যত দ্রুত সম্ভব গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথগুলো পুনরায় চালু করা।

সাম্প্রতিক প্রবল বৃষ্টি ও বন্যার ফলে খান হোয়া প্রদেশের পরিবহন পরিকাঠামো মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং বহু সড়কে ভয়াবহ ভূমিধস হওয়ায় যান চলাচল বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলোর সম্মিলিত প্রচেষ্টায়, অসংখ্য ভূমিধসের কারণে শুধুমাত্র জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি বিচ্ছিন্ন থাকা ছাড়া বেশিরভাগ প্রধান পরিবহন পথ এখন একমুখী যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।

সারারাত ধরে পাথর ভাঙা এবং রাস্তা মেরামত করা।

সাম্প্রতিক বন্যার পর, ৬৩টি প্রাদেশিক-পরিচালিত সড়কের মধ্যে ৩২টি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এর মধ্যে ২৭টি সড়কে জল ঢুকে ভূমিধস হয়েছে এবং ১৫টি সড়কে শুধু ভূমিধস ঘটেছে। এখন পর্যন্ত, জলমগ্ন সড়কগুলো থেকে জল নেমে গেলেও, রাস্তার উপরিভাগের আস্তরণ উঠে যাচ্ছে ও ক্ষয় হচ্ছে, যা যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে দ্রুত মেরামত করা প্রয়োজন। প্রাথমিক পরিসংখ্যানে দেখা গেছে যে, ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্ত ১৫টি সড়কে সেতুর অ্যাবাটমেন্ট, ক্ষয়প্রাপ্ত প্রতিরোধক দেয়াল এবং উপড়ে পড়া গাছসহ মোট ১৩৮টি স্থানে ক্ষতি হয়েছে। ভূমিধসের কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং যান চলাচলে বিঘ্নিত সড়কগুলো হলো: জাতীয় সড়ক ২৭সি, জাতীয় সড়ক ২৭, প্রাদেশিক সড়ক ৯, প্রাদেশিক সড়ক ৭০১, প্রাদেশিক সড়ক ৭০৩ এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭০৭।

কমরেড লে হুয়েন প্রাদেশিক সড়ক ৯-এ ভূমিধস মোকাবেলার প্রচেষ্টা পরিদর্শন ও নির্দেশনা দিয়েছেন।

