৬ বছরের স্থবিরতার পর হো চি মিন সিটি গেটওয়ে ব্রিজ পুনরায় চালু হয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

হো চি মিন সিটির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত তান কি - তান কুই সেতু প্রকল্প, যা ২০১৮ সালে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, মে মাসে পুনরায় চালু করা হবে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

১৪ মার্চ বিকেলে হো চি মিন সিটিতে অর্থনৈতিক ও সামাজিক সমস্যা সম্পর্কিত তথ্য প্রদানকারী সংবাদ সম্মেলনে ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড এই তথ্য পাঠিয়েছে।

হো চি মিন সিটির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত তান কি - তান কুই সেতুটি ২০১৮ সাল থেকে অচল। ছবি: গিয়াং আন। — হো চি মিন সিটির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত তান কি - তান কুই সেতুটি ২০১৮ সাল থেকে অচল। ছবি: *গিয়াং আন।*

সেই অনুযায়ী, বিনিয়োগকারী - ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (IDICO)-এর সাথে BOT (বিল্ড - অপারেট - ট্রান্সফার) চুক্তির সমাপ্তি সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে, ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড প্রকল্পের বিনিয়োগকারী। আগামী মে মাসে, বিন তান জেলার পিপলস কমিটি প্রকল্পটি নির্মাণের জন্য স্থানটি হস্তান্তর করবে। আশা করা হচ্ছে যে বাস্তবায়নের সময়কাল ৮ মাস হবে এবং সেতুটি ৩১ ডিসেম্বর সম্পূর্ণ হবে এবং যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

তান কি - তান কুই সেতু প্রকল্পটি ২০১৭ সালে হো চি মিন সিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০১৮ সালের গোড়ার দিকে থাম লুং - বেন ক্যাট খালের উপর পুরাতন সেতুটি প্রতিস্থাপনের জন্য পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি), বিওটি চুক্তির আওতায় নির্মাণ শুরু হয়েছিল। সেতুটি ৮৩ মিটার লম্বা, ১৬ মিটার প্রশস্ত এবং অ্যাপ্রোচ রোড ২২৫ মিটার দীর্ঘ। প্রকল্পটির বিনিয়োগ মূলধন ৩১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি, যা পরবর্তীতে নির্মাণকালীন ঋণের সুদ এবং টোল আদায়ের অপেক্ষার কারণে ৬৬৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়ে উন্নীত করা হয়েছিল।

শহর এবং বিনিয়োগকারী IDICO-এর মধ্যে চুক্তি অনুসারে, সেতুটি ২০১৮ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে এবং প্রায় ৫০০ মিটার দূরে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর আন সুওং - আন ল্যাক বিওটি স্টেশনের মাধ্যমে ১১১ মাস ধরে টোল আদায়ের পর মূলধন পুনরুদ্ধারের আশা করা হচ্ছে।

তান কি-এর অবস্থান - তান কুই সেতু। গ্রাফিক্স: ডাং হিউ — তান কি-এর অবস্থান - তান কুই সেতু। গ্রাফিক্স: *ডাং হিউ*

২০১৮ সালের শেষ নাগাদ, প্রকল্পটি প্রায় ৭০% কাজ সম্পন্ন করেছিল, কিন্তু জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে তা স্থগিত ছিল। এরপর, বিন তান জেলা সাইট ছাড়পত্র সম্পন্ন করে কিন্তু স্বাক্ষরিত বিওটি চুক্তি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে প্রকল্পটি চালিয়ে যেতে পারেনি কারণ প্রকল্পটি জাতীয় পরিষদের ৪৩৭ নম্বর রেজোলিউশন (বিদ্যমান রাস্তাগুলিতে নির্মাণের অনুমতি নেই) অনুসারে ছিল না।

এলাকার মানুষকে জাতীয় মহাসড়ক ১ অথবা তান কি - তান কুই সড়ক দিয়ে কেন্দ্রে যেতে সাময়িকভাবে লোহার সেতু দিয়ে যাতায়াত করতে হয়। ২০২২ সালের শেষে সিটি পিপলস কাউন্সিলের সভায় সেতুটি সম্পন্ন করার জন্য ৪৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয়ের অনুমোদন দেওয়া হয়, বিওটি চুক্তি থেকে পাবলিক বিনিয়োগে স্থানান্তরিত হয়।

লে টুয়েট

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক