পরিবহন মন্ত্রক জাতীয় মহাসড়ক ৬ হোয়া বিন আপগ্রেড প্রকল্পের জন্য স্থান ছাড়পত্রের গতি বাড়িয়েছে

পরিবহন মন্ত্রণালয় সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে হোয়া বিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বিদ্যমান সমস্যা ও অসুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করার এবং হোয়া বিন শহরকে এড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬ সংস্কার ও আপগ্রেড করার জন্য প্রকল্পের জন্য স্থানটি হস্তান্তরের অনুরোধ করা হয়েছে।

হোয়া বিন শহরকে এড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬ উন্নীত করার প্রকল্পের নির্মাণকাজ (ছবি: আনহ ট্যাম, ২০২৪ সালের মার্চ মাসে তোলা)।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতে, হোয়া বিন সিটি এড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬-কে বিনিয়োগকারী হিসেবে ন্যস্ত করা হয়েছিল।

২০২২ সালের অক্টোবর থেকে হোয়া বিন প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা আয়োজিত উপ-প্রকল্পগুলিতে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজটি বিভক্ত করা হয়েছিল। প্রকল্পটি ২০২৩ সালের মার্চ থেকে বাস্তবায়িত হয়েছিল, যার সমাপ্তির তারিখ ২০২৪ সালের আগস্ট।

প্রকল্পটির নির্মাণ সময় মাত্র ১ মাসেরও বেশি, কিন্তু প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬ এর প্রতিবেদন অনুসারে, এখন পর্যন্ত, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ মাত্র ৮৫% এ পৌঁছেছে, রুটের প্রায় ৭০০ মিটার দৈর্ঘ্য এখনও হস্তান্তর করা হয়নি।

মূল সমস্যাটি হল হোয়া বিন শহরের ডান চু এবং থং নাট ওয়ার্ডের এলাকার মধ্যে, কারণ আবাসিক জমি, কৃষি জমির জন্য অসম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা এবং জমিতে সম্পদের সহায়তার পরিকল্পনা; ক্ষতিপূরণ খরচ অনুমোদন; এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের স্থানান্তরের অকেন্দ্রিক সংগঠন (৪টি অবশিষ্ট ৩৫ কেভি বিদ্যুৎ খুঁটি এবং ২৪টি ০.৪ কেভি বিদ্যুৎ খুঁটি)।

পুনর্বাসনের জন্য ১৯টি পরিবারের স্থানান্তরের কোনও অগ্রগতি হয়নি, কারণ প্রক্রিয়া অসম্পূর্ণ ছিল এবং পরিবারগুলির ব্যবস্থা করার জন্য পুনর্বাসন এলাকা নির্ধারণ করা হয়েছিল, যা অগ্রগতিকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে।

প্রকল্পের সমাপ্তির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, পরিবহন মন্ত্রণালয় হোয়া বিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে মনোযোগ অব্যাহত রাখার এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে অসুবিধা ও সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে, প্রকল্পের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের কাজ দ্রুততর করা, বিশেষ করে পরিবারের জন্য পুনর্বাসন পরিকল্পনার বিষয়ে জরুরি সিদ্ধান্ত নেওয়া, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে সম্পূর্ণ অবশিষ্ট স্থান বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তরের জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ স্থানান্তর করা।

"পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় সমস্যাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সমাধানের জন্য বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 6-কে দায়িত্ব দেবে," পরিবহন মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।

হোয়া বিন প্রদেশের হোয়া বিন শহরকে এড়িয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৬ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পটির সূচনাস্থল হল কিমি ৭৩+৫০০ - জাতীয় মহাসড়ক ৬ "জাতীয় ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থার সাথে হোয়া বিন প্রদেশের ট্র্যাফিক এবং সেচ সংযোগ" প্রকল্পের সাথে সংযুক্ত।

৭৮+৫০০ কিলোমিটারে শেষ বিন্দু - জাতীয় মহাসড়ক ৬, আন ডুয়ং ভুয়ং স্ট্রিটের সংযোগস্থলে, থাই বিন ওয়ার্ড, হোয়া বিন সিটি।

প্রকল্পটি ৪-লেনের গ্রেড III সমতল মহাসড়কের মান অনুযায়ী নির্মিত হয়েছে; রাস্তার প্রস্থ ২০.৫ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠ ১৯.৫ মিটার, নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় মোট প্রকল্প বিনিয়োগ রাজ্য বাজেট থেকে প্রায় ৪৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-thuc-tien-do-giai-phong-mat-bang-du-an-nang-cap-ql6-hoa-binh-19224073110063064.htm