খান লে পাসে ভূমিধস সরানোর জন্য যানবাহন ও কর্মী মোতায়েন করা হয়েছে।

১৬ই নভেম্বর সকাল থেকে, খান হোয়া রোড ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট) খান লে গিরিপথে (জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি) ভূমিধস মেরামতের জন্য সহায়ক বাহিনীসহ ৩০টিরও বেশি যানবাহন ও ৪০ জন কর্মীকে ৩টি দলে বিভক্ত করে দিনরাত কাজ করছে। একই সাথে, কোম্পানিটি প্রাদেশিক সড়ক ৯-এ ভূমিধস মেরামত এবং ওই পথে একমুখী যান চলাচল পুনরুদ্ধারের জন্য কয়েক ডজন কর্মী ও ১০টিরও বেশি সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে। খান হোয়া রোড ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক জনাব লে থুয়ান দোয়ান বলেন, খান লে গিরিপথের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর অংশটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং গর্ত, ফাটল ও ভূমিধসের কারণে মেরামতের কাজ অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে। গিরিপথের শীর্ষে একটানা ভারী বৃষ্টির কারণে, সদ্য পরিষ্কার করা অনেক এলাকায় পুনরায় ভূমিধস হয়েছে, যার ফলে সেখানে আবার কাজ করার প্রয়োজন পড়েছে। যেসব এলাকায় পাথর বিস্ফোরণের প্রয়োজন, সেখানে বিস্ফোরণ শেষ হওয়ার সাথে সাথেই কর্মীদের ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করে রাস্তা প্রস্তুত করতে হচ্ছে যাতে পরবর্তী স্থানে যাওয়া যায়। অনেক শ্রমিক ও চালক ১০ দিনেরও বেশি সময় ধরে বাড়ি ফিরতে না পেরে গিরিপথেই কাজ করছেন, খাচ্ছেন এবং ঘুমাচ্ছেন। এতসব অসুবিধা ও প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, শ্রমিকরা এখনও রাতভর নিষ্ঠার সাথে কাজ করে চলেছেন; দ্রুত পথটি পুনরায় খুলে দিতে এবং চলাচলকারী যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে তাঁরা পালাক্রমে পাথর ভাঙছেন ও রাস্তা মেরামত করছেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড লে হুয়েন: বর্তমানে, প্রদেশ জুড়ে প্রধান যান চলাচল পথগুলো মূলত মেরামত করা হয়েছে, যার ফলে যান চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর বিষয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ভূমিধস মেরামত এলাকাগুলো পর্যবেক্ষণ, পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং দ্রুত যান চলাচল নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্মাণ বিভাগকে কর্মী নিয়োগের অনুরোধ করেছে। পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষতি মোকাবেলার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে একটি সিদ্ধান্তও জারি করেছে। তাই, নির্মাণ বিভাগ এই রাস্তাগুলোর মেরামত কাজ সংগঠিত করতে, নিরাপত্তা এবং সময়মতো সমাপ্তি নিশ্চিত করতে আইনানুগ বিধি এবং অনুমোদিত পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে কাজ করছে। এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটগুলোকে আগামী সময়ে প্রতিকূল আবহাওয়ায় সৃষ্ট নতুন ভূমিধসের মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত থাকতে এবং বর্ষাকালে ভূমিধস ও সম্ভাব্য বিপদের ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তাগুলোতে যান চলাচল সীমিত করার জন্য জনসাধারণ ও ব্যবসায়ীদের অবহিত ও পরামর্শ প্রদান অব্যাহত রাখতে নির্দেশ দিয়েছে।

সময়মতো অনেক রুটে যান চলাচল পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।

ভূমিধসের কারণে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথগুলো বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়লেও, প্রাদেশিক নেতারা ব্যক্তিগতভাবে প্রতিটি স্থান পরিদর্শন করেছেন এবং নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগকে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করে জরুরি ভিত্তিতে এর পরিণতি মোকাবেলা করতে ও যত দ্রুত সম্ভব রাস্তাগুলো পুনরায় খুলে দিতে নির্দেশ দিয়েছেন।

প্রদেশের পরিবহন পথগুলোর মধ্যে জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি সবচেয়ে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। নির্মাণ বিভাগ ১৬ই নভেম্বর রাতে ঠিকাদারকে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ এবং ক্ষতি মেরামতের জন্য সরঞ্জাম ও জনবল মোতায়েন করার নির্দেশ দিয়েছে এবং ১৭ই নভেম্বর থেকে পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত মেরামতকালীন সময়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে যান চলাচল নিষিদ্ধ ঘোষণা করেছে। প্রাথমিক পরিসংখ্যানে দেখা গেছে, এই পথে ৫২টি ভূমিধসের স্থান রয়েছে, যার মধ্যে ৪৯টি স্থান ধনাত্মক ঢালের এবং ৩টি স্থান ঋণাত্মক ঢালের ভূমিধস। ধনাত্মক ঢালের ভূমিধসের স্থানগুলোর জন্য, নির্মাণ বিভাগ রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটকে জরুরি ভিত্তিতে ধ্বংসাবশেষ অপসারণের নির্দেশ দিয়েছে; এখন পর্যন্ত, ৩৭টি স্থানে দুটি লেনে যান চলাচলের জন্য পুনরায় খুলে দেওয়া হয়েছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব যান চলাচল স্বাভাবিক করার জন্য অপসারণের কাজ চলছে। ২৬+৩৫০ কিমি, ৩৬+৭০০ কিমি এবং ৩৭+৪৮৭ কিমি-তে যে তিনটি স্থানে বাঁধ ধসে রাস্তার উপরিভাগ সম্পূর্ণ দেবে গেছে, সেখানে রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট প্রতিবন্ধক, সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করেছে এবং যান চলাচল নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করেছে। জাতীয় মহাসড়ক ২৭, প্রাদেশিক সড়ক ৯, প্রাদেশিক সড়ক ৭০১, প্রাদেশিক সড়ক ৭০৩ এবং প্রাদেশিক সড়ক ৭০৭-এর ভূমিধস-কবলিত স্থানগুলোর জন্য নির্মাণ বিভাগ রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিটকে সড়কের উপরিভাগ শক্তিশালী করার এবং সড়কের অর্ধেক অংশে যান চলাচল চালু রাখার নির্দেশ দিয়েছে; একই সাথে, স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে ও আরও ভূমিধস প্রতিরোধ করার জন্য বাঁধের ঢাল শক্তিশালীকরণের নকশার বিকল্পগুলো জরিপ ও সমীক্ষা করতে এবং এই স্থানগুলোর পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রতিকারের জন্য নথিপত্র প্রস্তুত করতে পরামর্শক নিয়োগের বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য ট্রাফিক ওয়ার্কস মেইনটেন্যান্স ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।

