ডং ডাং এক্সপ্রেসওয়েতে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে একটি টানেল নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে।

আজ (২১শে জুন), দেও কা গ্রুপের নেতৃত্বাধীন ঠিকাদারী কনসোর্টিয়াম দং দাং (লাং সন) - ত্রা লিন ( কাও বাং ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের ২ নম্বর টানেলের পশ্চিম ডান দিকের প্রবেশপথটি খুলে দিয়েছে। এই এক্সপ্রেসওয়েতে এটিই প্রথম খোলা টানেলের প্রবেশপথ।

ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ২ নম্বর টানেলের নির্মাণকাজ চলছে। এই সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে বরাবর পাহাড়ের মধ্য দিয়ে দুটি টানেল নির্মাণ করা হবে।

প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবস্থা সম্পর্কে আরও তথ্য প্রদান করে, ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (প্রকল্প প্রতিষ্ঠান) উপ-মহাপরিচালক জনাব নগুয়েন ডুক তুয়ান বলেন যে, বর্তমানে হস্তান্তরকৃত জমিতে ঠিকাদার ৪৬৭ জন কর্মী এবং প্রায় ২০০টি সরঞ্জামসহ ১৯টি নির্মাণ দল সংগঠিত করেছে।

ভূমি অধিগ্রহণের বিষয়ে বলতে গেলে, এখন পর্যন্ত কাও বাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের ৩৫ কিলোমিটারেরও বেশি, অর্থাৎ ৮৫ শতাংশ, হস্তান্তর করা হয়েছে এবং এটি নির্মাণসূচি মেনেই সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসের মধ্যে সম্পূর্ণ ভূমি এলাকাটি হস্তান্তর করা হবে।

লাং সন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের জন্য, হস্তান্তর করা জমির পরিমাণ ৫.৪৫ কিলোমিটারে পৌঁছেছে, যা ১০.৫%-এর সমতুল্য।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার অপেক্ষায় থাকাকালীন নির্মাণস্থলের একটি অংশ হস্তান্তরের জন্য লোকজনকে অগ্রিম অর্থ প্রদান করেছেন। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ল্যাং সন ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করবে," জনাব তুয়ান জানান।

নির্মাণ সামগ্রী সরবরাহ প্রসঙ্গে জনাব তুয়ানের মতে, হিসাব করে দেখা গেছে যে পুরো প্রকল্পে প্রায় ৪০ লক্ষ ঘনমিটার ভরাট সামগ্রীর ঘাটতি রয়েছে।

চারটি নতুন মাটির খনি যোগ করার পাশাপাশি, ডিএনডিএ প্রকল্পের পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোতে মাটি খনন ও সমতলকরণের কাজ সম্পন্ন করেছে। "বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে মাটি খননের লাইসেন্স চূড়ান্ত করার জন্য আমরা প্রদেশের সাথে পদ্ধতিগত প্রক্রিয়াগুলো সম্পন্ন করতে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলোর সাথে সমন্বয় করছি।"

প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, কাও বাং প্রাদেশিক গণ কমিটিকে ল্যাং সন প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং সরকারের সাথে কাজ চালিয়ে যেতে হবে, যাতে ২০২৪ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে প্রকল্পের জন্য ভূমি ব্যবহারের কোটা বৃদ্ধি করা যায় এবং ডিএনডিএ কর্তৃক প্রস্তাবিত ৪টি মাটি উত্তোলনের খনি সংযোজনের অনুমোদন দেওয়া হয়।

"এছাড়াও, নির্মাণকাজের জন্য বাঁধ সামগ্রীর চাহিদা মেটাতে প্রবিধান অনুযায়ী উদ্বৃত্ত জমি পুনরুদ্ধার ও ব্যবহারের পরিকল্পনা অনুমোদন করা প্রয়োজন," ডিএনডিএ নেতা প্রস্তাব করেন।

বর্তমান অসুবিধাগুলো সম্পর্কে আরও জানাতে গিয়ে ডিএনডিএ নেতা বলেন যে, ২ নম্বর টানেল নির্মাণের কাজ শুরু করা হলেও বর্জ্য নিষ্কাশন স্থান এবং কংক্রিট মিক্সিং প্ল্যান্টের জন্য জমি এখনো হস্তান্তর করা হয়নি।

অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে, ডিএনডিএ সুপারিশ করে যে কাও বাং প্রাদেশিক গণ কমিটি যেন ভূমি পরিষ্কারের কাজ ত্বরান্বিত করে এবং নির্মাণ প্রক্রিয়ার সময় সৃষ্ট বর্জ্য নিষ্কাশনের স্থানগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করতে সম্মত হয়।

ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পরিকল্পনা।

এর আগে, ২০২৪ সালের ১১ই জুন, দং দাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের স্টিয়ারিং কমিটি প্রকল্পের বাস্তবায়ন ফলাফল মূল্যায়ন করতে এবং মূল কাজগুলোর বাস্তবায়ন আরও ত্বরান্বিত করার জন্য একটি বৈঠক করেছিল।

সভায়, কাও বাং প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি ত্রান হং মিন, প্রকল্পটি যে জেলাগুলোর ওপর দিয়ে গেছে সেখানকার পিপলস কমিটিগুলোকে জনগণের জন্য ক্ষতিপূরণ ও ভূমি অধিগ্রহণের পরিকল্পনা এবং প্রাক্কলন জরুরিভাবে অনুমোদন করার জন্য অনুরোধ করেছেন এবং নির্ধারিত সময়ে নির্মাণের জন্য ডিএনডিএ-কে শতভাগ জমি হস্তান্তরের লক্ষ্যে সচেষ্ট হতে বলেছেন।

"সরকারের ১০৬/২০০৩/কিউএইচ১৫ নং রেজুলেশন জারির পর, প্রকল্পের প্রয়োজনে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ সম্পদ আহরণের পদ্ধতি দ্রুত বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন; প্রকল্পের জন্য পথের সমন্বয়, ভূমি পরিষ্কার এবং বনের ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের জন্য লাং সন প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করতে হবে," সচিব ত্রান হং মিন নির্দেশ দিয়েছেন।

ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ১২১ কিলোমিটার এবং এটি দুটি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত।

ডং ডাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায় ৯৩ কিলোমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এর শুরু তান থান সীমান্ত গেটের সংযোগস্থলে (ভ্যান ল্যাং জেলা, ল্যাং সন প্রদেশ) এবং শেষ জাতীয় মহাসড়ক ৩-এর সংযোগস্থলে (চি থাও কম্যুন, কোয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ)। প্রকল্পের প্রথম পর্যায় বাস্তবায়নকারী কনসোর্টিয়ামে দেও কা গ্রুপ প্রধান বিনিয়োগকারী।

সম্পন্ন প্রকল্পটি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করবে, এলাকা ও অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন ও জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য গতি সঞ্চার করবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-บน-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm