বিলবাও: "ধোঁয়াশাচ্ছন্ন শহর" থেকে সবুজ নগর আইকন

একসময় দূষণ এবং শিল্পোত্তর পতনের উপাধি হিসেবে পরিচিত বিলবাও - বাস্ক অঞ্চলের (স্পেন) বৃহত্তম শহর - গত তিন দশক ধরে এক অনুকরণীয় রূপান্তরের মধ্য দিয়ে গেছে।

সরকারের নিয়মতান্ত্রিক সম্পৃক্ততা এবং টেকসই উন্নয়নের দৃষ্টিভঙ্গির মাধ্যমে, বিলবাও একটি বাসযোগ্য "সবুজ শহর" হয়ে উঠেছে, যা বিশ্বজুড়ে শিল্পোন্নত-পরবর্তী শহরগুলির জন্য একটি অনুপ্রেরণামূলক মডেল।

স্থপতি ফ্রাঙ্ক গেহরি কর্তৃক নকশাকৃত গুগেনহেইম জাদুঘর বিলবাও নগর পুনর্জন্মের প্রতীক এবং এটিকে "বিলবাও প্রভাব"-এর কেন্দ্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

সংকট ও দূষণের সময়

নেরভিওন নদীর তীরে অবস্থিত এবং বাস্ক পর্বতমালা দ্বারা বেষ্টিত, বিলবাও এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে স্পেনের শিল্পকেন্দ্র ছিল। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষ থেকে বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত, এটি জাহাজ নির্মাণ, ইস্পাত তৈরি এবং কয়লা খনির কেন্দ্র ছিল। ক্যান্টাব্রিয়ান সাগরের কাছে কৌশলগত বন্দর অবস্থানের কারণে শহরটি সমৃদ্ধ হয়েছিল, কিন্তু এই সমৃদ্ধির জন্য একটি ভারী মূল্য দিতে হয়েছিল: দূষণ, একটি বিধ্বস্ত নগর ভূদৃশ্য এবং প্রায় সম্পূর্ণরূপে ভারী শিল্পের উপর নির্ভরশীল অর্থনীতি ।

কয়েক দশক ধরে বিস্ফোরক প্রবৃদ্ধির পর, বিলবাও ১৯৭০ এবং ১৯৮০ এর দশকে সংকটে পড়ে যায় কারণ এর ঐতিহ্যবাহী শিল্পের পতন শুরু হয়। বিশ্বব্যাপী তেল সংকট, এশিয়া থেকে প্রতিযোগিতা এবং পুরাতন কারখানাগুলির পতনের ফলে ১৯৯০ এর দশকের গোড়ার দিকে বেকারত্ব ২৫% এ পৌঁছে যায়। শহরটি ধূসর রঙে ঢাকা পড়ে যায়: দূষিত বায়ু, শিল্প কাদামাটিতে আটকে থাকা খাল এবং নেরভিয়ন নদীর তীরে একটি জনশূন্য বন্দর এলাকা।

সবচেয়ে গুরুতর ঘটনা ছিল ১৯৮৩ সালের ঐতিহাসিক বন্যা, যেখানে ৩০ জনেরও বেশি মানুষ মারা গিয়েছিল এবং আনুমানিক ১ বিলিয়ন ইউরোর ক্ষতি হয়েছিল (আজকের বাজার মূল্যে)। বন্যা অবকাঠামো ব্যবস্থার দুর্বলতাগুলি প্রকাশ করে এবং একটি ধাক্কায় পরিণত হয় যা বিলবাও কর্মকর্তাদের নগর উন্নয়নের পুরো দিকটি পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে।

সবুজ, স্মার্ট শহরের দিকে উদ্ভাবন

আজ, বিলবাও ইউরোপে শিল্পোত্তর নগর রূপান্তরের এক উজ্জ্বল উদাহরণ। শহরটি কেবল শিল্প পতন থেকে পুনরুদ্ধার করেনি, বরং সংস্কৃতি, উদ্ভাবন এবং স্থায়িত্বের কেন্দ্র হিসেবেও আবির্ভূত হয়েছে - যা অনেক আন্তর্জাতিক সংস্থা দ্বারা অত্যন্ত সমাদৃত।

এই রূপান্তরের অন্যতম স্তম্ভ হল গাড়ির উপর নির্ভরতা হ্রাস করা। ইউরোপীয় কমিশনের নগর গতিশীলতা ২০২৪ প্রতিবেদন অনুসারে, বিলবাওতে ২০১৯ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে মোটরযানের ১০ লক্ষেরও বেশি ভ্রমণ কম হয়েছে, যা ১৩.৯% হ্রাস পেয়েছে। একই সময়ে, শহরের সমস্ত ভ্রমণের ৭০% এখন হেঁটে, সাইকেল চালিয়ে বা গণপরিবহনের মাধ্যমে করা হয় - যা ২০১৫ সালে ৫০% থেকে একটি বিশাল উন্নতি।

শহরের পাতাল রেল ব্যবস্থা, মেট্রো বিলবাও, ২০২২ সাল থেকে সম্পূর্ণরূপে নবায়নযোগ্য জ্বালানিতে পরিচালিত হবে। ২০২৪ সালে, অপারেটরটি সিমেন্সের সাথে অংশীদারিত্ব করে একটি শক্তি-অপ্টিমাইজিং এআই সিস্টেম স্থাপন করে যা পরিষেবার মানকে প্রভাবিত না করে অতিরিক্ত ১২% বিদ্যুৎ খরচ সাশ্রয় করবে (সিমেন্স প্রেস, ২০২৪)।

