লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য কনভেয়র বেল্ট প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন

২৯শে জুন, কোয়াং ত্রি প্রদেশের পিপলস কমিটি ঘোষণা করেছে যে পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হুং ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের মধ্যে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র সিস্টেম তৈরির প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি এবং বিনিয়োগকারী নাম তিয়েন কোম্পানি লিমিটেডকে অনুমোদন দেওয়ার একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন।

লাওসের পাশে একটি কয়লা সংগ্রহ এবং পরিবহন স্থান। ছবি সৌজন্যে

কোয়াং ত্রি প্রদেশের ডাকরং জেলার আ নগো কমিউনে বিনিয়োগের অবস্থান (ডাকরং জেলার আ নগো কমিউনে মানচিত্রের শীট নং ২-এ)।

এই প্রকল্পের লক্ষ্য ২০২১-২০৩০ সময়কালে জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের লক্ষ্য পূরণ করা, যা অর্থনৈতিক খাতের উন্নয়নে ভূমিকা রাখবে, অভ্যন্তরীণ কয়লা ব্যবহারের চাহিদার একটি অংশ পূরণ করবে। একই সাথে, লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে পণ্যের শুল্ক ছাড়পত্রের উপর চাপ কমানো, জাতীয় মহাসড়ক ১৫ডি-তে যানজট কাটিয়ে ওঠা।

প্রকল্পের স্কেল ২৩.৮২ হেক্টর প্রত্যাশিত জমির পরিমাণ নিয়ে, ভিয়েতনাম ভূখণ্ডের মধ্যে লাওস থেকে ভিয়েতনামে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি পরিবাহক ব্যবস্থা নির্মাণ, দৈর্ঘ্য ৬,১১৫ মিটার।

নকশা ক্ষমতা ৩ কোটি টন/বছর, যার মধ্যে প্রথম ধাপ ১৫ মিলিয়ন টন/বছর এবং দ্বিতীয় ধাপ ১৫ মিলিয়ন টন/বছর।

সিদ্ধান্ত অনুসারে, মোট ৬,১১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের কয়লা পরিবাহক লাইনটি লাওসের পরিবাহক অংশের সাথে সংযুক্ত হবে, লাইনের শুরুর বিন্দু ভিয়েতনাম - লাওস সীমান্তে, লাইনের শেষ বিন্দু ভিয়েতনামের দিকের কার্গো গুদামে (এ ডেং গ্রাম, এ এনগো কমিউন, ডাকরং জেলা, কোয়াং ত্রি প্রদেশ)।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের ডাকরং জেলার লা লে আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের এক কোণ। ছবি সৌজন্যে

কনভেয়র লাইনে ট্রান্সফার স্টেশন এবং অন্যান্য সিঙ্ক্রোনাস সহায়ক নির্মাণ সামগ্রীর সাথে সংযুক্ত কনভেয়র বিভাগ অন্তর্ভুক্ত থাকে।

রুট পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, ৩টি বিভাগ রয়েছে, যার মধ্যে ১ নম্বর বিভাগটি হল ভিয়েতনামের ভূখণ্ডের দিকে সীমান্ত থেকে ১০০ মিটারের মধ্যে অবস্থিত বিভাগ, যা সরকার ৫ জানুয়ারী, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন নং ০৪-এ সম্মত হয়েছে।

প্রকল্পের বিনিয়োগ পর্যায়ের ক্ষেত্রে, প্রথম পর্যায়ে ৩,০০০ টন/ঘন্টা (১৫ মিলিয়ন টন/বছরের সমতুল্য) পরিবহন ক্ষমতা সম্পন্ন একটি কনভেয়ার লাইন তৈরিতে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা প্রায় ৬,১১৫ মিটার লম্বা।

সহায়ক কাজের মধ্যে রয়েছে ট্রান্সমিশন স্টেশন, ট্রান্সফরমার স্টেশন এবং বিদ্যুৎ লাইন; বিদ্যুৎ সরবরাহ ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; জল সরবরাহ ব্যবস্থা; যোগাযোগ ব্যবস্থা; চোরাচালানকারী মানুষ এবং পণ্য নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা; অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা; ক্যামেরা নজরদারি ব্যবস্থা ইত্যাদি।

কনভেয়র লাইনটি ১,৫০০ টন/ঘন্টা ক্ষমতা সম্পন্ন ২টি কনভেয়র দিয়ে সাজানো, যা কলাম, র্যাক এবং সাপোর্ট ব্রিজের একটি সাধারণ সিস্টেমের সমান্তরালে অবস্থিত।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের ডাকরং জেলার আ নগো কমিউনের আ দেং গ্রামের গুদাম এলাকা। ছবি সৌজন্যে

দ্বিতীয় ধাপে ৩,০০০ টন/ঘন্টা (১৫ মিলিয়ন টন/বছরের সমতুল্য) পরিবহন ক্ষমতা সম্পন্ন একটি কনভেয়র লাইন যুক্ত করার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা সমান্তরালভাবে এবং ফেজ ১ এর কনভেয়র লাইনের কাছাকাছি চলবে, প্রায় ৬,১১৫ মিটার লম্বা এবং সিঙ্ক্রোনাস সহায়ক কাজ সহ।

মোট বিনিয়োগ মূলধন ১,৪৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে ইক্যুইটি মূলধন এবং বাণিজ্যিক ব্যাংকগুলির ঋণ অন্তর্ভুক্ত। প্রকল্পটির পরিচালনার সময়কাল বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন এবং বিনিয়োগকারীর অনুমোদনের তারিখ থেকে ৩০ বছর।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-192240629143710978.htm