আজ (২১ জুন), দেও সিএ গ্রুপের নেতৃত্বে ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম দং ডাং (ল্যাং সন)-ট্রা লিন ( কাও ব্যাং ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপের টানেল নং ২-এর ডান পশ্চিম গেটটি খুলে দিয়েছে। এটি এই এক্সপ্রেসওয়েতে খোলা প্রথম টানেল গেট।
ডং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ২ নম্বর টানেল নির্মাণ। পুরো এক্সপ্রেসওয়ে জুড়ে, ২টি পাহাড়ি টানেল প্রকল্পে বিনিয়োগ করা হবে।
প্রকল্প বাস্তবায়নের অবস্থা সম্পর্কে আরও তথ্য প্রদান করে, ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (প্রকল্প এন্টারপ্রাইজ - ডিএনডিএ) ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ডুক তুয়ান বলেন যে বর্তমানে, হস্তান্তরিত সাইট এলাকার মধ্যে, ঠিকাদার ৪৬৭ জন কর্মী এবং প্রায় ২০০ লোকোমোটিভ এবং সরঞ্জাম সহ ১৯টি নির্মাণ দল সংগঠিত করছে।
"সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের ক্ষেত্রে, এখন পর্যন্ত, কাও বাং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩৫ কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে হস্তান্তর করা হয়েছে, যা নির্মাণ সময়সূচীর ৮৫% সমান। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের জুলাইয়ের মধ্যে পুরো সাইটটি হস্তান্তর করা হবে।"
ল্যাং সন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশের জন্য, হস্তান্তরিত এলাকা ৫.৪৫ কিমি, যা ১০.৫% এর সমান।
"বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা নির্মাণস্থলের কিছু অংশ হস্তান্তরের জন্য অগ্রিম অর্থ প্রদান করেছেন, প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার অপেক্ষায়। পরিকল্পনা অনুসারে, ল্যাং সন ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করবেন," মিঃ তুয়ান জানান।
নির্মাণ সামগ্রীর সরবরাহ সম্পর্কে, মিঃ তুয়ানের মতে, হিসাব অনুসারে দেখা যাচ্ছে যে পুরো প্রকল্পের জন্য মাটির প্রয়োজন প্রায় ৪ মিলিয়ন ঘনমিটার কম।
৪টি নতুন খনি যুক্ত করার পাশাপাশি, ডিএনডিএ প্রকল্পের আশেপাশের এলাকায় সমতলকরণের কাজ করেছে। "আমরা একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে খনির খনিগুলির লাইসেন্স প্রদান সম্পন্ন করার জন্য প্রদেশের সাথে প্রক্রিয়া সম্পাদনের জন্য সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে সমন্বয় করছি।"
বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, কাও বাং প্রাদেশিক পিপলস কমিটিকে ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রকল্পের জন্য পর্যাপ্ত ভূমি ব্যবহারের কোটা পূরণ করতে এবং ডিএনডিএ প্রস্তাব অনুসারে ৪টি মাটির খনি যুক্ত করার অনুমোদন দেওয়ার জন্য ল্যাং সন প্রাদেশিক পিপলস কমিটি এবং সরকারের সাথে কাজ চালিয়ে যেতে হবে।
"এর পাশাপাশি, নির্মাণ সামগ্রীর উৎস পূরণের জন্য নিয়ম মেনে উদ্বৃত্ত জমি সংস্কার ও ব্যবহারের পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছে," ডিএনডিএ-র নেতা প্রস্তাব করেন।
বর্তমান সমস্যাগুলি সম্পর্কে আরও জানাতে গিয়ে, ডিএনডিএ নেতা বলেন যে যদিও ২ নম্বর টানেলের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে, বর্জ্য ডাম্পের স্থান এবং কংক্রিট মর্টার মিক্সিং স্টেশনের কার্যকরী এলাকা এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।
অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য, ডিএনডিএ প্রস্তাব করেছে যে কাও বাং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি সাইট পরিষ্কারের গতি বাড়াবে এবং নির্মাণের সময় উদ্ভূত বর্জ্য ডাম্পের পরিপূরক করতে সম্মত হবে।
দং ডাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মানচিত্র।
এর আগে, ১১ জুন, ২০২৪ তারিখে, ডং ড্যাং - ত্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের স্টিয়ারিং কমিটি প্রকল্প বাস্তবায়নের ফলাফল মূল্যায়ন এবং মূল কাজগুলি বাস্তবায়নের প্রচার অব্যাহত রাখার জন্য একটি সভা করেছিল।
সভায়, কাও বাং প্রাদেশিক দলের সম্পাদক ট্রান হং মিন প্রকল্পটি যেসব জেলার মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, সেসব জেলার পিপলস কমিটিগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য প্রাক্কলন অনুমোদন করার জন্য অনুরোধ করেন এবং সময়সূচী অনুসারে নির্মাণের জন্য প্রকল্প উদ্যোগের কাছে ১০০% স্থান হস্তান্তর করার চেষ্টা করেন।
"সরকার কর্তৃক ১০৬/২০০৩/কিউএইচ১৫ রেজোলিউশন জারি করার পর প্রকল্পের জন্য সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ পদার্থ আহরণের পদ্ধতি দ্রুত বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন; প্রকল্পের রুট, স্থান পরিষ্কারকরণ এবং বন ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তনের জন্য ল্যাং সন প্রদেশের সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করা উচিত," সচিব ট্রান হং মিন নির্দেশ দিয়েছেন।
ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ১২১ কিলোমিটার এবং এটি ২টি বিনিয়োগ পর্যায়ে বিভক্ত।
ডং ড্যাং - ট্রা লিন এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম ধাপটি ৯৩ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের। শুরুর স্থানটি তান থান সীমান্ত গেট মোড়ে (ভান ল্যাং জেলা, ল্যাং সন প্রদেশ)। শেষ স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ৩ মোড়ে (চি থাও কমিউন, কোয়াং হোয়া জেলা, কাও বাং প্রদেশ)। প্রথম ধাপের প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কনসোর্টিয়ামের শীর্ষস্থানীয় বিনিয়োগকারী হল দেও কা গ্রুপ।
সম্পন্ন প্রকল্পটি দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সংযোগ জোরদার করবে, স্থানীয় ও আঞ্চলিক প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে অবদান রাখবে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষার জন্য গতি তৈরি করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm






মন্তব্য (0)