সরকারের রেজোলিউশন নং ০১/এনকিউ-সিপি বাস্তবায়ন এবং আগস্ট মাসে আর্থ -সামাজিক পরিস্থিতি, ঝড় ও বন্যা প্রতিরোধ, মোকাবেলা এবং প্রতিক্রিয়ার কাজ মূল্যায়নের জন্য অনুষ্ঠিত সভায়, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হোয়াং গিয়াং উপরোক্ত বিষয়টি উল্লেখ করেন।
মিঃ গিয়াং-এর মতে, ত্রা খুক সেতুটি ৬০ বছরের পুরনো, সেতুর বর্তমান অবস্থা গুরুত্ব সহকারে মূল্যায়ন করার জন্য এবং বর্ষার জন্য প্রস্তুতির পরিকল্পনা করার জন্য বিশেষজ্ঞদের থাকা আবশ্যক।
"বর্ষাকালে, জলস্তর বৃদ্ধি এবং বন্যা সহজেই ফু থো প্রদেশের ফং চাউ সেতুর মতো দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। বছরের শেষ মাসগুলিতে মানুষের জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্য সেতু কাঠামোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ। প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৪ সালের বর্ষা এবং ঝড়ো মৌসুমে যানবাহন চলাচলের সেতুর নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা জোরদার করার জন্য একটি নির্দেশিকাও জারি করেছে," মিঃ গিয়াং জোর দিয়ে বলেন।
১৪ সেপ্টেম্বর, আমাদের বাস্তব পর্যবেক্ষণ অনুসারে, ত্রা খুক ১ সেতুতে বর্তমানে কিছু কংক্রিটের পাইল ফাউন্ডেশন রয়েছে যা খোসা ছাড়িয়ে গেছে, উন্মুক্ত ইস্পাত, মরিচা ধরেছে এবং অবনতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে। তবে, সেতুর পৃষ্ঠে প্রতিদিন অনেক যানবাহন এদিক-ওদিক যাতায়াত করে।
মিঃ ট্রান থোই (ট্রুং কোয়াং ট্রং ওয়ার্ড, কোয়াং এনগাই শহর) বলেন: প্রতিদিন আমি ট্রা খুক সেতুর উপর দিয়ে আমার মোটরসাইকেল চালিয়ে যাই কিন্তু সেতুটি অনেক পুরনো এবং জীর্ণ হওয়ায় আমি খুবই নিরাপত্তাহীন বোধ করি। মানুষ সত্যিই আশা করে যে সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ মনোযোগ দেবে এবং শীঘ্রই সেতুর উপর দিয়ে যাতায়াতকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নতুন সেতু নির্মাণ করবে।
মিঃ ত্রিনহ কোক ফুওং (বিনহ সোন জেলা, কোয়াং এনগাই প্রদেশ) বলেন: ত্রা খুক সেতুটি সরু কিন্তু এখান দিয়ে অনেক যানবাহন চলাচল করে, তাই এটি কঠিন এবং এতে যানজটের সম্ভাবনা রয়েছে। সেতুটিও জীর্ণ, যদি স্থানীয় সরকার একটি নতুন সেতু তৈরি করে, তাহলে জনগণ এটিকে স্বাগত জানাবে এবং উৎসাহের সাথে সমর্থন করবে।
এই বিষয়টি সম্পর্কে, কোয়াং এনগাই প্রদেশের পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ফং বলেন যে ট্রা খুক ১ সেতুটি ১৯৬৪ সালে রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া ভি দ্বারা পরিচালিত পুরাতন জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে নির্মিত হয়েছিল। ২০০৪ সালে, পরিবহন মন্ত্রণালয় কুয়াং এনগাই সিটি বাইপাস, বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক ১, এবং ট্রা খুক ২ সেতুর নির্মাণকাজ সম্পন্ন করে। ট্রা খুক ১ সেতুটি এখন ব্যবস্থাপনার জন্য কুয়াং এনগাই সিটির কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে এবং প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগ ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করছে।
মিঃ ফং-এর মতে, ত্রা খুক ১ সেতুটি দীর্ঘদিন ধরে নির্মিত হচ্ছে, তাই বর্ষার আগে সেতুটি ভেঙে পড়ার বিষয়ে মানুষের উদ্বেগ যুক্তিসঙ্গত। তবে, ত্রা খুক ১ সেতুটি সমুদ্রের কাছে ত্রা খুক নদীর ভাটিতে অবস্থিত। ত্রা খুক ১ সেতুর ভূতত্ত্ব বালির তৈরি, যা ফং চাউ সেতু থেকে আলাদা। এছাড়াও, ত্রা খুক ১-এ বন্যার প্রবাহের বেগ খুব বেশি নয়, তাই স্তম্ভগুলি ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা খুব কম। বর্তমানে, ইউনিটটি ত্রা খুক ১ সেতুর নিরাপত্তা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে; একই সাথে, বর্ষাকালে অস্বাভাবিক লক্ষণ দেখা দিলে সেতুতে যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে মানুষের সম্পদ এবং জীবনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
“২০১৪ সালে, ত্রা খুক ১ সেতু মেরামত করা হয়েছিল। ২০২৩ সালে, কোয়াং এনগাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ত্রা খুক ১ সেতুর স্থাপত্য নকশার জন্য একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছিল। "ত্রা রিভার ইমপ্রিন্ট" স্থাপত্য নকশা প্রথম পুরস্কার জিতেছিল এবং একটি নতুন সেতু নির্মাণের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। বর্তমানে, প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগ ২০২৬-২০৩১ সময়কালের জন্য মধ্যমেয়াদী পাবলিক বিনিয়োগ প্রকল্পের তালিকায় ত্রা খুক ১ সেতু অন্তর্ভুক্ত করেছে। আগামী সময়ে, প্রদেশটি একটি নতুন ত্রা খুক ১ সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য সম্পদ বরাদ্দ করবে যাতে মানুষ সুবিধাজনক এবং নিরাপদে ভ্রমণ করতে পারে,” মিঃ ফং বলেন।
ত্রা খুক ১ সেতুটি ৬৪০ মিটার লম্বা, যার ১৯টি স্প্যান রয়েছে, প্রতিটি স্প্যান ২৪ মিটার। দুর্বল সেতুটি পরিদর্শন করার পর, ২০১৫ সালে, কোয়াং এনগাই সেতুটি দিয়ে ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ করেন। বর্তমানে, কর্তৃপক্ষ কেবল গাড়ি, মোটরবাইক এবং পথচারীদের সেতুটি পার হওয়ার অনুমতি দেয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://daidoanket.vn/quang-ngai-can-dam-bao-an-toan-cho-cau-tra-khuc-1-10290378.html
মন্তব্য (0)