খান লে গিরিপথে ভয়াবহ ভূমিধসের কারণে যান চলাচল সম্পূর্ণভাবে স্থবির হয়ে পড়েছে।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন ভ্যান ভিন বলেছেন যে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদারদের দ্বারা জাতীয় মহাসড়ক ২৭, প্রাদেশিক সড়ক ৭০১, প্রাদেশিক সড়ক ৭০৩, প্রাদেশিক সড়ক ৭০৭ ইত্যাদি জরুরি ভিত্তিতে মেরামত করে পুনরায় খুলে দেওয়া হয়েছে। নির্মাণ সংস্থাটি প্রাদেশিক সড়ক ৯-ও একমুখী যান চলাচলের জন্য খুলে দিয়েছে এবং এই সপ্তাহে এটিকে দ্বিমুখী যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করতে তারা জনবল ও যন্ত্রপাতি বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে। জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-এর বিষয়ে, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে ৫ম সামরিক অঞ্চল, প্রাদেশিক সামরিক কমান্ড এবং খান হোয়া রোড ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে সমন্বয় করে, সড়কের উপরিভাগ পুনরুদ্ধারের জন্য পাথর অপসারণ ও ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করার প্রচেষ্টা চালিয়েছে। তবে, এখনও ৫টি স্থানে বড় পাথর ধসে পড়ে সড়কটি বন্ধ করে দিয়েছে এবং এটিকে চলাচলের অযোগ্য করে তুলেছে। সম্প্রতি, নির্মাণ বিভাগ, সড়ক ব্যবস্থাপনা এলাকা III-এর সমন্বয়ে, ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছে এবং এই ইউনিটের বিনিয়োগাধীন প্রকল্প এলাকার মধ্যে ৩৬+৭০০ কিমি এবং ৩৭+৪৮৭ কিমি-তে দুটি স্থানে মেরামতের কাজ সংগঠিত করতে সম্মত হয়েছে। (ব্যবস্থাপনার জন্য এখনো নির্মাণ বিভাগের কাছে হস্তান্তর করা হয়নি)। সমগ্র জাতীয় মহাসড়ক ২৭সি-তে যান চলাচল নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, নির্মাণ বিভাগ একটি নথি পাঠিয়ে নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে এই ভূমিধস-কবলিত স্থানগুলোর প্রতিকারমূলক কাজ যত দ্রুত সম্ভব ত্বরান্বিত করার জন্য মনোযোগ দিতে এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোকে নির্দেশ দিতে অনুরোধ করেছে।

সাহিত্য চ্যানেল

উৎস: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/som-thong-cac-tuyen-giao-thong-huyet-mach-b8019ba/