
জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই উন্নয়ন ও আপগ্রেড প্রকল্পের (কিমি১৫+২৭০ - কিমি৮৯+৭০০, পুরাতন কোয়াং নাম প্রদেশ) পরিচালনাকারী ইউনিট হিসেবে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ জানিয়েছে যে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, নির্মাণ এলাকার আবহাওয়া অত্যন্ত জটিল হয়ে উঠেছে। বহু দিন ধরে ভারী বৃষ্টিপাত নির্মাণ কাজকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে।
বিশেষ করে, ২৫শে অক্টোবর রাতে এবং ২৬শে অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের ভোরে, নির্মাণস্থলে অবিরাম ভারী বৃষ্টিপাত হয়, যার ফলে ফুওক হিপ কমিউনের দুটি নির্মাণস্থলে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে।
বিশেষ করে, km66+700 অংশে ভূমিধসের পরিমাণ প্রায় 8,000 বর্গমিটার এবং km84+700 অংশে প্রায় 4,000 বর্গমিটার বলে অনুমান করা হচ্ছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪-এর উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন দিন ফুক বলেন যে ভূমিধস শনাক্ত করার পরপরই, ইউনিট ঠিকাদারদের সমস্ত মানবসম্পদ এবং যানবাহন একত্রিত করার, ২৪/৭ পাহারার দায়িত্ব পালনের এবং ভূমিধসের উভয় প্রান্তে যান চলাচল নিশ্চিত করার নির্দেশ দিয়েছে।
দীর্ঘক্ষণ ধরে ভারী বৃষ্টিপাত, পিচ্ছিল রাস্তা এবং ভারী মাটির কারণে ভূমিধস খনন এবং পরিবহন করা খুবই কঠিন হয়ে পড়ে। তবে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ এবং প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী ইউনিটগুলি ২৬ অক্টোবর সন্ধ্যা ৬:০০ টায় km66+700 থেকে এক লেনে ভূমিধস ঠিক করে।
km84+700 এ ভূমিধসের ক্ষেত্রে, যেখানে ভারী বৃষ্টিপাত হচ্ছে এবং ঢালের মাটি এবং পাথর ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে, সম্ভাব্য বিপজ্জনক। তাই, ঠিকাদার বলেছেন যে আবহাওয়া অনুকূল হলেই তারা রাস্তাটি খুলে দেওয়ার জন্য ব্যবস্থা নেবেন।
ভূমিধস মেরামতের সময় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং যুক্তিসঙ্গত ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 4 সুপারিশ করে যে দা নাং সিটির নির্মাণ বিভাগ এবং ফুওক হিয়েপ এবং খাম ডুক কমিউনের পিপলস কমিটিগুলি হো চি মিন রোড থেকে যানবাহনগুলিকে অন্য দিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার এবং পরিচালনা করার জন্য সমন্বয় সাধন করবে।
.jpg)
হাইওয়ে ৪০বি-তে অনেক ভূমিধসের ফলে পাথর ও মাটি রাস্তার উপর উপচে পড়ে, যার ফলে যানবাহন চলাচলে অসুবিধা হয়। ল্যান নগোক কমিউনে, হাইওয়ে ৪০বি-এর কিমি৪৪+৭৫০-এ বন্যার পানি একটি অস্থায়ী কালভার্ট উপচে পড়ে।
এই স্থানটি কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) কেন্দ্রীয় অঞ্চল সংযোগ প্রকল্পের আওতাধীন। অস্থায়ী সড়ক কালভার্টের ছোট ছিদ্রের কারণে, জল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন হতে পারে না, যার ফলে উপচে পড়ে যানজট সৃষ্টি হয়।
কর্তৃপক্ষ ব্যারিকেড করেছে এবং যানজট রোধ করার জন্য দায়িত্ব পালন করছে। একই সাথে, তারা লোকেদের DT615B রুট (লান নগোক কমিউনে) অনুসরণ করতে, তাম কি থেকে ত্রা মাই পর্যন্ত প্রায় 500 মিটার পথ অনুসরণ করতে, তারপর জাতীয় মহাসড়ক 40B তে ফিরে যাওয়ার জন্য স্থানীয় রাস্তায় বাম দিকে ঘুরতে এবং বিপরীত দিকে যেতে নির্দেশ দিচ্ছে।
২৬শে অক্টোবর সকালে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে হো চি মিন সড়কের (ফুওক নাং কমিউনে) km1403+000 এবং km1406+600 ঢালে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, যার আনুমানিক আয়তন ছিল ২,৪০০ বর্গমিটার , যার ফলে লো জো পাস এলাকায় যানজটের সৃষ্টি হয়।
রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া III জানিয়েছে যে ভূমিধসের পরপরই, রোড ম্যানেজমেন্ট ও রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট ঘটনাস্থলে যানবাহন, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের মোতায়েন করে এবং জরুরি ভিত্তিতে ভূমিধস পরিষ্কারের কাজ শুরু করে।
তবে, ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে ঢালে ভূমিধস অব্যাহত ছিল, যা পরিষ্কারের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছিল। সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III নির্মাণ বিভাগ, দা নাং সিটি এবং কোয়াং নাগাই প্রদেশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগকে অবহিত করেছে যাতে যানবাহনগুলিকে তাদের রুটগুলি সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা করতে বলা হয়।
.jpg)
দা নাং শহরের নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান নগক থান বলেন যে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে অনেক রাস্তা ঢালে ভূমিধসের সৃষ্টি হয়েছে, অথবা বন্যার পানি জমে গেছে, যার ফলে যানবাহন চলাচলে ব্যাঘাত ঘটেছে। শিল্প কর্তৃপক্ষের দাবি, নিয়মিতভাবে রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে অথবা একে অপরের সাথে সমন্বয় করে বাধা স্থাপন করতে হবে, সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করতে হবে এবং প্রহরী নিয়োগ করতে হবে।
একই সাথে, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে মানবসম্পদ এবং সরঞ্জামগুলিকে জরুরি ভিত্তিতে সমস্যা সমাধান এবং দ্রুততম সময়ে ট্র্যাফিক ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করার জন্য একত্রিত করুন, তবে টাস্ক ফোর্সের নিরাপত্তাকে প্রথমে রাখুন।
[ভিডিও] - ন্যাশনাল হাইওয়ে ৪০বি-এর ব্যবস্থাপনা ইউনিট একটি হুইল লোডার ব্যবহার করে নাম ত্রা মাই কমিউনের মধ্য দিয়ে ভূমিধস এলাকায় প্রবেশ করা একটি গাড়িকে উদ্ধার করেছে:
নির্মাণ শিল্প উল্লেখ করেছে যে যেসব এলাকায় ভূমিধস অব্যাহত রয়েছে, সেখানে সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং এলাকাগুলিকে দূর থেকে চেকপয়েন্ট স্থাপন এবং ট্র্যাফিক ডাইভারশনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। পরিষ্কার এবং মেরামতের জন্য একটি অনুকূল সময় বেছে নেওয়া উচিত।
বন্যার পানিতে আটকে থাকা স্থানগুলিতে, মানুষের জীবন ও সম্পদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য মানুষ এবং যানবাহন চলাচল বন্ধ করার জন্য সতর্কতা এবং অবরোধ স্থাপন করতে হবে।
২৬শে অক্টোবর বিকেলে, নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে হাইওয়ে ৪০বি-তে ১৪টি ভূমিধসের স্থান আংশিকভাবে পরিষ্কার করা হয়েছে। তবে, ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, আরও ভূমিধসের সম্ভাবনা রয়েছে, যার ফলে যানজট তৈরি হতে পারে। বর্তমানে, বন্যার কারণে হাইওয়ে ১৪এইচ, হাইওয়ে ৪০বি, ডিটি৬১১, ডিটি৬১৫, ডিটি৬১৫বি কিছু স্থানে অবরুদ্ধ রয়েছে।
* দা নাং শহরের পাহাড়ি এলাকায় বন্যা ও ভূমিধসের প্রতিক্রিয়ায়, ট্র্যাফিক পুলিশ তাৎক্ষণিকভাবে ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিল সতর্কতামূলক চিহ্ন স্থাপন করার জন্য এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লোকেদের নির্দেশনা দেওয়ার জন্য।

