জাপান থেকে ভিয়েতনামে আমদানি করা সুবারু ফরেস্টার ২০২৬ এর বিবরণ, ১.২৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং থেকে।
সুবারু ফরেস্টার ২০২৬ আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামের বাজারে দুটি সংস্করণ ২.৫ আইএল আইসাইট এবং ২.৫ আইএস আইসাইট সহ লঞ্চ হয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে জাপান থেকে আমদানি করা হয়েছে।
Báo Khoa học và Đời sống•13/11/2025
সুবারু ফরেস্টার ২০২৬ এসইউভি (ষষ্ঠ প্রজন্ম) আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামের বাজারে লঞ্চ হয়েছে। এই সি-ক্লাস এসইউভিটি জাপান থেকে সম্পূর্ণরূপে বিল্ট-আপ (সিবিইউ) আমদানি করা হয়েছে, যা থাই কারখানায় অ্যাসেম্বলিং বন্ধ করার সময় সুবারুর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় চিহ্নিত করে। সামগ্রিক মাত্রাও সামান্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ৪,৬৫৫ মিমি (+১৫ মিমি), প্রস্থ ১,৮৩০ মিমি (+১৫ মিমি), উচ্চতা ১,৭৩০ মিমি এবং অপরিবর্তিত হুইলবেস ২,৬৭০ মিমি। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ২২০ মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়, যা অফ-রোড রুটের জন্য ভালো সাপোর্ট প্রদান করে, মাল্টি-মোড এক্স-মোড সিস্টেম এবং হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোলের সাথে মিলিত হয়ে উতরাইয়ের সময় গতি নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করে।
২০২৬ ফরেস্টারের চেহারা এখনও তার বৈশিষ্ট্যপূর্ণ পেশীবহুল স্পিরিট ধরে রেখেছে, তবে আরও আধুনিক দিকে এটি পরিমার্জিত: চকচকে কালো বা ম্যাট কালো রঙে আঁকা একটি বড় রেডিয়েটর গ্রিল (রঙের রঙের সংস্করণের উপর নির্ভর করে), নতুন ডিজাইন করা দুই-স্তরের হেডলাইট, একটি বৃহত্তর, স্পোর্টি ফ্রন্ট বাম্পার, বর্গাকার চাকার খিলান এবং আরও শক্তিশালী চেহারার জন্য কালো প্লাস্টিকের ক্ল্যাডিং। ২০২৬ ফরেস্টারে ১৮ ইঞ্চি চাকা এবং ২২৫/৫৫ R১৮ টায়ার রয়েছে, চাকাগুলি দুটি টোনে পালিশ করা হয়েছে। ম্যাকফারসনের সামনের সাসপেনশন এবং ডাবল উইশবোন রিয়ার সাসপেনশন গাড়িটিকে আরও মসৃণ এবং স্থিতিশীলভাবে পরিচালনা করতে সহায়তা করে, যেখানে নতুন প্রজন্মের সুবারু গ্লোবাল প্ল্যাটফর্ম চ্যাসিস সামগ্রিক দৃঢ়তা ১০% বৃদ্ধি করে এবং বডি টর্শন ৩০% পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। কেবিন স্পেসটি নতুন ক্রসস্ট্রেক এবং WRX-এর মতো আধুনিক স্টাইলে তৈরি, ১১.৬-ইঞ্চি উল্লম্ব কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন সহ যা অ্যান্ড্রয়েড অটো/অ্যাপল কারপ্লেকে ওয়্যারলেসভাবে সংযুক্ত করে, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ কীগুলি কেন্দ্রীয় স্ক্রিনের ঠিক পাশে স্থাপন করা হয়েছে, যা এটি পরিচালনা করা সহজ করে তোলে এবং একই সাথে শারীরিক বোতামের সংখ্যা কমিয়ে দেয়।
