হো চি মিন সিটির অনেক রাস্তা উন্নীত করতে ৩৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় করা হচ্ছে

টিপিও - এই প্রকল্পটি এমন রুটগুলিতে শোষণ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে যেগুলি প্রায়শই যানজট, দুর্ঘটনার জন্য কালো দাগ এবং ঘন ঘন ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার কারণ হয়।

১৯ মে সকালে, ১৫তম অধিবেশনে (বিশেষ অধিবেশন), হো চি মিন সিটির ১০ম মেয়াদী পিপলস কাউন্সিল, ২০২১ - ২০২৬ মেয়াদী, সর্বসম্মতিক্রমে নগরীর যানবাহন চলাচলের ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং নগরীর ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার প্রকল্পের উপর সিটি পিপলস কমিটির প্রস্তাব অনুমোদন করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, বর্তমানে শহরে ছোট ছোট ক্রস-সেকশন সহ বেশ কয়েকটি রাস্তা রয়েছে, রাস্তার পৃষ্ঠ প্রায়শই প্লাবিত থাকে এবং রুটে কোনও ইউটিলিটি কাজ নেই। চৌরাস্তাগুলিতে ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেম সম্পূর্ণ নয়, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার জন্য একটি কালো দাগ হয়ে উঠছে, যা মানুষের জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

এই প্রকল্পটি সেইসব রুটের পরিচালনা ক্ষমতা উন্নত করার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছে যেগুলি প্রায়শই যানজট সৃষ্টি করে, যানজট দুর্ঘটনার কালো দাগ তৈরি করে এবং যেসব রুটে ঘন ঘন যানবাহন দুর্ঘটনা ঘটে।

এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল জনাকীর্ণ মোড়ে যেখানে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে, সেখানে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ সহজতর করা এবং ট্র্যাফিক লাইটবিহীন মোড়ে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাসে অবদান রাখা; মানুষ এবং পণ্যগুলিকে সুচারুভাবে এবং সুবিধাজনকভাবে চলাচলে সহায়তা করা।

হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিরা সভায় আলোচিত এবং বিবেচিত বিষয়বস্তু অনুমোদনের পক্ষে ভোট দিয়েছেন। ছবি: এনগো তুং

এই প্রকল্পটি রোড ট্রাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মোট বিনিয়োগ শহরের বাজেট থেকে ৩৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি ৮৭০ মিটার x ১১ মিটার স্কেল সহ নগুয়েন ভ্যান লিন থেকে ১০ নম্বর সড়ক পর্যন্ত ৫০ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক সংস্কার ও আপগ্রেড করবে।

৪,৭৮৫ মিটার x ১১ মিটার স্কেল সহ প্রাদেশিক সড়ক ১৫, নগুয়েন ভ্যান খা স্ট্রিট থেকে বেন কো হ্যামলেট অফিস পর্যন্ত অংশ এবং রাচ সন ব্রিজ থেকে কু চি জেলা শহীদ কবরস্থান পর্যন্ত অংশ (রাচ সন ব্রিজ সংস্কার ও সম্প্রসারণ সহ) সংস্কার ও আপগ্রেড করা হচ্ছে।

লিয়েন ফুওং গোলচত্বরে (থু ডুক শহর) ফু হু সেতুর নীচে ৬০০ মিটার x ৮.৮৫ মিটার স্কেল সহ আন্ডারপাসটি সংস্কার এবং আপগ্রেড করা হচ্ছে।

১৫০০ মিটার x ৯ মিটার স্কেল সহ একটি নতুন কেন তে সেতুর প্রবেশ পথ (জেলা ৭ পাশ) নির্মাণ করা হচ্ছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১কে (থু ডাক সিটির জুয়ান ট্রুং মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের কাছে) এবং প্রাদেশিক সড়ক ৮ (কু চি জেলার ট্রুং ফু উচ্চ বিদ্যালয়ের সামনে) স্থানে ২টি পথচারী সেতু নির্মাণ করা হচ্ছে।

সেই সাথে, শহরের ৭৬টি মোড়ে ট্রাফিক লাইট সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছিল।

বাস্তবায়ন মূলধন সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বলেছে যে ২০২১ - ২০২৫ এবং ২০২৬ - ২০৩০ সালের মধ্যমেয়াদে শহরের বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতার ভিত্তিতে এটি বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সেই অনুযায়ী, ২০২৪ সালে ৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, ২০২৪ সালে ২৯২.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এবং ২০২৫ সালে ৫৪.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি বরাদ্দ করা হবে।

৫ ধরণের সরকারি প্রশাসনিক পদ্ধতিতে ০ VND ফি প্রযোজ্য

এছাড়াও সভায়, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল হো চি মিন সিটিতে অনলাইন পাবলিক পরিষেবা প্রয়োগের প্রশাসনিক পদ্ধতি সম্পাদনে ফি আদায়ের স্তর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি প্রস্তাব পাস করে।

হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি অনলাইন পাবলিক সার্ভিস প্রয়োগের প্রশাসনিক পদ্ধতি সম্পাদনের ক্ষেত্রে হো চি মিন সিটির পিপলস কাউন্সিলের সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কর্তৃপক্ষের অধীনে ৫ ধরণের ফি-এর জন্য ০% (০ ভিয়েতনামি ডঙ্গ) ফি আদায়ের হার প্রস্তাব করেছে।

তদনুসারে, ০ ভিয়েতনাম ডং-এ ৫ ধরণের ফি ধার্য করার প্রস্তাব করা হয়েছে: নাগরিক মর্যাদা ফি; ভিয়েতনামে কর্মরত বিদেশীদের জন্য ওয়ার্ক পারমিট প্রদানের জন্য ফি; ব্যবসায়িক নিবন্ধন ফি; ভূমি ব্যবহারের অধিকারের সার্টিফিকেট প্রদানের জন্য ফি, বাড়ির মালিকানার অধিকার, জমির সাথে সংযুক্ত সম্পদ; নির্মাণ অনুমতি প্রদানের জন্য ফি।

HCMC পিপলস কমিটির মতে, উপরোক্ত ৫ ধরণের ফি থেকে আয় ফি এবং চার্জ থেকে মোট আয়ের ০.৭৬%। উপরোক্ত পদ্ধতিগুলির জন্য শূন্য-VND হার প্রয়োগ করলে, HCMC বাজেট রাজস্ব প্রতি বছর প্রায় ৪৩ - ৪৫ বিলিয়ন VND হ্রাস পাবে, HCMC বাজেট রাজস্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে না।

একই সাথে, এটি জনগণ এবং ব্যবসাগুলিকে অনলাইনে প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সম্পাদন করতে সহায়তা করে।

এনগো তুং

সূত্র: https://tienphong.vn/chi-350-ty-dong-nang-cap-nhieu-tuyen-duong-o-tphcm-post1638467.tpo