ভিনগ্রুপ হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে ক্যান জিও - ভুং তাউ সমুদ্র সেতু নির্মাণের জন্য অধ্যয়নের প্রস্তাব দিয়েছে।
ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - হো চি মিন সিটি শাখার মতে, এই প্রস্তাবটি ১১ জুন, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত ১১২৫ এর প্রেক্ষাপটে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে প্রধানমন্ত্রী ২০৬০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ হো চি মিন সিটির সাধারণ পরিকল্পনা ২০৪০ সাল পর্যন্ত সমন্বয় অনুমোদন করেছিলেন, যা আধুনিক পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক এবং আন্তঃ-আঞ্চলিক সংযোগ শক্তিশালীকরণকে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত দিক হিসেবে চিহ্নিত করেছিল।
বিটি আকারে বিনিয়োগ প্রস্তাব
ভিনগ্রুপের মতে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ হো চি মিন সিটিতে একীভূত হওয়ার পর, উপকূলীয় অঞ্চলের মধ্যে সরাসরি সংযোগ স্থাপনের প্রয়োজনীয়তা জরুরি হয়ে পড়ে। সামুদ্রিক অর্থনীতি, পর্যটন এবং পরিবেশগত নগর উন্নয়নের ক্ষেত্রে ক্যান জিও - ভুং তাউ অঞ্চলের একটি কৌশলগত অবস্থান রয়েছে, তবে বর্তমানে পরিবহন অবকাঠামো এখনও সীমিত, মূলত ফেরি এবং গোলচত্বরের উপর নির্ভরশীল।
সমুদ্রের ওপারে একটি সেতু বা রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ করলে দুটি এলাকার মধ্যে ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে, যা শহরের কার্যকরী এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে একটি নতুন ট্র্যাফিক করিডোর তৈরি করবে। প্রকল্পটি উপকূলীয় এলাকার জন্য আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, বাণিজ্য, পর্যটন এবং টেকসই নগরায়নের জন্য সুযোগ উন্মুক্ত করবে।
"ভিংগ্রুপ কর্পোরেশন হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটিকে বিনম্রভাবে অনুরোধ করছে যে তারা বিটি ফর্মের অধীনে ক্যান জিও - বা রিয়া - ভুং তাউ (পুরাতন) সমুদ্র রুটে গবেষণা এবং বিনিয়োগের অনুমতি দিক। এই নীতিটি সম্ভাব্যতা মূল্যায়নের প্রথম পদক্ষেপ এবং পরবর্তী পদক্ষেপের জন্য আইনি ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে," নথিতে বলা হয়েছে।
হো চি মিন সিটিতে আঞ্চলিক সংযোগ উন্নত করতে এবং উপকূলীয় স্থানের টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো পরিকল্পনা বাস্তবায়নে শহরটিকে সহায়তা করার জন্য ভিনগ্রুপ তার প্রস্তুতি নিশ্চিত করেছে।
এর আগে, ১৯ এপ্রিল, ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন ২,৮৭০ হেক্টর এলাকা এবং প্রায় ২৩০,০০০ জনসংখ্যার বিশ্বমানের ক্যান জিও উপকূলীয় পর্যটন নগর এলাকার নির্মাণ কাজ শুরু করে।
ক্যান জিও একটি অবকাঠামো কেন্দ্রে পরিণত হচ্ছে।
হো চি মিন সিটির "আটকা কোণ" হিসেবে বিবেচিত একটি স্থান থেকে, সরাসরি রাস্তা ছাড়াই, ক্যান জিও এলাকা এখন ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে হো চি মিন সিটির প্রবেশদ্বার এবং নতুন কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার জন্য দৃঢ়ভাবে রূপান্তরিত হচ্ছে।
সক্রিয় নির্মাণাধীন সমুদ্র পুনরুদ্ধার প্রকল্পের পাশাপাশি, রুং স্যাক সড়কের সাথে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল, ক্যান জিও সেতু, উচ্চ-গতির রেলপথ, ক্যান জিও - ভুং তাউ সমুদ্র-ক্রসিং সেতুর মতো অন্যান্য প্রকল্পগুলিও গবেষণা এবং বাস্তবায়ন করা হচ্ছে...
পূর্বে, হো চি মিন সিটির পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ (বর্তমানে নির্মাণ বিভাগ) মেকং ডেল্টার উপকূলীয় রাস্তাটিকে পুরাতন বা রিয়া - ভুং তাউয়ের সাথে সংযুক্ত করার জন্য হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে একটি দক্ষিণ উপকূলীয় রাস্তার গবেষণা এবং প্রস্তাব করেছিল। এর মধ্যে ক্যান জিও - ভুং তাউ জেলার সাথে সংযোগকারী সমুদ্র-ক্রসিং সেতুর একটি শাখা লাইনের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা অন্তর্ভুক্ত ছিল।
নির্মাণ বিভাগের মতে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুমোদনের সিদ্ধান্তে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য, প্রধানমন্ত্রী উপকূলীয় সড়ককে স্থানীয় পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের অন্যতম দিক হিসেবে চিহ্নিত করেছেন, যার মধ্যে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া দক্ষিণ উপকূলীয় রুটের একটি অংশও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রধানমন্ত্রী প্রদেশ ও শহরগুলির গণ কমিটিগুলিকে তাদের এলাকার পরিকল্পনা ও প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা, সমন্বয় এবং বিকাশের জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে এই পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য এবং সমন্বয় নিশ্চিত করা যায়।
Tuoitre.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-lam-cau-vuot-bien-can-gio-di-vung-tau-chi-mat-10-phut-20251005185446546.htm
মন্তব্য (0)