স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ার লিভারটি পরিচিত নকশা ধরে রেখেছে তবে আরও সূক্ষ্ম সেলাই দিয়ে শেষ করা হয়েছে। উচ্চমানের সংস্করণে, গাড়িটি একটি নতুন সিট ফর্ম দিয়ে সজ্জিত, যা ছিদ্রযুক্ত চামড়া এবং সোয়েড দিয়ে আচ্ছাদিত, কটিদেশীয় সমর্থন সহ 10-মুখী পাওয়ার ড্রাইভারের আসন এবং 8-মুখী অ্যাডজাস্টেবল যাত্রী আসন। ডুয়াল-জোন এয়ার কন্ডিশনিং, রিয়ার সিট ভেন্ট, ১০ ওয়াট ওয়্যারলেস ফোন চার্জার, ইউএসবি-এ ২.৪ এবং ইউএসবি-সি ৩.০ চার্জিং পোর্ট, পুশ-বোতাম স্টার্ট এবং স্মার্ট কী। রিয়ার সিট ৬০/৪০ ভাঁজ করা যায়। ২০২৬ সালের ফরেস্টারে সর্বশেষ আইসাইট ৪.০ সুরক্ষা প্যাকেজ রয়েছে, যেখানে একটি একক ১৩০-ডিগ্রি ওয়াইড-এঙ্গেল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়েছে, যার সাথে ৬৩-ডিগ্রি স্ক্যানিং কোণ এবং ১৩০ মিটার পরিসরের ডুয়াল স্টেরিও ক্যামেরা ক্লাস্টার ব্যবহার করা হয়েছে, যা আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং স্বীকৃতি প্রদান করে, স্টিয়ারিং হুইলের স্টিয়ারিং কোণ অনুসারে "দেখা" যায় এমন LED হেডলাইট এবং একটি ড্রাইভার মনিটরিং সিস্টেম যা ড্রাইভারকে ৩ সেকেন্ডের জন্য রাস্তার দিকে না তাকালে সতর্ক করতে পারে। ২০২৬ ফরেস্টারের মূল আকর্ষণ হল একটি প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ২.৫ লিটার ৪-সিলিন্ডার বক্সার ইঞ্জিন (কোড FB25), যা ৫,৮০০ rpm-এ ১৮৫ হর্সপাওয়ার এবং ৩,৭০০ rpm-এ ২৪৭ Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ইঞ্জিনটি একটি Lineartronic CVT TR58 ট্রান্সমিশন এবং সুবারুর সিমেট্রিকাল AWD সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। গাড়িটি ৯.৭ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত হতে পারে এবং সর্বোচ্চ ২০৫ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে।
নিরাপত্তা ব্যবস্থার বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে: স্বায়ত্তশাসিত জরুরি ব্রেকিং (AEB), সংঘর্ষ এড়ানোর স্টিয়ারিং সহায়তা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (ACC), সক্রিয় লেন রাখা এবং লেন প্রস্থান সতর্কতা, সামনের স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ, সংঘর্ষ এড়ানোর থ্রোটল ব্যবস্থাপনা, সামনের গাড়ি প্রস্থান সতর্কতা, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট চালু/বন্ধ, 8টি এয়ারব্যাগ। ভিয়েতনামে, সুবারু ফরেস্টার ২০২৬ এসইউভির দুটি সংস্করণ থাকবে: ২.৫iL আইসাইট এবং ২.৫ iS আইসাইট। আনুষ্ঠানিক বিক্রয় মূল্য যথাক্রমে ১.২৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং ১.৩৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা আগের প্রজন্মের তুলনায় বেশি, তবে এর বিনিময়ে ডিজাইন, চ্যাসিস, সুযোগ-সুবিধা এবং সুরক্ষা প্রযুক্তিতে একাধিক আপগ্রেড রয়েছে।
ভিডিও : ভিয়েতনামে জাপান থেকে আমদানি করা সুবারু ফরেস্টার ২০২৬ এর একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ।
মন্তব্য (0)