A80 স্বাগত ফ্লাইট ফর্মেশনে পদমর্যাদাবিহীন পাইলট

সিনিয়র লেফটেন্যান্ট, পাইলট নগুয়েন এনগোক হাং-এর জন্য, মিশন A80-এর বিক্ষোভ ফ্লাইটে অংশগ্রহণের সম্মান তার সামরিক ক্যারিয়ারের একটি অত্যন্ত সুন্দর মাইলফলক।

আগস্ট বিপ্লবের ৮০তম বার্ষিকী এবং জাতীয় দিবসের ২ সেপ্টেম্বর (মিশন A80) পাঁচ দিন আগে, মেজর ট্রান ভ্যান হুই - স্কোয়াড্রন ১ এর স্কোয়াড্রন লিডার এবং সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন এনগোক হাং - স্কোয়াড্রন ১, স্কোয়াড্রন ১, রেজিমেন্ট ৯১০ (এয়ার ফোর্স অফিসার স্কুল) এর ফ্লাইট প্রশিক্ষক ঘুম থেকে উঠেছিলেন এবং জরুরিভাবে প্রশিক্ষণ ফ্লাইট দলকে একটি ফর্মেশন তৈরি করার জন্য প্রস্তুত করেছিলেন এবং বা দিন স্কোয়ার গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড এলাকার উপর দিয়ে উড়ে যান।

বা দিন স্কোয়ারের উপর দিয়ে সরাসরি প্রশিক্ষণ বিমানগুলি দুটি শিক্ষক এবং ছাত্রদের L-39NG স্কোয়াড্রন, সেইসাথে অন্যান্য বিমান বাহিনীর ইউনিটগুলিকে, ২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসে প্রদর্শনী বিমান অভিযান সফলভাবে সম্পন্ন করতে সাহায্য করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।

মেজর ট্রান ভ্যান হুই (ডানে) এবং সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন নগোক হুং উড্ডয়নের আগে সমন্বয় করছেন। ছবি: বিচ ফুওং।

আবহাওয়া সংক্রান্ত ফ্লাইট সম্পন্ন হওয়ার পর, ফ্লাইট কমান্ড ফোর্স, পাইলট এবং ফ্লাইট টিমের মিশন-পারফর্মিং সদস্যরা প্রাক-উড়ন্ত টাস্ক অ্যাসাইনমেন্ট কনফারেন্সে যোগ দেন... কনফারেন্সের পর, পাইলট হুই এবং হাং দ্রুত পার্কিং এরিয়ায় চলে যান, টেকনিক্যাল ফোর্সের কাছ থেকে 2307 নম্বর নিবন্ধন নম্বর সহ L-39NG বিমানটি হস্তান্তর গ্রহণ করেন।

কর্মীদের সহায়তায়, তারা দ্রুত ককপিটে ঢুকে পড়ে, ইঞ্জিন চালু করে এবং আকাশ জুড়ে একই সাথে কয়েক ডজন জেট ইঞ্জিনের গর্জনের মধ্যে বিমানটিকে অপেক্ষার লাইনে নিয়ে যাওয়ার জন্য নিয়ন্ত্রণ করে...

২৮শে আগস্ট বা দিন স্কোয়ারে একটি ফর্মেশন ফ্লাইট মিশন সম্পাদনের জন্য উড্ডয়নের আগে সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন নগক হাং। ছবি: বিচ ফুওং।

ফ্লাইট কমান্ডারের কাছ থেকে কমান্ড গ্রহণ করে, পাইলট হুই এবং হাং-এর চালিত বিমানটি গঠনের সাথে সাথে রাজধানীর আকাশের দিকে উড়ে গেল, যেখানে বা দিন স্কোয়ার রয়েছে - সমগ্র দেশের পবিত্র হৃদয়, গভীর নীল আকাশে এবং ঐতিহাসিক শরতের আকাশের মধুর মতো সোনালী রোদ ঝরছে।

যখন মিশনটি সম্পন্ন হল এবং তারা নিরাপদে ফিরে এলো, তখন দুই তরুণ পাইলট ককপিট থেকে নেমে এলেন, তাদের পিঠ ঘামে ভিজে গেল, কিন্তু তাদের মুখ আনন্দ এবং গর্বে উজ্জ্বল হয়ে উঠল তাদের পবিত্র মিশনটি সম্পন্ন করার জন্য।

সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন নগোক হাং শেয়ার করেছেন: “এটি স্কোয়ারে আমার দ্বিতীয় ফ্লাইট, বা দিন আকাশে স্কোয়াড্রনের সাথে অভিবাদনের মুহূর্তটি এখনও প্রথমবারের মতোই আবেগঘন। এর আগে, আমি কখনও ভাবতে সাহস করিনি যে আমি এই মূল্যবান সুযোগ পাব... A-80 মিশন পরিচালনার ফ্লাইটগুলি আরও বিশেষ হয়ে ওঠে যখন আমি আমার ঘনিষ্ঠ সহকর্মী এবং আমার মূল্যবান শিক্ষকের সাথে উড়তে সক্ষম হয়েছিলাম। অতএব, A80 মিশনটিও একটি মাইলফলক, দুই শিক্ষক এবং ছাত্রের সামরিক জীবনের একটি অত্যন্ত সুন্দর স্মৃতি”।

২ নম্বর পাইলট, যিনি নেভিগেশন সরঞ্জাম ব্যবহারের জন্য ফ্লাইট ডেটা সংরক্ষণ, প্রতিটি ফ্লাইট জুড়ে স্থিতি বজায় রাখতে, যে কোনও ত্রুটি সংশোধন করতে এবং ক্ষতির ক্ষেত্রে, বড় আকারে উড়ে যাওয়ার সময় সাহায্য করার জন্য দায়ী এবং যিনি তার ছাত্রও ছিলেন, তার দিকে তাকিয়ে আস্থা ও গর্বের সাথে বলেন: হাং যখনই একজন ছাত্র ছিলেন, তখন থেকেই তাকে সরাসরি তত্ত্বাবধান এবং প্রশিক্ষণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। নির্দেশনা এবং শিক্ষাদানের প্রক্রিয়া চলাকালীন, হুই বুঝতে পেরেছিলেন যে এই তরুণ ছাত্রের মধ্যে একজন সামরিক পাইলট এবং একজন ফ্লাইট প্রশিক্ষক হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় এবং যথেষ্ট অনেক গুণ রয়েছে। হাং চটপটে, উড়তে ভালোবাসে এবং শিখতে ভালোবাসে। তিনি L-39 বিমানে সমস্ত স্থল প্রশিক্ষণ, প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ এবং ব্যবহারিক প্রশিক্ষণ খুব দ্রুত শিখেছিলেন।"

মিশন সম্পন্ন করার জন্য যাত্রা শুরু করার জন্য প্রস্তুত। ছবি: বিচ ফুওং।

মেজর ট্রান ভ্যান হুই আরও বলেন যে, সাধারণত যে শিক্ষার্থী শিক্ষকের শেখানো জ্ঞানের ৪-৫/১০ অংশ ধরে রাখতে পারে তাকে সফল বলে মনে করা হয়। কিন্তু হাং সর্বদা শিক্ষকের শেখানো জ্ঞানের ৭-৮/১০ অংশ ভালোভাবে অর্জন এবং বিকাশ করতে সক্ষম হন। চমৎকার একাডেমিক পারফরম্যান্স এবং দৃঢ় মানসিকতা এবং চরিত্রের কারণে, হাং ছিলেন সেই শিক্ষার্থী যার উপর আস্থা রাখা হয়েছিল এবং পুরো কোর্সে প্রথম আবেদনকারী হিসেবে নির্বাচিত হয়েছিল।

স্নাতক শেষ করার পর, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট হাংকে ২০২০ সালে রেজিমেন্ট ৯১০-এ ফ্লাইট প্রশিক্ষক হিসেবে বহাল রাখা হয়। এখানে, তিনি ধীরে ধীরে চিত্তাকর্ষক কৃতিত্বের সাথে তার দক্ষতা প্রমাণ করেন: মাত্র ২ বছরের মধ্যে, শিক্ষক সহকারীর পদ থেকে, তিনি ফ্লাইট প্রশিক্ষণে অংশগ্রহণ করেন, ব্যক্তিগত পাঠ পরিকল্পনা তৈরি করেন এবং বিষয় এবং বক্তৃতার সমস্ত পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেন।