বিলবাও কেবল পরিবহনে উদ্ভাবনই করছে না, বরং নগর ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তি প্রয়োগও করছে। জল কোম্পানি কনসোর্সিও ডি আগুয়াস বিলবাও বিজকাইয়া প্রযুক্তি কোম্পানি ফ্র্যাক্টালিয়ার সাথে অংশীদারিত্ব করেছে অ্যাকোস্টিক সেন্সর এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে একটি লিক সনাক্তকরণ ব্যবস্থা স্থাপন করার জন্য, যা ২০২৩ সালের মধ্যে সমগ্র নেটওয়ার্ক জুড়ে জলের ক্ষতি ২০% কমাবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ২০২৩ সালের নভেম্বরের বন্যার সময়, ইইউ দ্বারা অর্থায়িত একটি আপগ্রেডেড জলবায়ু পূর্বাভাস ব্যবস্থা ৭২ ঘন্টা আগে সঠিকভাবে পূর্বাভাস দিয়েছিল, যা ২০১৯ সালের একই ধরণের বন্যার তুলনায় প্রায় ১৮ মিলিয়ন ইউরো অর্থনৈতিক ক্ষতি কমিয়েছিল।

ইস্পাত তৈরির উপর নির্ভরশীল শহর থেকে, বিলবাও নিজেকে একটি উদ্ভাবনী কেন্দ্রে রূপান্তরিত করেছে। বিস্কে টেকনোপার্ক এখন প্রায় ৮০টি স্টার্ট-আপ এবং গবেষণা ও উন্নয়ন কোম্পানির আবাসস্থল, যা ২০২০ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে প্রযুক্তি খাতে ৪,২০০ টিরও বেশি কর্মসংস্থান তৈরি করেছে। উচ্চমানের মানবসম্পদ আকর্ষণের কৌশলটিও কার্যকর হয়েছে, ২০২২ সাল থেকে বিদেশ থেকে ২,৫০০ জনেরও বেশি ডিজিটাল কর্মী এখানে এসেছেন। ফিনল্যান্ডের স্লাশ মডেলের অনুকরণে প্রধান প্রযুক্তি ইভেন্ট বিলবাও স্লাশ'ডি ২০২৫, ৪০টি দেশের ৩,০০০ জনেরও বেশি বিনিয়োগকারী এবং স্টার্ট-আপদের আকর্ষণ করেছে, যার মধ্যে ৮ বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত বিনিয়োগ মূলধন সংযুক্ত হয়েছে।

"আমরা প্রমাণ করছি যে শহরগুলিকে অগ্রগতি এবং পরিচয়ের মধ্যে একটি বেছে নিতে হবে না," বিলবাওয়ের মেয়র জুয়ান মারি আবুর্তো তার নীতি ২০২৫ বার্তায় বলেছেন। বিলবাও চতুরতার সাথে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের সাথে সুনির্দিষ্ট নাগরিক সমাধানগুলিকে একত্রিত করেছে - বৈদ্যুতিক বাইক এবং জল সেন্সর থেকে শুরু করে বিশ্বব্যাপী বুদ্ধিমত্তা আকর্ষণ করা পর্যন্ত। বহু বিলিয়ন ডলারের মেগা-প্রকল্পের প্রয়োজন ছাড়াই, বিলবাও চুপচাপ একবিংশ শতাব্দীর "শিল্প-পরবর্তী শহর" ধারণাটিকে পুনর্গঠন করছে।

বিলবাওয়ের নগর পুনর্জন্ম প্রক্রিয়া আন্তর্জাতিক অঙ্গনেও অত্যন্ত প্রশংসিত। ২০২৩ সালে অর্থনৈতিক সহযোগিতা ও উন্নয়ন সংস্থা (ওইসিডি) কর্তৃক প্রকাশিত "শহরের ভবিষ্যৎ" প্রতিবেদনে বিলবাওকে "ইউরোপীয় মাঝারি আকারের শহরগুলিতে টেকসই রূপান্তরের একটি মডেল" বলে অভিহিত করা হয়েছে। ইউএন-হ্যাবিট্যাট "শিল্পোত্তর শহর এবং নগর পরিচয় পুনরুদ্ধার" (২০২৪) বিষয়ক তার বিশেষ নিউজলেটারে বলেছে: "বিলবাও অনেক বড় শহর যা করতে পারেনি তা করেছে: মানসম্পন্ন পাবলিক স্পেস এবং একটি অন্তর্ভুক্তিমূলক অর্থনীতির মাধ্যমে নাগরিকদের আস্থা পুনরুদ্ধার করা"...

নেরভিয়ন নদীর তীরে অবস্থিত একটি ভুলে যাওয়া ভারী শিল্প নগরী থেকে, বিলবাও জীবন্ত প্রমাণ হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে যে টেকসই উন্নয়ন কেবল একটি তত্ত্ব নয়। সরকার যদি দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হয় এবং জনগণকে সমস্ত নীতির কেন্দ্রবিন্দুতে স্থাপন করা হয় তবে এটি একটি সম্ভাব্য পথ।

সূত্র: https://hanoimoi.vn/bilbao-tu-thanh-pho-khoi-bui-den-bieu-tuong-do-thi-xanh-702531.html