নির্মাণ মন্ত্রণালয় আগামী সময়ে একটি জাতীয় অবকাঠামো কাঠামো গঠনের জন্য একটি সমকালীন, আধুনিক এবং স্মার্ট অবকাঠামো ব্যবস্থা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

সংহতি, গণতন্ত্র, উদ্ভাবন, সৃজনশীলতা, চিন্তা করার সাহস, কাজ করার সাহস, দায়িত্ব নেওয়ার সাহসের চেতনার সাথে বিগত ৫ বছরের অর্জনগুলিকে প্রচার করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী, সরকারি কর্মচারী এবং কর্মীরা ২০২৫-২০৩০ সময়কালে রাজনৈতিক কাজগুলি সফলভাবে সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
"২০২৫-২০৩০ সময়কালে আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা, কর্মচারী এবং কর্মীদের জন্য" অনুকরণ আন্দোলন শুরু করার পরিকল্পনায়, নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি সমলয়, আধুনিক এবং স্মার্ট অবকাঠামো ব্যবস্থা বিকাশের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হয়েছে, যেখানে কেন্দ্রীয় সম্পদ কৌশলগত অবকাঠামো এবং মূল প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করা হবে; মূলত একটি জাতীয় অবকাঠামো কাঠামো গঠন, পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের কিছু অংশ এবং গুরুত্বপূর্ণ পূর্ব-পশ্চিম সড়ক অক্ষ।
আন্তর্জাতিক পরিবহনের সাথে সংযুক্ত গেটওয়ে সমুদ্রবন্দর; প্রধান বিমানবন্দর; উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেলপথ, আন্তর্জাতিক সংযোগকারী রেলপথ এবং আন্তর্জাতিক পরিবহন সমুদ্রবন্দর; আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে গঠন, আন্তর্জাতিক প্রবেশপথ সমুদ্রবন্দর, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং বৃহৎ আমদানি ও রপ্তানি চাহিদা সম্পন্ন আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলিকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে।
বিশেষ করে, সড়কের ক্ষেত্রে, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, প্রায় ২০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে নির্মিত হবে, যা ২০৩০ সালের মধ্যে দেশব্যাপী ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির লক্ষ্য পূরণ করবে; উপকূলীয় রাস্তা নির্মাণের কাজ সম্পন্ন করবে; উচ্চ পরিবহন চাহিদা সম্পন্ন কেন্দ্রগুলির সাথে সংযোগকারী বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়ক উন্নীত করবে; হো চি মিন রোডকে সংযুক্ত করবে; হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটির প্রবেশপথগুলিকে সংযুক্ত করার রুট সম্প্রসারণ করবে।
নঘি সন, ক্যাম ফা, লাচ হুয়েন, কাই মেপ-থি ভাই, সং হাউ (সমাপ্তি পর্যায়) এর মতো পাবলিক সামুদ্রিক রুটগুলিকে উন্নীত এবং সম্প্রসারণকে সামুদ্রিক অগ্রাধিকার দেওয়া হয়; লাচ হুয়েন, কাই মেপ, লিয়েন চিউ বন্দর (দা নাং), নাম দো সন (হাই ফং) -এ আন্তর্জাতিক ট্রানজিটের সাথে মিলিত গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রবন্দরগুলি; দেশব্যাপী সামুদ্রিক পরিবহন বহর, অভ্যন্তরীণ জলপথ, অনুসন্ধান ও উদ্ধার বহর, সামুদ্রিক ট্র্যাফিক সমন্বয় এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নে অভ্যন্তরীণ নৌপথকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে জাতীয় নৌপথে সেতুর ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি, বৃহৎ জাহাজ চলাচলের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করা, সড়ক নেটওয়ার্কের উপর চাপ কমানো; দক্ষিণ অঞ্চলে নৌপথ এবং লজিস্টিক করিডোর উন্নয়নের জন্য প্রকল্পে বিনিয়োগ বাস্তবায়ন এবং দক্ষিণ-পশ্চিম, দক্ষিণ-পূর্ব এবং লাল নদী বদ্বীপ অঞ্চলে বেশ কয়েকটি অভ্যন্তরীণ নৌপথ বন্দর এবং ঘাট তৈরি করা। উত্তর-দক্ষিণে নদী-সমুদ্র এবং উপকূলীয় পরিবহনকে শক্তিশালীভাবে উন্নত করা।
রেলওয়ে ২০৩০ সালের আগে লাও কাই-হ্যানয়-হাই ফং রেললাইন সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে; উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেললাইনে বিনিয়োগ স্থাপন; আন্তর্জাতিক গেটওয়ে সমুদ্রবন্দর, চীনের সাথে আন্তর্জাতিক সংযোগ, বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ রেললাইন, আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (থু থিয়েম-লং থানহ) সংযোগকারী রেলওয়ে, হ্যানয়ের পূর্বাঞ্চলীয় বেল্ট রেলওয়ে, হো চি মিন সিটি-ক্যান থো, হ্যানয়-হা লং রেলওয়ে লাইনের সাথে সংযোগকারী রেলওয়ে লাইনের জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা; ল্যাং সন-হ্যানয়, মং কাই-হাই ফং লাইন নির্মাণ করা।
