Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

সোক ট্রাং-এর সমুদ্রের বালির মান কেমন, যা মহাসড়ক প্রকল্পগুলিতে কাজ করে?

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

২৩শে সেপ্টেম্বর, সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান ভ্যান লাউ, চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, ফেজ ১-এর কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪-এর জন্য সোক ট্রাং প্রদেশে নদীর বালি এবং সমুদ্রের বালির শোষণ জরিপ করার জন্য পিপলস কমিটির একটি কার্যকরী প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন।

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 1.

ট্রান্সশিপমেন্ট এলাকায় জরিপ দল, সৈকতে বালি স্থানান্তর করছে। ছবি: কোয়াং বিন।

বিশেষ করে, প্রতিনিধিদলটি MS03 (নহোন মাই কমিউন, কে সাচ জেলার) বালি খনির এলাকা জরিপ করতে এসেছিল, যা নির্মাণ কর্পোরেশন নং 1 - JSC দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল, যা প্রকল্প 4 এর প্যাকেজ নং 12 পরিবেশন করার জন্য।

ঠিকাদারের প্রতিবেদন অনুসারে, MS03 বালি খনির আয়তন প্রায় 53.9 হেক্টর, যেখানে 7 মাসের মধ্যে 466,000 বর্গমিটারেরও বেশি বালি উত্তোলনের অনুমতি রয়েছে। বর্তমানে, নির্মাণ কর্পোরেশন নং 1 - জেএসসি প্রায় 1,200 বর্গমিটার/দিন উৎপাদনের সাথে খনন করছে, যা লাইসেন্সপ্রাপ্ত দৈনিক ক্ষমতার প্রায় 40%।

এরপর, প্রতিনিধিদলটি MS01 বালি খনি (কে সাচ জেলার ফং নাম এবং আন ল্যাক তে কমিউনে) জরিপ করতে যায়। এই বালি খনিতে ১.১৮ মিলিয়ন ঘনমিটার (২০২৮ সাল পর্যন্ত ব্যবহারের অনুমতি) মজুদ রয়েছে, যার সর্বোচ্চ শোষণ ক্ষমতা ১,০৯৩ ঘনমিটার/দিন।

বর্তমানে, ঠিকাদার সর্বোচ্চ ১,৬০০ বর্গমিটার/দিন পরিবহন ক্ষমতা সম্পন্ন পরিবহন জাহাজের ব্যবস্থা করেছে। ঠিকাদার MS01 খনি থেকে হাইওয়ে প্রকল্পে উত্তোলিত সমস্ত বালি পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত জাহাজ নিশ্চিত করে।

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 2.

সোক ট্রাং প্রদেশের হাউ নদীর বালি উত্তোলন জরিপ করছেন সোক ট্রাং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান (সাদা শার্ট পরিহিত)। ছবি: কোয়াং বিন।

প্রতিনিধিদলটি কু লাও ডুং জেলার দাই আন ১ কমিউনের সমুদ্র বালি স্থানান্তর এলাকায় স্থানান্তর এলাকা এবং সমুদ্রের বালি স্থানান্তর জরিপ করার জন্যও গিয়েছিল। এই স্থানটি সমুদ্রের দিকে শোষিত হচ্ছে এমন B1 সমুদ্র বালি খনি এলাকা থেকে ৩৫ কিলোমিটারেরও বেশি দূরে।

এখানে, পাম্প এবং সাকশন মেশিন সহ অনেক শ্রমিক খনির জাহাজ থেকে পরিবহন জাহাজে হাইওয়ে প্রকল্পে বালি স্থানান্তরের জন্য অবিরাম কাজ করে।

VNCN E&C কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (খনি B1-এ সমুদ্রের বালি শোষণকারী ইউনিট) থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, প্রকল্পে ভরাট উপাদান হিসেবে ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত সমুদ্রের বালির মান অত্যন্ত ভালো বলে মূল্যায়ন করা হয়।

বর্তমানে, ভিএনসিএন ইএন্ডসি কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হাউ জিয়াং - কা মাউ এক্সপ্রেসওয়ের জন্য বালি ভরাটের চাহিদা দ্রুত মেটাতে অতিরিক্ত যানবাহন এবং খনির সরঞ্জাম সংগ্রহ করেছে।

বালি স্থানান্তর এলাকায়, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ভ্যান লাউ অনুরোধ করেছেন যে পরিবহন জাহাজ এবং বালি ড্রেজারগুলিকে অবশ্যই জিপিএস ইনস্টল করতে হবে যাতে প্রদেশের বালি উত্তোলনের উপর আন্তঃক্ষেত্রীয় কর্মী গোষ্ঠী তাদের যাত্রা পর্যবেক্ষণ করতে পারে যাতে বালি উত্তোলন কার্যক্রম নিবিড়ভাবে পরিচালনা করতে এবং আইন লঙ্ঘন দৃঢ়ভাবে পরিচালনা করতে পারে।

হাউ নদীর বালি খনির বিষয়ে, সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বালি খনির ইউনিটগুলিকে হাইওয়েতে বালি সাকশন যানবাহন এবং বালি পরিবহন জাহাজ বাড়ানোর জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সমন্বয় করার অনুরোধ করেছেন।

"শোষণ এবং পরিবহনে অংশগ্রহণকারী যানবাহনগুলিকে সম্পূর্ণরূপে নিবন্ধিত, পরিদর্শন করা এবং পর্যবেক্ষণ সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক যাতে লাইসেন্সপ্রাপ্ত মজুদ অনুসারে বালি উত্তোলন নিশ্চিত করা যায়," সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য