আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন - অর্থনৈতিক উন্নয়নের চালিকা শক্তি

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ফু থো উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালার প্রদেশ এবং শহরগুলির পাশাপাশি হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের সাথে একটি সমলয়, আধুনিক এবং কার্যকরভাবে সংযুক্ত পরিবহন অবকাঠামো গড়ে তোলার উপর বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করেছেন। এটি আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে এবং স্থানীয়দের জন্য বিনিয়োগ আকর্ষণ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসাবে বিবেচিত হয়।

সম্প্রতি, লাল নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী নতুন ফং চাউ সেতুটি উদ্বোধন এবং কার্যকর করা হয়েছে। সেতুটি ৩৮৩.৩ মিটার লম্বা, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৬৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কিন্তু কঠোর ব্যবস্থাপনা এবং সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগের জন্য ধন্যবাদ, বাস্তবায়ন ব্যয় ছিল মাত্র ৪৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মূল অনুমানের তুলনায় প্রায় ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাশ্রয় করেছে।

নতুন উদ্বোধনকৃত ফং চাউ সেতুটি ব্যবহারের জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করে, যা এই অঞ্চলে শিল্প, বাণিজ্য, পর্যটন এবং পরিষেবার উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

নতুন ফং চাউ সেতু কেবল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, নিরাপত্তা এবং নান্দনিকতা নিশ্চিত করে না, বরং এলাকার জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্রও উন্মুক্ত করে, জাতীয় মহাসড়ক 32C এর গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অক্ষ পুনরুদ্ধার করে, ভ্রমণের সময় কমায়, পরিবহন খরচ কমায় এবং একই সাথে শিল্প, বাণিজ্য, পর্যটন এবং পরিষেবার উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

ফু থো হ্যানয় রাজধানীর উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত, যা রেড রিভার ডেল্টা এবং উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালার মধ্যে একটি ট্রানজিট ভূমিকা পালন করে। এর কৌশলগত অবস্থান, ৭টি প্রদেশ এবং শহরের সীমান্তবর্তী এবং প্রধান অর্থনৈতিক করিডোরে অবস্থিত, ফু থো ক্রমবর্ধমানভাবে একটি আন্তঃআঞ্চলিক কেন্দ্র, উত্তরের গতিশীল অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি সেতু হিসাবে তার ভূমিকা নিশ্চিত করে।

২০২১ - ২০২৫ সময়কালে, প্রদেশটি পরিকল্পনা অনুসারে অনেক গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক পরিবহন প্রকল্প স্থাপন এবং সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: নতুন ফং চাউ সেতু; টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ে; নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়েকে টুয়েন কোয়াং - ফু থো এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্তকারী রাস্তা; লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং হাই-স্পিড রেলপথ; জাতীয় মহাসড়ক ২, ভিন ইয়েন - ভিয়েত ট্রাই অংশ সংস্কার ও সম্প্রসারণের প্রকল্প; হোয়া বিন - হ্যানয় অঞ্চল এবং সন লা এক্সপ্রেসওয়ে (হোয়া বিন - মোক চাউ) সংযোগের প্রকল্প; হোয়া ল্যাক - হোয়া বিন রাস্তা নির্মাণ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৬, জুয়ান মাই - হোয়া বিন অংশ সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্প; লুওং সন - জুয়ান মাই শহর, হ্যানয় (পর্ব ১) সংযোগের প্রকল্প...

"আগে অবকাঠামো, পরে উন্নয়ন" এই অভিমুখে, ফু থো একটি আধুনিক, বহুমুখী পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করছে। ৩০০ কিলোমিটারেরও বেশি মহাসড়ক এর মধ্য দিয়ে গেছে, যা হ্যানয়, উত্তর-পশ্চিম প্রদেশ এবং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সুষ্ঠুভাবে সংযোগকারী একটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করে। প্রদেশের মধ্য দিয়ে প্রায় ৯৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথে ৫টি প্রধান স্টেশন (৪টি মিশ্র স্টেশন এবং ১টি যাত্রী স্টেশন সহ) রয়েছে, যা সমকালীনভাবে আপগ্রেড করা হচ্ছে, ২০৩০ সালের আগে আরও ২টি প্রযুক্তিগত স্টেশন সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, প্রদেশে ৬৭০ কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ জলপথ রয়েছে, যা লাও কাই থেকে ভিয়েত ট্রাই হয়ে হ্যানয় এবং হাই ফং পর্যন্ত সংযোগ স্থাপন করে। এর পাশাপাশি, লজিস্টিক সিস্টেম ক্রমবর্ধমানভাবে বিকশিত হচ্ছে, বিশেষ করে আইসিডি বিন জুয়েন লজিস্টিক সেন্টারের সাথে সংযোগ স্থাপন, যা ফু থোকে অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত করতে অবদান রাখছে।

