কিন মন শহরের উন্নয়নের একটি নতুন পর্যায়।

কিন মন শহরের পার্টি কমিটি, সরকার এবং জনগণ সর্বদা ঐক্যবদ্ধ ও সংহত থেকেছে এবং নানা প্রতিকূলতা কাটিয়ে একটি সভ্য ও আধুনিক নগর এলাকা গড়ে তোলার ওপর মনোনিবেশ করেছে।

একটি গর্বের অর্জন

কিন মন শহরটি প্রায় ১৬৫.৩৪ ^{বর্গ কিলোমিটার} এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর স্থায়ী জনসংখ্যা ১ লক্ষ ৮০ হাজারেরও বেশি। হাই ডুয়ং প্রদেশের উত্তর-পূর্বে অবস্থিত কিন মন শহরটি উত্তরের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোর (হাই ফং, কুয়াং নিন) কাছাকাছি অবস্থিত। শহরটিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে: প্রাদেশিক সড়ক ৩৮৯ ও ৩৮৯বি, জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫… এগুলো হাই ডুয়ং প্রদেশ এবং উত্তরের প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ। প্রদেশের প্রবেশদ্বার হিসেবে, কিন মন শহরটি হাই ডুয়ং-এর চারটি গতিশীল নগর কেন্দ্রের অন্যতম হিসেবে পরিচিত।

বিদ্যমান সুবিধা ও সম্ভাবনাকে কাজে লাগিয়ে কিন মন নতুন গ্রামীণ এলাকা গড়ে তোলার দিকে তার সম্পদ নিবদ্ধ করেছে। ২০১৭ সালে, কিন মন হাই ডুয়ং প্রদেশের প্রথম জেলা হিসেবে নতুন গ্রামীণ এলাকার মর্যাদা লাভ করে এবং এটি ছিল সমগ্র দেশের ৩৮তম নতুন গ্রামীণ জেলা।

নগর ভূদৃশ্য উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন লাভ করেছে।

নতুন গ্রামীণ উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের পর, কিন মন জেলাকে একটি শহরে রূপান্তরিত করার জন্য নির্দিষ্ট দিকনির্দেশনা ও সমাধান সম্বলিত একটি পরিকল্পনা তৈরি করা হয়। ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে, জাতীয় সংসদের স্থায়ী কমিটি কিন মন শহর এবং এর ওয়ার্ড ও কম্যুনগুলো প্রতিষ্ঠার বিষয়ে ৭৬৮/NQ-UBTVQH14 নং প্রস্তাবনা জারি করে।

অর্জিত সাফল্যের ওপর ভিত্তি করে, কিন মন শহর তৃতীয় প্রকারের শহুরে এলাকার মানদণ্ড পূরণের জন্য শহরটির উন্নয়ন ও আধুনিকীকরণে তার সম্পদ নিবদ্ধ করে চলেছে।

গড় হিসাবে, ২০২১-২০২৩ এই তিন বছরে শহরটির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ৯.৩৯%-এ পৌঁছেছে, যেখানে ২০২৪ সালে প্রবৃদ্ধির হার ছিল বিশেষভাবে বেশি, ১১.৭%, যা নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রাকে ২% ছাড়িয়ে গেছে। অর্থনৈতিক কাঠামোয় শিল্প, সেবা এবং বাণিজ্য খাতের অনুপাত বৃদ্ধির দিকে পরিবর্তন ঘটছে, এবং কৃষি উৎপাদনের অনুপাত হ্রাস পাচ্ছে। ২০২৪ সালে মাথাপিছু গড় আয় প্রতি মাসে ৮.৫ মিলিয়ন VND-এ পৌঁছানোর পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় প্রতি মাসে ০.৮৩ মিলিয়ন VND বেশি। শহরটিতে দারিদ্র্যের হার ০.৯৩% হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ০.৪২% কম… সাংস্কৃতিক ও সামাজিক দিকগুলো ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে এবং মানুষের বস্তুগত ও আধ্যাত্মিক জীবন ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে...

