কয়েকমাস ধরে কার্যপ্রণালী বাস্তবায়নের পর, ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য ২,০০,০০০ ঘনমিটার মাটি খননের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশের মাটি খনন কাজের লাইসেন্স প্রদানের বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ঠিকাদারকে বিয়েন হোয়া শহরের তাম ফুওক ওয়ার্ডে প্রায় ২,০০,০০০ ঘনমিটার সংরক্ষিত স্থানে মাটি খননের অনুমতি দিয়েছে।
বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়েটি ভরাট উপকরণের সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে।
প্রাদেশিক গণকমিটির মতে, ঠিকাদাররা একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে প্রকল্পের নথিতে সংযোজনের অনুরোধ জানাতে এবং খনির অনুমতির জন্য আবেদন করতে অন্যান্য স্থান পর্যালোচনা অব্যাহত রেখেছে।
হিসাব অনুযায়ী, বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ৫৪ লক্ষ ঘনমিটারেরও বেশি বাঁধের মাটি প্রয়োজন। এর মধ্যে, প্রকল্প ১-এর জন্য প্রায় ২৩ লক্ষ ঘনমিটার এবং প্রকল্প ২-এর জন্য ৩১ লক্ষ ঘনমিটারেরও বেশি মাটি প্রয়োজন।
প্রকল্পের নির্মাণকাজের জন্য মাটি সংগ্রহের উদ্দেশ্যে, ঠিকাদাররা বিয়েন হোয়া শহর এবং লং থান জেলায় তিনটি খনন স্থান পর্যালোচনা করে দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে প্রস্তাব পেশ করেছে।
ফুওক বিন কমিউনে (লং থান জেলা) অবস্থিত জলাধারটি ১৬ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর ধারণক্ষমতা ৩৫ লক্ষ ঘনমিটার। বিয়েন হোয়া শহরের তাম ফুওক এবং ফুওক তান ওয়ার্ডে অবস্থিত জলাধারটি ১৫ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর ধারণক্ষমতা ১১.৮ লক্ষ ঘনমিটার।
বর্তমানে, এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য মাত্র প্রায় ২ লক্ষ ঘনমিটার ভরাট সামগ্রী উত্তোলনের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ের ২ নং কম্পোনেন্টের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক জনাব নগুয়েন নগোক হা-এর মতে, লং থান জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া এই এক্সপ্রেসওয়েটির ভূমি অধিগ্রহণ সমস্যার মূলত সমাধান করা হয়েছে, কিন্তু এতে এখনও ভরাট মাটির অভাব রয়েছে।
অনেক জায়গায় জমি পরিষ্কার করা হলেও নির্মাণকাজ এখনও ধীর গতিতে চলছে। তাই, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড আশা করে যে, ডং নাই প্রদেশের নেতৃবৃন্দ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কাজে ব্যবহারের জন্য উপকরণ সংগ্রহের উদ্দেশ্যে শীঘ্রই অন্যান্য জমির স্থান অনুমোদন করবেন।
ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং টাউ এক্সপ্রেসওয়েটি দুটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৫ কিলোমিটার। এর মধ্যে রয়েছে উপ-প্রকল্প ১ এবং উপ-প্রকল্প ২, যা লং থান জেলা এবং বিয়েন হোয়া শহরের মধ্য দিয়ে গেছে।
এই প্রকল্পে, প্রথম উপাদানটি ডং নাই প্রদেশের গণ কমিটি দ্বারা এবং দ্বিতীয় উপাদানটি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।
বর্তমানে, লং থান হয়ে যাওয়া অংশের জমির বেশিরভাগই হস্তান্তর করা হয়েছে, অপরদিকে বিয়েন হোয়া হয়ে যাওয়া অংশের জমির মাত্র প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ হস্তান্তর করা হয়েছে। নির্মাণস্থলে শ্রমিক, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সড়কপথ, ওভারপাস, ইন্টারচেঞ্জ, টানেল এবং বাঁধ নির্মাণের কাজে নিয়োজিত রয়েছে... চুক্তি প্যাকেজগুলোর মোট কাজের পরিমাণ ৫-৩০% পর্যন্ত।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm
