মেট্রো লাইন ১-এর স্টেশনগুলোতে অতিরিক্ত কেনাকাটার জায়গা এবং নতুন সুযোগ-সুবিধা থাকতে পারে।

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ ঘোষণা করেছে যে, মেট্রো লাইন ১-এর স্টেশনগুলোর অভ্যন্তরে থাকা বাণিজ্যিক, পরিষেবা এবং বিজ্ঞাপনের স্থানগুলোকে কাজে লাগিয়ে সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধি এবং বাজেটের জন্য অতিরিক্ত রাজস্ব আয়ের পরিকল্পনা তৈরি করা হচ্ছে।

মেট্রো লাইন ১-এর (বেন থান - সুওই তিয়েন) উড়াল স্টেশন - ছবি: চাও তুয়ান

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ মেট্রো লাইন ১ চালু হওয়ার কথা থাকায়, যাত্রীদের সুযোগ-সুবিধা বৃদ্ধি, বিনিয়োগকৃত প্রকল্পের কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করা এবং অতিরিক্ত বাজেট রাজস্ব আয়ের জন্য স্টেশনগুলোতে বাণিজ্যিক, পরিষেবা এবং বিজ্ঞাপনের স্থানগুলোর উন্নয়ন করা প্রয়োজন।

ট্রেন স্টেশনে বাণিজ্যিক ও পরিষেবা স্থানগুলির উন্নয়ন একটি সমন্বিত পরিকল্পনা দ্বারা পরিচালিত হয়, যা প্রতিটি স্থানের জন্য পৃথকভাবে বাস্তবায়িত হয় না। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়ার আগে, উন্নয়ন পরিকল্পনাটি অবশ্যই ট্রেনের নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিয়ে পর্যালোচনা করতে হবে।

২০২৬ সালের ৩১শে মার্চ, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি মেট্রো লাইন ১-এর অবকাঠামোগত সম্পদ ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের মাধ্যমে পরিষেবা প্রদানের জন্য একটি পরিকল্পনা প্রণয়নের নীতি অনুমোদন করেছে।

মেট্রো লাইন ১ এক-সদস্য সীমিত দায়বদ্ধ কোম্পানিটি পরিষেবা প্রদানের জন্য সম্পদসমূহ সংগঠিত, পরিচালনা এবং ব্যবহার করার সরাসরি দায়িত্বে রয়েছে। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে স্টেশন চত্বরের অভ্যন্তরের বাণিজ্যিক ও পরিষেবা এলাকা, স্টেশনের অভ্যন্তরের বিজ্ঞাপনের স্থান, উড়াল এলাকা এবং অন্যান্য সহায়ক স্থান।

ইউনিটটি বর্তমানে একটি পরিকল্পনার খসড়া তৈরি করছে এবং সেটিকে চূড়ান্ত করে বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর মতামত চাইছে।

রাজস্বের উৎস নির্ধারণ করা হবে এলাকা, অবস্থান, সেবার ধরন, সেবার মূল্য, ইজারাদার নির্বাচনের পদ্ধতি এবং নির্দিষ্ট পরিচালন মেয়াদের উপর ভিত্তি করে।

বর্তমানে, মেট্রো লাইন ১-এর অবকাঠামোগত সম্পদ ব্যবহার করে পরিষেবা প্রদান থেকে অর্জিত সমস্ত রাজস্ব ব্যবস্থাপনা, পর্যবেক্ষণ এবং কার্যকারিতা মূল্যায়নের জন্য হো চি মিন সিটি বাজেটে জমা করা হয়, যা আনুষ্ঠানিক ব্যবহার পরিকল্পনা প্রণয়ন এবং ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে।

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, রেল ও পরিবহন অবকাঠামো সম্পদের ব্যবস্থাপনা, ব্যবহার এবং পরিচালনা সম্পর্কিত অধ্যাদেশসমূহ অনুযায়ী এই পরিচালনা পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সম্পূর্ণ আইনি ভিত্তি রয়েছে।

মেট্রো লাইন ১-এর ফলাফলের ভিত্তিতে, নির্মাণ বিভাগ ভবিষ্যতে মেট্রো স্টেশনগুলিতে পরিষেবা ও বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য একটি সাধারণ কার্যপ্রণালী তৈরির বিষয়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে পরামর্শ দেওয়ার লক্ষ্যে, পরিচালনার পরিধি, উপযুক্ত পরিষেবার ধরণ, পরিচালনগত নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা, পরিষেবার মূল্য নির্ধারণের পদ্ধতি, ইজারা ইউনিট নির্বাচন, রাজস্ব ব্যবস্থাপনা ইত্যাদির বাস্তব দিকগুলো মূল্যায়ন করতে সংশ্লিষ্ট সংস্থা ও ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করবে।

মূল প্রসঙ্গে ফিরে আসা যাক।

চাউ তুয়ান

উৎস: https://tuoitre.vn/cac-ga-metro-so-1-co-the-co-them-cho-mua-sam-tien-ich-moi-20260528173421631.htm