২০২৪ সালে শহরটিতে শিল্প ও নির্মাণ খাতের উৎপাদনের পরিমাণ ৬৫,৪৩৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১২.১% বেশি।

উন্নয়নের জন্য সুবিধা

প্রদেশের বিনিয়োগ ও সহায়তার পাশাপাশি স্থানীয় সম্পদের সমন্বয়ে, কিন মনকে একটি তৃতীয় শ্রেণীর নগর এলাকা হিসেবে গড়ে তোলার প্রক্রিয়াটি এমন গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করেছে যা সমগ্র শহরটির সার্বিক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চালিকাশক্তি হিসেবে কাজ করে।

বিদ্যমান পরিবহন ব্যবস্থার পাশাপাশি, এই এলাকায় অনেক প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে এবং হচ্ছে: কিন মন শহরের দিন ব্রিজের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে সংযোগকারী সড়ক; জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি (হাই দুয়ং প্রদেশ) থেকে কিন মন শহরের কিন থুই নদীর বাঁধ পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ৩৫২ (হাই ফং শহর)-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক; জাতীয় মহাসড়ক ৩৭ (চি লিন শহর)-কে ত্রিয়েউ ব্রিজ (কিন মন)-এর প্রবেশ পথের সাথে সংযোগকারী ভ্যান সড়ক ও সেতু; উড়াল সড়ক সংযোগস্থলকে জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর সাথে সংযোগকারী কিন মন নদী ওভারপাস ও প্রবেশ পথ; কিন মন নদী ওভারপাসকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৮৯বি-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক; এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫, হ্যানয়-হাই ফং রেলপথ এবং হাই দুয়ং প্রদেশের সাথে সংযোগকারী সংযোগস্থল।

এই প্রকল্পগুলোর লক্ষ্য হলো পরিকল্পনা অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে আঞ্চলিক পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন করা; কিন মন শহরের নগর উন্নয়নের পরিসর সম্প্রসারণ করা; হাই ডুয়ং-কে বাক নিন, কুয়াং নিন এবং হাই ফং-এর সাথে সংযোগকারী একটি আঞ্চলিক পরিবহন অক্ষ গঠন করা; বিনিয়োগ আকর্ষণ করা এবং শহরটির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি সঞ্চার করা।

বিগত বছরগুলোতে শহরটি নতুন শহরাঞ্চলে অবকাঠামো ব্যবস্থা উন্নয়নের ওপর মনোযোগ দিয়েছে।

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ১৭বি-কে জাতীয় মহাসড়ক ৫, হ্যানয়-হাই ফং রেলপথ এবং হাই ডুয়ং প্রদেশের সাথে সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পটি শুধু কিন মন শহরের পরিবহন নেটওয়ার্ককে জাতীয় মহাসড়ক ৫, কিম থান জেলা এবং পার্শ্ববর্তী জেলাগুলোর সাথেই সংযুক্ত করে না, বরং হ্যানয়-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১৮-এর সংযোগকারী পরিবহন পথটিকেও ক্রমান্বয়ে সম্পূর্ণ করে। এটি বিশেষ করে কিন মন শহর এবং সাধারণভাবে হাই ডুয়ং প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের পরিধি সম্প্রসারণে তাৎপর্যপূর্ণ গুরুত্ব বহন করে।

বিগত বছরগুলোতে, কিন মন শহর নগর ব্যবস্থাপনা ও উন্নয়নের উপর বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। শহরের নগর পরিসর সম্প্রসারণের লক্ষ্যে, কিন মন অভ্যন্তরীণ নগর এলাকার সাধারণ পরিকল্পনা অনুসারে ছয়টি উপ-অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: বিদ্যমান নগর এলাকা, প্রবেশদ্বার নগর এলাকা, কেন্দ্রীয় নগর এলাকা, উত্তর-পশ্চিম শিল্প নগর এলাকা, পরিবেশবান্ধব নগর এলাকা এবং পশ্চিম শিল্প নগর এলাকা। কর্তৃপক্ষ নতুন নগর এলাকাগুলোর অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পূর্ণ করার জন্য বিনিয়োগ বাস্তবায়ন করেছে এবং উপশহর এলাকাগুলোর জন্য গ্রামীণ পরিকল্পনা তৈরি করেছে, যা আগামী বছরগুলোর নগর উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন করেছে।

কিন মনে বর্তমানে চারটি শিল্প ক্লাস্টার রয়েছে – লং জুয়েন, ডুয়ি তান, ফু থু এবং হিয়েপ সন – যেগুলো মূলত পূর্ণ; এবং আরও চারটি শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠিত হয়েছে: আন ফু, থাং লং, থাট হুং এবং কুয়াং ট্রুং। এই শিল্প ক্লাস্টারগুলোতে অবকাঠামোর ব্যাপক উন্নয়নের পাশাপাশি, কিন মন পরিবেশ দূষণ কমানোর লক্ষ্যে বিদ্যমান কারখানাগুলোর, বিশেষ করে নির্মাণ সামগ্রী কারখানাগুলোর, প্রযুক্তিতে ক্রমান্বয়ে পরিবর্তন আনছে। এর লক্ষ্য হলো উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন, আধুনিক এবং টেকসই শিল্প উৎপাদন খাতকে আকৃষ্ট করা।

