
নির্মাণ মন্ত্রণালয় অনুসারে, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত জাতীয় সংসদের ৫৭/২০২২ নং রেজুলেশন অনুযায়ী, প্রকল্পটির বিনিয়োগ মূলধন রাষ্ট্রীয় বাজেটে ফিরিয়ে আনার জন্য একটি পরিকল্পনা প্রণয়নের লক্ষ্যে পরিবহন মন্ত্রণালয় (বর্তমানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়) অর্থ মন্ত্রণালয়, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নেতৃত্ব ও সমন্বয় সাধনের দায়িত্বে থাকবে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এবং সরাসরি রাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত ও ব্যবস্থাপিত এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের টোল আদায় নিয়ন্ত্রণকারী অধ্যাদেশ নং ১৩০/২০২৪/এনডি-সিপি সরকারের কাছে দাখিল করেছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটিকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে একটি প্রতিবেদন জমা দিতে অনুরোধ করেছে, যাতে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১এ-এর অন্তর্ভুক্ত তান ভান - নোন ট্রাচ অংশ (প্রথম পর্যায়) সহ সম্পূর্ণ রিং রোড ৩-এর ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনার দায়িত্ব অর্পণের বিষয়টি বিবেচনার জন্য বিবেচনা করা হয়। টোল আদায় বাস্তবায়নের জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে অবিলম্বে সম্পদ ব্যবহারের একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে এবং বর্তমান নিয়মকানুন অনুযায়ী টোল আদায়ের ব্যবস্থা করতে হবে।
হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি ৭৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এটি হো চি মিন সিটি, ডং নাই ও তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৭৫,৩৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ১৯শে ডিসেম্বরের মধ্যে এক্সপ্রেসওয়েটির ২৪.১ কিলোমিটার অংশ যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে এবং ৪১.৪ কিলোমিটার অংশে কারিগরি পরীক্ষা চলবে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালের ৩০শে জুনের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-de-nghi-tphcm-trien-khai-thu-phi-duong-vanh-dai-3-post817167.html






মন্তব্য (0)