একই সাথে, প্রদেশটি শিল্প অঞ্চল, ক্লাস্টার এবং গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্র যেমন: থুই ভ্যান ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, ফু নিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, বা থিয়েন II ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, সং লো II ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, হাং টেম্পল ট্যুরিস্ট এরিয়া, থান থুই... পরিষেবা প্রদানের জন্য পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের উপর বিশেষ মনোযোগ দেয়। এর মাধ্যমে, সাংস্কৃতিক-ঐতিহাসিক সম্ভাবনা এবং ইকো-ট্যুরিজম শোষণের সাথে সম্পর্কিত বহু-ক্ষেত্রের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে সমর্থন করা হয়।

পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে সমন্বয় সাধনের ফলে লজিস্টিক খরচ কমানো, প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধি, আমদানি ও রপ্তানি সমর্থন এবং সরবরাহ শৃঙ্খল সংযুক্ত করা সম্ভব হয়েছে। এখন পর্যন্ত, ফু থো ৭২৫টি অপারেটিং এফডিআই প্রকল্প আকর্ষণ করেছে, যা বিদেশী বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে, জাপান, কোরিয়া এবং সিঙ্গাপুরের অনেক প্রকল্প কার্যকরভাবে পরিচালিত হয়েছে যেমন: টয়োটা, হোন্ডা, পিয়াজিও, বিওয়াইডি, জেএনটিসি, নামুগা... সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি স্পিলওভার প্রভাব তৈরি করেছে এবং একই শিল্পে আরও বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে। ২০২৫ সালের প্রথম ৯ মাসে, প্রদেশের রাজ্য বাজেট রাজস্ব উচ্চ ফলাফল অর্জন করেছে, যার আনুমানিক পরিমাণ ৪২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি, যার মধ্যে অভ্যন্তরীণ রাজস্ব প্রায় ৩৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। জিআরডিপি বৃদ্ধির হার ১০.২২% এ পৌঁছেছে, যা দেশব্যাপী চতুর্থ স্থানে রয়েছে এবং উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলে নেতৃত্ব দিচ্ছে, যা সরকার কর্তৃক নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গেছে।

এই অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের শিল্প, পরিষেবা, সরবরাহ এবং পর্যটন কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ফু থো প্রদেশ পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নকে তিনটি কৌশলগত সাফল্যের মধ্যে একটি হিসেবে চিহ্নিত করে চলেছে। প্রদেশটি বিনিয়োগের ধরণ বৈচিত্র্যকরণ, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) এর মাধ্যমে সামাজিক সম্পদ সংগ্রহের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করছে; পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন বিতরণকে উৎসাহিত করছে, বিশেষ করে প্রদেশের মূল প্রকল্প এবং একীভূতকরণের পর ফু থো প্রদেশের অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য আঞ্চলিক সংযোগ প্রকল্প, যার মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন রাস্তাকে জাতীয় মহাসড়ক 70B এবং জাতীয় মহাসড়ক 32C এর সাথে ইয়েন বাই প্রদেশ (পুরাতন) পর্যন্ত সংযুক্ত আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক রুট; হ্যানয় - লাও কাই রেলওয়ের সমান্তরাল রুট (জাতীয় মহাসড়ক 2C থেকে হপ থিন - দাও তু রাস্তা পর্যন্ত অংশ); হোয়া বিন - মোক চাউ এক্সপ্রেসওয়ে, সংযোগকারী রাস্তা ভিয়েত ত্রি - হোয়া বিন; রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড 5 (ভিন থিন সেতু থেকে আইসি 5 চৌরাস্তা পর্যন্ত অংশ)...

এর পাশাপাশি, ফু থো কুনমিং - লাও কাই - ইয়েন বাই - ফু থো - হাই ফং অর্থনৈতিক করিডোরে সংযোগ জোরদার করে, ধীরে ধীরে উত্তর মিডল্যান্ডস এবং পর্বতমালা অঞ্চলের একটি মালবাহী পরিবহন কেন্দ্র এবং কৌশলগত অবলম্বনে পরিণত হয়।

ভ্যান কুওং

সূত্র: https://baophutho.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-lien-vung-dong-luc-phat-trien-kinh-te-241795.htm