বিশেষ করে, হাই ডুয়ং প্রদেশের কিন মন শহরই প্রথম এলাকা যেখানে ৫০ হেক্টর আয়তনের এবং মোট ১,৪০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগে একটি লজিস্টিক পরিষেবা কেন্দ্র, বন্দর, তেল ও গ্যাস সংরক্ষণাগার এবং বাণিজ্যিক পরিষেবা এলাকা নির্মাণের প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে। মিন হোয়া কমিউনে বাস্তবায়িত এই প্রকল্পটি প্রদেশের লজিস্টিক পরিষেবা শিল্পের উন্নয়ন, অর্থনৈতিক কাঠামোর রূপান্তর এবং বাজেট রাজস্ব বৃদ্ধির জন্য তাৎপর্যপূর্ণ।

কিন মন নদীর উপর নির্মিত ওভারপাসটি শহরে বাস্তবায়নাধীন অন্যতম প্রধান প্রকল্প, যা নগর পরিসরের সম্প্রসারণে অবদান রাখছে।

কৃষিক্ষেত্রে, পেঁয়াজ, রসুন, কাসাভা এবং আঠালো চালের মতো ঐতিহ্যবাহী পণ্যের পাশাপাশি, শহরটি তার কৃষি উন্নয়নকে একটি নতুন দিকে চালিত করছে – আর তা হলো অভিজ্ঞতাভিত্তিক ও জৈব চাষ – ঠিক বাচ ডাং কম্যুন এলাকাতেই।

বিদ্যমান পর্যটন সম্ভাবনাকে সর্বোচ্চ পর্যায়ে নিয়ে যেতে, কিন মন ১,৮০০ হেক্টর জুড়ে বিস্তৃত একটি বিশেষ জাতীয় ঐতিহাসিক ও মনোরম স্থান, আন ফু - কিন চু - নাম দুয়ং কমপ্লেক্সের সংরক্ষণ, পুনরুদ্ধার এবং পুনর্বাসনের জন্য একটি পরিকল্পনা প্রকল্প সম্পন্ন করেছে। শহরটিতে নাম দুয়ং প্যাগোডা এবং কিন চু গুহা নামে দুটি ঐতিহাসিক স্থানও রয়েছে, যেগুলোকে বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হিসেবে স্বীকৃতির জন্য ইউনেস্কোতে জমা দেওয়া ইয়েন তু - ভিনহ নিগিয়েম - কন সন - কিয়েত বাক কমপ্লেক্সের নথিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এটি কিন মনের সাংস্কৃতিক, ঐতিহাসিক এবং আধ্যাত্মিক পর্যটনকে আরও বিকশিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।

আগামী দিনে, কিন মন শহরের পার্টি কমিটি, সরকার এবং জনগণ ২০৩০ সালের আগে শহরটিকে সরাসরি প্রাদেশিক প্রশাসনের অধীনে একটি শহরে রূপান্তরিত করার লক্ষ্য বাস্তবায়নে প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখবে।

২০২৪ সালের ১৬ই সেপ্টেম্বর, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ৮৫৮/কিউডি-বিএক্সডি নং সিদ্ধান্ত জারি করে হাই ডুয়ং প্রদেশের কিন মন শহরকে তৃতীয় শ্রেণীর শহুরে এলাকা হিসেবে স্বীকৃতি দিয়েছে।

২০২৪ সালের ১১ই ডিসেম্বর, ভিয়েতনামের রাষ্ট্রপতি কিন মন শহরের পার্টি কমিটি, সরকার এবং জনগণকে দ্বিতীয় শ্রেণীর শ্রম পদক প্রদানের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। এটি উন্নয়ন প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক এবং অক্লান্ত প্রচেষ্টার ফল, যা কিন মন শহরের পার্টি কমিটি, সরকার এবং জনগণের জন্য একটি বিরাট উৎসাহ ও অনুপ্রেরণা।

নগুয়েন ভি, কিন মন টাউন পার্টি কমিটির সচিব

উৎস: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html