২০২৪ চ্যাংগান এক্স৭ প্লাস গাড়িটিকে প্রস্তুতকারক সংস্থা বেশ কিছু বৈশিষ্ট্য দিয়ে কাস্টমাইজ করেছে, যেমন—উভয় পাশের ফগ লাইট ও হেডলাইট ক্লাস্টারকে সংযোগকারী একটি ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপ এবং অশন লোগোর পরিবর্তে চ্যাংগান লোগোর ব্যবহার।
২০২৪ চ্যাংগান এক্স৭ প্লাস মডেলে উভয় পাশের ফগ লাইট এবং হেডলাইট ক্লাস্টারকে সংযোগকারী একটি ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপ রয়েছে এবং অশন লোগোর পরিবর্তে চ্যাংগান লোগো ব্যবহার করা হয়েছে।
এছাড়াও, ৫-স্পোকের চাকা এবং উপরের ও নিচের জানালায় থাকা আলংকারিক স্ট্রিপগুলো একটি স্টাইলিশ লুক তৈরি করে। গাড়ির পিছনের অংশটি পরিপূর্ণ ও মজবুত করে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে রিয়ার বাম্পারে দুটি ইন্টিগ্রেটেড এক্সজস্ট পাইপ এবং স্বচ্ছ এলইডি টেইললাইট রয়েছে।
গাড়িটির হুইলবেস ২,৭৮৬ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য ৪,৭৩০ মিমি, প্রস্থ ১,৮৭০ মিমি এবং উচ্চতা ১,৭২০ মিমি।
গাড়িটিতে ৫-স্পোকের চাকা এবং জানালাগুলোর ওপর ও নিচের অংশে আলংকারিক স্ট্রিপ রয়েছে, যা এটিকে একটি স্টাইলিশ লুক দেয়।
পণ্যটিতে রয়েছে দুটি ইউএসবি পোর্ট, পিছনের সিটের জন্য এয়ার ভেন্ট, কৃত্রিম চামড়ার সিট এবং ইন্টিগ্রেটেড বাটনসহ একটি তিন-স্পোকের চামড়ায় মোড়ানো স্টিয়ারিং হুইল।
পণ্যটির অভ্যন্তরীণ স্থান।
২০২৪ এক্স৭ প্লাস-এ ১.৫ লিটার টার্বোচার্জড ৪-সিলিন্ডার ব্লু হোয়েল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে। এর এন্ট্রি-লেভেল ভার্সনে এই ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ১৭০ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ ২৬০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে।
২০২৪ এক্স৭ প্লাস-এ ১.৫ লিটার টার্বোচার্জড, ৪-সিলিন্ডার ব্লু হোয়েল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।
সর্বোচ্চ সংস্করণে ইঞ্জিনটি ১৮৮ হর্সপাওয়ারের সর্বোচ্চ শক্তি এবং ৩০০ নিউটন মিটারের সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে। উভয় সংস্করণেই ৭-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং ৬-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মধ্যে যেকোনো একটি বেছে নেওয়ার সুযোগ রয়েছে।
২০২৪ এক্স৭ প্লাস-এর বর্তমান মূল্য ৭৯,৯০০ থেকে ১৩৩,৯০০ আরএমবি (প্রায় ২৬১ থেকে ৪৩৭ মিলিয়ন ভিএনডি)।
২০২৪ সালের চ্যাংগান এক্স৭ প্লাস-এর বর্তমান মূল্য ৭৯,৯০০ থেকে ১৩৩,৯০০ আরএমবি (প্রায় ২৬১ থেকে ৪৩৭ মিলিয়ন ভিএনডি)।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)