ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চলের এক কোণ। |
নির্মাণ মন্ত্রণালয় হ্যানয় - হো চি মিন সিটি রেলওয়ের সাথে সংযোগকারী ত্রি বিন - দুং কোয়াত রেলপথে বিনিয়োগের বিষয়ে কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 8723/BXD - KHTC জারি করেছে।
এই প্রেরণে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০১ সালের দৃষ্টিভঙ্গি এবং ডাং কোয়াট ২ অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণের সাধারণ পরিকল্পনা অনুসারে, ২০১৭ সালের রেলওয়ে আইনের ২০ অনুচ্ছেদ অনুসারে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ডাং কোয়াট সমুদ্রবন্দরকে সংযুক্ত রেলওয়ে শাখা পরিচালনা এবং বিনিয়োগ করার ক্ষমতা রাখে।
এছাড়াও, জাতীয় পরিষদ রেলওয়ে আইন নং 95/2025/QH15 (1 জানুয়ারী, 2026 থেকে কার্যকর) পাস করেছে, যার অনুচ্ছেদ 20 এ বলা হয়েছে: স্থানীয় রেলপথগুলি প্রাদেশিক-স্তরের গণ কমিটি এবং উদ্যোগ দ্বারা বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়; বিশেষায়িত রেলপথগুলি সংস্থা এবং উদ্যোগ দ্বারা বিনিয়োগ এবং নির্মিত হয়।
"সুতরাং, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন ট্রাই বিন - ডাং কোয়াত রেলওয়ে শাখা লাইন নির্মাণে বিনিয়োগ করতে পারে," নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে।
অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৮৭২৩-এ, নির্মাণ মন্ত্রণালয় কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাবটিও স্পষ্ট করে জানিয়েছে, যাতে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনকে ত্রি বিন - ডুং কোয়াত রেলপথ শাখা লাইনের বিনিয়োগকারী হিসেবে কেন্দ্রীয় বাজেট (প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং) থেকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার অনুরোধ করা হয়।
বিশেষ করে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পের ক্ষেত্রে, নির্মাণ আইনের বিধান অনুসারে, প্রকল্প বিনিয়োগকারীকে বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কর্তৃক নির্ধারিত করা হয়।
যেহেতু কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটি ত্রি বিন - দুং কোয়াত রেলওয়ে শাখা লাইন পরিচালনা এবং বিনিয়োগ করে, তাই নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রধানমন্ত্রীর কাছে এন্টারপ্রাইজটিকে বিনিয়োগকারী হিসেবে নিয়োগের জন্য রিপোর্ট করতে পারে না।
সরকারি বিনিয়োগ আইনের ২৯ অনুচ্ছেদ, বিনিয়োগ পরিচালনার জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করার জন্য উপযুক্ত সংস্থা হিসেবে উদ্যোগগুলিকে নিয়োগের অনুমতি দেয়।
"অতএব, প্রয়োজনে, আমরা কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করছি যে তারা ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের সাথে সমন্বয় করে পরিবহন চাহিদা, ব্যবস্থাপনা ও শোষণের দায়িত্ব, মূলধন ভারসাম্য ক্ষমতা এবং বিনিয়োগ দক্ষতা পর্যালোচনা করে প্রধানমন্ত্রীকে উপরোক্ত রেললাইনে বিনিয়োগের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নিয়োগের বিষয়ে প্রতিবেদন জমা দেয়," নির্মাণ মন্ত্রণালয় তাদের মতামত জানিয়েছে।
কোয়াং এনগাই প্রদেশের জাতীয় রেলওয়ে শাখা লাইন প্রকল্প (ট্রাই বিন - ডাং কোয়াট রুট) এর আনুমানিক দৈর্ঘ্য ১৪.৩ কিমি, যার শুরুর স্থান কোয়াং এনগাই প্রদেশের বিন সোন কমিউনের ট্রাই বিন স্টেশনে; শেষ স্থান কোয়াং এনগাই প্রদেশের ভ্যান তুওং কমিউনের ডাং কোয়াট বন্দর স্টেশনে।
এই রুটটি কোয়াং এনগাই প্রদেশের বিন সন এবং ভ্যান তুওং কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়; রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধা, প্রযুক্তিগত ডিপো এবং শক্তি চার্জিং স্টেশন কোয়াং এনগাই প্রদেশের ভ্যান তুওং কমিউনের ডাং কোয়াট বন্দর স্টেশনে অবস্থিত।
যেহেতু জাতীয় রেলওয়ে শাখা লাইন (ট্রাই বিন - ডাং কোয়াট পোর্ট লাইন) বিদ্যমান হ্যানয় - হো চি মিন সিটি ইউনিফাইড রেলওয়ে লাইনের ট্রাই বিন স্টেশনের সাথে সংযুক্ত, যার গেজ ১,০০০ মিমি, তাই প্রকল্পে প্রযোজ্য মানগুলি হল TCVN ৮৮৯৩:২০২০, জাতীয় রেলওয়ে কারিগরি স্তর TCVN ১১৭৯৩:২০১৭, রেলওয়ে গেজ ১,০০০ মিমি। প্রকল্পের আনুমানিক মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৬ থেকে ২০২৮ সাল পর্যন্ত।
কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির নেতারা মূল্যায়ন করেছেন যে জাতীয় রেলওয়ে শাখা লাইন প্রকল্প (ত্রি বিন - ডুং কোয়াত রুট) সমুদ্রবন্দর এবং শিল্প পার্কের মতো প্রধান কার্গো হাবগুলির সাথে রেলপথের সংযোগ বৃদ্ধি করবে; এই অঞ্চলের অন্যান্য পরিবহন পদ্ধতির সাথে সংযোগ স্থাপন সহজতর করবে; কোয়াং এনগাই সমুদ্রবন্দরের উপকূলীয় কার্গো পরিবহন কার্যক্রমকে উৎসাহিত করবে, বিশেষ করে কোয়াং এনগাই প্রদেশের, সমগ্র দেশের এবং সাধারণভাবে মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করবে।
সূত্র: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-neu-quan-diem-ve-viec-dau-tu-tuyen-duong-sat-tri-binh---dung-quat-von-1000-ty-dong-d366738.html
মন্তব্য (0)