরার জাহাজের তালিকা পর্যালোচনা এবং আপডেট করে যাতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ লঙ্ঘন পরিদর্শন, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনার উপর মনোনিবেশ করতে পারে (যদি থাকে)। প্রতিদিন, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সীমান্তের কাছাকাছি পরিচালিত স্থানীয় মাছ ধরার জাহাজগুলির একটি তালিকা প্রদান করে, যারা দেশগুলির সাথে সীমান্তের কাছে VMS সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পর্যবেক্ষণ করে, জাহাজ মালিকদের সাথে যোগাযোগ করে, জাহাজের ক্যাপ্টেনদের IUU মাছ ধরা লঙ্ঘন না করার জন্য, সমুদ্রে অনুমোদিত মাছ ধরার সীমা অতিক্রম করার বিরুদ্ধে সতর্ক করে।

লাম ডং প্রদেশের বিভাগ এবং কার্যকরী সংস্থাগুলি সমুদ্রে অবৈধ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের উপর একটি অনলাইন সম্মেলনে যোগ দিয়েছে।

মৎস্য বন্দর এবং স্থানীয় মৎস্য ব্যবস্থাপনা বিভাগগুলি নিয়ম অনুসারে জলজ পণ্যের উৎপত্তির নিশ্চিতকরণ এবং শংসাপত্র জারি করে চলেছে। ২০২৩ সালের অক্টোবর থেকে, IUU লঙ্ঘন করে ইউরোপীয় বাজারে রপ্তানি করা চালানের বিষয়ে কোনও প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়নি। আমদানি করা মাছ ধরা থেকে লংফিন টুনা পরিদর্শন এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করা হয়েছে; পোর্ট স্টেট মেজারস এগ্রিমেন্ট (PSMA) এবং কন্টেইনার জাহাজের বিধান অনুসারে আমদানি করা জলজ পণ্য নিয়ন্ত্রণের নিয়মাবলী বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখা।

বিশেষ করে, ২০২৫ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, সংস্থাটি পিএসএমএ চুক্তির অধীনে বন্দরে ডকিং করা বিদেশী জাহাজ পরিদর্শন করেছে, যার মোট ওজন ৭,৬৩৫,৩৪০ কেজি টুনা (স্কিপজ্যাক টুনা: ৪,৯২৩,৯৭৫ কেজি, ইয়েলোফিন: ১,৯৮২,৭০৪ কেজি; বিগআই: ৭২৮,৬৬১ কেজি)। ৩/১৪টি বন্দরে বিদেশী জাহাজ ডক করার জন্য মনোনীত করা হয়েছে।

"আইইউইউ মাছ ধরার বিরুদ্ধে লড়াইয়ের বর্তমান পরিস্থিতি এবং ২০২৫ সালে "হলুদ কার্ড" সতর্কতা অপসারণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সমস্যাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধানের জন্য ইসির অনুরোধ থেকে; কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে যে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় সংস্থাগুলি সম্পদ সংশোধন এবং কেন্দ্রীভূত করবে, প্রতিটি সংস্থা, কার্যকরী বাহিনী এবং ব্যক্তির দায়িত্ব স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করবে; স্পষ্টভাবে কাজ এবং নির্দিষ্ট সমাপ্তির সময় নির্ধারণ করবে, নিয়মিত পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণ করবে যার ফলে বর্তমান ত্রুটি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করা হবে; দায়িত্বজ্ঞানহীন সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দায়িত্ব দৃঢ়ভাবে পরিচালনা করবে যারা সমগ্র দেশের "হলুদ কার্ড" সতর্কতা অপসারণের সাধারণ প্রচেষ্টাকে প্রভাবিত করে...", কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সুপারিশ করছে।

লাম ডং-এ, ২০২৫ সালের প্রথম ৭ মাসে, ৫১৮টি জাহাজ এবং ক্যানো টহল এবং নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল; ১৪০,০২৫ জন শ্রমিক সহ ১৮,৬৫০টি মাছ ধরার নৌকা নিবন্ধিত এবং যাচাই করা হয়েছিল (১০,২৪৭টি জাহাজ ছেড়ে গেছে/৭৮,৮৭০ জন কর্মী; ৮,৪০৩টি জাহাজ এসে পৌঁছেছে/৬১,১৫৫ জন কর্মী )।