বিমান পরিবহন খাত লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দ্বিতীয় ধাপ বাস্তবায়ন করবে; ভিন, লিয়েন খুওং, নোই বাই, চু লাইয়ের মতো চাহিদা মেটাতে গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দরগুলিকে আপগ্রেড করবে; এবং পরিকল্পনা অনুসারে নতুন বিমানবন্দরগুলিতে বিনিয়োগের আহ্বান জানাবে।
নগর উন্নয়ন গণপরিবহনের দিকে মনোনিবেশিত
ট্র্যাফিক এবং নগর অবকাঠামোর ক্ষেত্রে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি সমকালীন এবং আধুনিক দিকে উন্নয়ন করছে, বিশেষ করে বৃহৎ শহরগুলিতে, যা সবুজ, স্মার্ট শহর গড়ে তোলার প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পর্কিত, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া; বৃহৎ শহরগুলিতে ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত কাজ, রিং রোড, জল সরবরাহ ও নিষ্কাশন কাজ, বর্জ্য জল পরিশোধন এবং বন্যা প্রতিরোধে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া; নগর গণপরিবহন উন্নয়ন, বিনিয়োগের উপর মনোযোগ দেওয়া এবং নগর রেললাইন নির্মাণ ত্বরান্বিত করা।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় বৃহৎ শহরগুলিতে গণপরিবহনের দিকে লক্ষ্য রেখে নগর উন্নয়ন মডেলের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে; ভূমি ও সম্পদ ব্যবহারের দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য জনসাধারণের স্থান, সবুজ স্থান এবং বাস্তুতন্ত্র তৈরির সাথে মিলিতভাবে কম্প্যাক্টনেসের দিকে নগর উন্নয়ন; উচ্চ আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলকতার সাথে অর্থনৈতিক, আর্থিক, বাণিজ্যিক, পরিষেবা কেন্দ্রে গড়ে তোলার জন্য বিশেষ সুবিধা সহ শহরগুলি নির্বাচন করা।
নগর অবকাঠামো, বিশেষ করে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং অপরিহার্য সামাজিক অবকাঠামোর উন্নয়নের উপর এক ধাপ এগিয়ে জোর দিয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ভূগর্ভস্থ স্থান, বিশেষ করে বৃহৎ শহরগুলিতে সাবওয়েগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

পরিবহন কার্যক্রম পরিচালনা এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০৩৫ সাল পর্যন্ত পরিবহন পরিষেবা উন্নয়নের কৌশল তৈরি এবং বাস্তবায়ন করেছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সাল পর্যন্ত লক্ষ্য রাখা হয়েছে, এবং আগামী বছরগুলিতে পরিবহন উৎপাদনে দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য অন্যান্য প্রকল্পও বাস্তবায়ন করেছে।
বিশেষ করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রধান পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে (সমুদ্রবন্দর, শুষ্কবন্দর, রেলওয়ে স্টেশন, বিমানবন্দর ইত্যাদি) পূর্ণাঙ্গ পরিষেবা এবং উচ্চ অটোমেশন সহ লজিস্টিক সেন্টার গঠনের জন্য গবেষণা এবং প্রস্তাব করছে যাতে পণ্য সংগ্রহ এবং বিতরণ করা যায় "ট্রানজিট সেন্টার" মডেল অনুসারে, যা পরিবহনের বিভিন্ন পদ্ধতিকে সংযুক্ত করে; সড়ক পরিবহনের বাজার অংশ হ্রাস এবং জলপথ, সামুদ্রিক, রেল এবং বিমান পরিবহনের বাজার অংশ বৃদ্ধির দিকে পরিবহন বাজার পুনর্গঠন অব্যাহত রাখে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় জলপথ পরিবহন এবং নদী-সমুদ্র পরিবহনের উন্নয়নের জন্য সমন্বিত এবং ব্যাপক সমাধানগুলি অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়ন করবে; মালবাহী পরিবহন বাণিজ্য ক্ষেত্র গঠন এবং উন্নয়নকে উৎসাহিত করার জন্য সমাধানগুলি অধ্যয়ন করবে; হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে, বিশেষ করে শহুরে রেলপথের জন্য একটি গণ গণপরিবহন ব্যবস্থা নির্মাণের গতি বাড়াবে।/।
সূত্র: https://baolangson.vn/bo-xay-dung-giai-doan-2025-2030-se-xay-dung-them-2-000km-duong-bo-cao-toc-5061057.html
মন্তব্য (0)