২৫ এবং ২৬ অক্টোবর, দীর্ঘ প্রবল বৃষ্টিপাতের প্রভাবে, দা নাং শহরের পাহাড়ি এলাকার অনেক রাস্তা প্লাবিত হয় এবং মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়।

জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-তে, ৫-স্তরের জলপ্রপাত এবং টন ঢালের (লান নগোক কমিউন) মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, ভূমিধসের ঘটনা ঘটে, যার ফলে পাথর এবং মাটি রাস্তায় ছড়িয়ে পড়ে; ল্যান নগোক কমিউনে জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-তে অস্থায়ী সেতুটি বিপজ্জনকভাবে প্লাবিত হয়েছিল।
জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই, হো চি মিন রোড এবং ট্রা লিয়েন এবং ট্রা ট্যাপের আন্তঃ-সম্প্রদায়িক রুটের মতো আরও কিছু রুটও বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে ভ্রমণ কঠিন হয়ে পড়েছিল।
বন্যা ও ভূমিধসের জটিল পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, দা নাং সিটি পুলিশের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ বন্যা ও ভূমিধস এলাকায় যানবাহন পরিচালনা, নিরাপদে চলাচলের জন্য মানুষকে নির্দেশনা প্রদান, প্লাবিত এলাকায় যানবাহন চলাচলে সহায়তা এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা রোধে বাহিনী এবং কর্মী গোষ্ঠী মোতায়েন করেছে।
ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের মতে, জটিল বন্যা ও বৃষ্টিপাতের পরিস্থিতিতে, লোকজনের গভীর প্লাবিত ও ভূমিধস এলাকায় গাড়ি চালানো উচিত নয়; এবং মানুষ ও সম্পদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কর্তৃপক্ষের নির্দেশাবলী অনুসরণ করা উচিত।
সূত্র: https://baodanang.vn/da-nang-dam-bao-an-toan-giao-thong-tai-cac-diem-sat-lo-3308343.html






মন্তব্য (0)