এখন থেকে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী বাহিনী বর্ডার গার্ড স্টেশন এবং স্কোয়াড্রন ২-কে নদী এবং সমুদ্রে সর্বোচ্চ টহল এবং নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধির নির্দেশ অব্যাহত রেখেছে; নিয়ম অনুসারে অনুশীলনের শর্তাবলী (নিবন্ধন, পরিদর্শন, মাছ ধরার লাইসেন্স, VMS সরঞ্জাম স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ...) এবং সুরক্ষা সরঞ্জাম নিশ্চিত না করে মানুষ এবং মাছ ধরার জাহাজকে সমুদ্রে যেতে দৃঢ়ভাবে অনুমতি দেবে না; নিয়ম অনুসারে সমুদ্রে কাজ করার সময় ১৫ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের ১০০% মাছ ধরার জাহাজকে VMS সরঞ্জামের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে; মাছ ধরার জাহাজের লঙ্ঘনের ঘটনা, বিশেষ করে IUU লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে কঠোরভাবে পরিচালনা করা।

সম্মেলনে নির্দেশনা দিয়ে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়কে ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ, ভ্রমণ শংসাপত্র প্রদানের পদ্ধতি, মাছ ধরার বন্দরে মাছ ধরার উৎপত্তি সম্পর্কিত আইনি নিয়মকানুন পর্যালোচনা এবং পরিপূরক করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছেন; মাছ ধরার ক্ষেত্র এবং ঋতু অনুসারে সর্বাধিক এবং সর্বনিম্ন মাছ ধরার উৎপাদন পরিচালনা করুন এবং সামুদ্রিক খাবার ক্রয় এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ব্যবস্থাপনা জোরদার করুন। বিশেষ করে, মাছ ধরার ভ্রমণের জন্য সম্পূর্ণরূপে সরঞ্জাম সজ্জিত জেলেদের জন্য ঋণের সুদ সহায়তার নিয়মকানুন অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন। একই সাথে, স্থানীয়দের জেলেদের জন্য টেকসই ক্যারিয়ার পরিবর্তন পরিকল্পনা পর্যালোচনা, বিকাশ এবং বাস্তবায়ন করতে হবে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় জোরদার করে IUU-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পর্যবেক্ষণ ও মূল্যায়ন ব্যবস্থা তৈরি এবং বাস্তবায়ন করে টেকসই মাছ ধরার লক্ষ্য বাস্তবায়ন করে। দায়িত্ব নির্দিষ্ট করে, ফলাফল পরিমাপ করে এবং টেকসই মাছ ধরা এবং জলজ সম্পদের সুরক্ষা অর্জন করে। এর মধ্যে রয়েছে জলজ সম্পদ সংরক্ষণ এলাকা চিহ্নিত করা; নিষিদ্ধ মাছ ধরার এলাকা; মাছ ধরার জাহাজের ভ্রমণপথ পরিচালনা এবং পণ্যের উৎপত্তিস্থল সনাক্ত করা। উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা জোর দিয়ে বলেন: “অতীতে, মৎস্য সম্পদের উপর একটি আইনি ব্যবস্থার উন্নয়ন ভালো মানের অর্জন করেছে, এবং এখন এটি আরও ভালোভাবে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন। দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হল মানুষের জীবিকা নিশ্চিত করা। এর মধ্যে রয়েছে বেসরকারি বন্দর ব্যবস্থার কর্তৃত্ব এবং দায়িত্বের পরিপূরক; সামুদ্রিক খাবার ব্যবসা এবং প্রক্রিয়াকরণ উদ্যোগের ব্যবস্থাপনা শৃঙ্খলে ব্যবস্থাপনার বিষয়গুলি সম্প্রসারণ; স্থানীয় পর্যায়ে টেকসই মাছ ধরার ব্যাপক ব্যবস্থাপনার বিকেন্দ্রীকরণ এবং বিকেন্দ্রীকরণ…”।

সূত্র: https://baolamdong.vn/bao-dam-sinh-ke-danh-bat-ca-ben-vung-doi-voi-ngu-dan-386076.html