হাং কর্তৃক শেখানো সকল শিক্ষার্থীর শিক্ষাগত, প্রশিক্ষণ এবং উড়ানের দক্ষতা খুবই ভালো। ২০২২ সালে, তিনি অনুমোদিত হন এবং একজন অফিসিয়াল ফ্লাইট প্রশিক্ষক হন। L-39 সরঞ্জামের প্রশিক্ষণ এবং শিক্ষায় চমৎকার সাফল্যের সাথে, হাং নতুন L-39NG বিমানের প্রশিক্ষণের দায়িত্বে নিযুক্ত হওয়ার জন্য ইউনিটের অফিসার এবং কমান্ডারদের দ্বারা আস্থাভাজন ছিলেন।

A80 মিশন পাওয়ার সাথে সাথেই, হাং তার ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের দ্বারা অফিসিয়াল ফর্মেশনে উড়ার জন্য আস্থাভাজন হয়েছিলেন। এটি একটি দুর্দান্ত সম্মান ছিল কিন্তু পদমর্যাদাবিহীন তরুণ পাইলটের উপর অনেক চাপও তৈরি করেছিল। কারণ এই গুরুত্বপূর্ণ মিশনটি সম্পাদনের জন্য নিযুক্ত পাইলটরা বেশিরভাগই অভিজ্ঞ পাইলট ছিলেন যাদের প্রচুর পরিমাণে ফ্লাইট ঘন্টা ছিল (লেভেল 1 এবং লেভেল 2 পাইলট)।

প্রশিক্ষণ মিশন পরিচালনার জন্য কেপ বিমানবন্দরে যাওয়ার সময়, হাং এবং তার সতীর্থরাও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হন কারণ এই সময়ে উত্তরের আবহাওয়া টুই হোয়ার মতো অনুকূল ছিল না এবং বড় ফর্মেশন ওড়ানোর ক্ষেত্রে তার খুব বেশি অভিজ্ঞতা ছিল না।

২৮শে আগস্ট সকালে যৌথ উড়ান প্রশিক্ষণ মিশন সফলভাবে সম্পন্ন করার পর শিক্ষক এবং শিক্ষার্থীদের আনন্দ। ছবি: বিচ ফুওং।

প্রশিক্ষণ প্রক্রিয়া জুড়ে মিশন নির্ধারণের সময়, হাং সর্বদা তত্ত্বটি পর্যালোচনা করার, সতর্কতার সাথে উড্ডয়নের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার এবং বিমানের দুটি কেবিন এবং গঠনের সংখ্যার মধ্যে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিলেন। তিনি প্রতিটি দক্ষতা এবং গতিবিধি, বিশেষ করে পর্যবেক্ষণের পদ্ধতি, দূরত্ব, ব্যবধান এবং উচ্চতার পার্থক্য বজায় রেখে প্রতিটি উড্ডয়নের সময় একটি বৃহৎ গঠনে উড়ে যাওয়ার ক্ষেত্রে নিখুঁতভাবে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন।

প্রতিটি ফ্লাইটের পর, হাং শিক্ষক এবং অভিজ্ঞ পাইলটদের সাথে আলোচনা করার এবং ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠার সুযোগও গ্রহণ করেছিলেন যাতে পরবর্তী ফ্লাইটটি আগেরটির চেয়ে ভাল হয়।

আগামী দিনগুলিতে, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট নগুয়েন নগক হাং এবং তার সতীর্থরা সাম্প্রতিক A80 মিশনের জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়ে যাবেন। এটিই তার জন্য প্রচেষ্টা, অধ্যয়ন এবং নির্ধারিত সমস্ত কাজ সম্পন্ন করার ভিত্তি এবং প্রেরণা, বিশেষ করে ইউনিটের প্রশিক্ষণ ও শিক্ষা মিশনে এবং সাধারণভাবে পিতৃভূমির পবিত্র আকাশ রক্ষার কাজে আরও অবদান রাখার জন্য।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/chang-phi-cong-khong-cap-trong-doi-hinh-bay-chao-mung-a80-post2149050301.html