সবুজ শক্তি এবং পরিষ্কার শহর গড়ে তোলার 'চাবিকাঠি'

(Chinhphu.vn) – একটি পরিষ্কার জ্বালানি বাস্তুতন্ত্র গড়ে তোলা; পরিবহন, নির্মাণ এবং নগর ব্যবস্থাপনায় সবুজ প্রযুক্তির প্রয়োগ বৃদ্ধি করা; সবুজ জ্বালানি রূপান্তরকে উৎসাহিত করার জন্য নীতিগত ব্যবস্থা তৈরি করা... হল একটি "পরিষ্কার শহর" গড়ে তোলার মূল সমাধান।

প্রথমবারের মতো, হ্যানয় একটি মাস্টার প্ল্যান জারি করেছে, যেখানে নির্দিষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে যেমন বছরে ৭৫-৮০% দিন ভালো এবং গড় বায়ুর মান বজায় রাখা।

৭ নভেম্বর কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের ইউনিটগুলি যৌথভাবে আয়োজিত "গ্রিন এনার্জি - ক্লিন সিটি" ফোরামে আলোচিত বিষয়বস্তুগুলি হল এই।

কৃষি ও পরিবেশ উপমন্ত্রী লে কং থানের মতে, জলবায়ু পরিবর্তন, পরিবেশ দূষণ এবং সম্পদ হ্রাসের মুখোমুখি বিশ্ব যে প্রেক্ষাপটে, সেখানে সবুজ উন্নয়নের পথ বেছে নেওয়া এবং পরিষ্কার শক্তির দিকে ঝুঁকতে পারা কেবল একটি অনিবার্য প্রবণতাই নয়, বরং প্রতিটি দেশের একটি সাধারণ দায়িত্বও বটে।

উপমন্ত্রী লে কং থান বলেন যে ভিয়েতনাম জলবায়ু পরিবর্তন এবং জ্বালানি পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়ায় দৃঢ় প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করছে, যেমন পরিবেশ সুরক্ষা আইন ২০২০, কৌশল, পরিকল্পনা, জাতীয় পরিবেশ সুরক্ষা ও ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা ২০৩০, রূপকল্প ২০৫০; ২০৫০ সালের মধ্যে নেট শূন্য নির্গমন অর্জনের লক্ষ্যে জলবায়ু পরিবর্তন সম্পর্কিত জাতীয় কৌশল... "সবুজ, পরিষ্কার, বাসযোগ্য ভিয়েতনাম" লক্ষ্যে একটি সবুজ অর্থনীতি, একটি বৃত্তাকার অর্থনীতি, একটি কম কার্বন অর্থনীতি গড়ে তোলার জন্য এটি ভিয়েতনামের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি।

"সবুজ জ্বালানি উন্নয়ন কেবল গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস এবং জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখে না, বরং হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, দা নাং এবং হাই ফং-এর মতো বৃহৎ শহর, অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং সামাজিক কেন্দ্রগুলির জন্য একটি টেকসই দিকনির্দেশনাও উন্মুক্ত করে," উপমন্ত্রী লে কং থান নিশ্চিত করেছেন।

মোটরবাইক এবং স্কুটারের জন্য নির্গমন মান নিয়ন্ত্রণ কঠোর করার সময় এসেছে।

ভিয়েতনামের নেট জিরো লক্ষ্য অর্জন, জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং নগরবাসীর জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য সবুজ শক্তির বিকাশকে মূল চাবিকাঠি হিসেবে বিবেচনা করা হয়। পরিবেশবান্ধব জ্বালানি, পরিবেশবান্ধব জ্বালানির ব্যবহার, পাশাপাশি সবুজ পরিবহন এবং সবুজ ভবনের উন্নয়ন একটি অনিবার্য প্রবণতা হয়ে উঠছে।

পরিবেশ বিভাগের (কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়) পরিবেশগত মান ব্যবস্থাপনা বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ ট্রুং মান তুয়ানের মতে, বায়ু দূষণও একটি গুরুতর সমস্যা, যা মূলত দুটি গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে কেন্দ্রীভূত, যার মধ্যে রয়েছে: হ্যানয় এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশ; হো চি মিন সিটি এবং আশেপাশের এলাকা।

এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় ভিয়েতনামে প্রচলিত মোটরবাইক এবং স্কুটারগুলিতে নির্গমন মান প্রয়োগের জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করছে। সেই অনুযায়ী, জনগণ এবং এলাকাগুলিকে প্রস্তুতির জন্য আরও সময় দেওয়ার জন্য আনুষ্ঠানিক আবেদনের সময় স্থগিত করা হয়েছে, তবে হ্যানয় এবং হো চি মিন সিটিতে, ১ জুলাই, ২০২৭ থেকে শুরু করে নিয়মগুলি আরও কঠোর করা হবে।

হাই ফং, দা নাং, ক্যান থো এবং হিউয়ের মতো অন্যান্য প্রধান শহরগুলি ১ জুলাই, ২০২৮ থেকে কার্যকর হবে, যেখানে অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলি ১ জুলাই, ২০৩০ থেকে প্রযোজ্য হবে।

"পরিবেশ অধিদপ্তরের প্রস্তাবিত মাইলফলকগুলি পরিবেশ সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত করবে, তবে জনগণের জন্য ধাপে ধাপে প্রয়োগ এবং সুসংগত গণনাও নিশ্চিত করবে," মিঃ ট্রুং মানহ তুয়ান বলেন।

উপমন্ত্রী লে কং থান বলেন যে ভিয়েতনাম একাধিক গুরুত্বপূর্ণ নীতিমালার মাধ্যমে জলবায়ু পরিবর্তন এবং জ্বালানি পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া জানাতে দৃঢ় প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে আসছে।

যানবাহন নির্গমন কমানোর বিষয়ে আরও প্রস্তাব করে, নির্মাণ কর্মকর্তাদের কৌশল ও প্রশিক্ষণ একাডেমির (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক মিঃ লে ভ্যান দাত বলেন যে বর্তমানে হ্যানয়ে গণযাত্রী পরিবহনের হার মাত্র ১৯.৫% এবং হো চি মিন সিটি মাত্র ৭%। এদিকে, প্রধানমন্ত্রীর পরিবেশবান্ধব শক্তি রূপান্তর, পরিবহন খাতের কার্বন এবং মিথেন নির্গমন হ্রাস সংক্রান্ত কর্মসূচী অনুমোদনের সিদ্ধান্ত নং ৮৭৬/QD-TTg অনুসারে, ২০৩০ সালের মধ্যে, হ্যানয়ে গণযাত্রী পরিবহনের হার ৪৫-৫০% এবং হো চি মিন সিটি ২৫% হতে হবে।

রোডম্যাপটি অর্জনের জন্য, মিঃ লে ভ্যান ডাট বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করা, উচ্চ-নির্গমনকারী যানবাহন পরিচালনা করা, একটি দক্ষ গণপরিবহন ব্যবস্থা বিকাশ করা, ভ্রমণের চাহিদা পরিচালনা করার মতো বেশ কয়েকটি সমাধান প্রস্তাব করেছেন... "প্রচারিত সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল ভ্রমণ কমাতে এবং যানবাহনের নির্গমন কমাতে ট্র্যাফিক প্রবাহকে সর্বোত্তম করার জন্য প্রযুক্তি প্রয়োগ করা," মিঃ লে ভ্যান ডাট শেয়ার করেছেন।

হ্যানয়ে, হ্যানয় কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে দ্রুত নগরায়ণের কারণে জলবায়ু পরিবর্তন এবং দূষণের কারণে শহরটি সম্প্রতি গুরুতর পরিবেশগত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছে। তবে, এটি শহরটিকে সবুজে রূপান্তরিত করার একটি সুযোগও, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়া।

উপরোক্ত দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যানয় ২০৩০ সাল পর্যন্ত শহরের বায়ুর মান ব্যবস্থাপনার জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করেছে, যার লক্ষ্য ২০৩৫ সালের লক্ষ্য। এই প্রথম হ্যানয় একটি মাস্টার প্ল্যান জারি করেছে, যেখানে বছরের ৭৫-৮০% দিনের জন্য ভালো এবং গড় বায়ুর মান নিশ্চিত করার মতো নির্দিষ্ট লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

তদনুসারে, হ্যানয় কম-নির্গমন অঞ্চলে বিভক্ত হবে, অনেক ট্র্যাফিক বিধিনিষেধ ব্যবস্থা প্রয়োগ করবে, যার মধ্যে রয়েছে ভারী ডিজেল ট্রাক নিষিদ্ধ করা, লেভেল 4 নির্গমন মান পূরণকারী গাড়ি এবং লেভেল 2 মান পূরণকারী মোটরবাইকগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া; সবুজ রূপান্তরের জন্য একটি শক্তিশালী আইনি করিডোর তৈরি করা...

অনুষ্ঠানের শেষে, বিশেষজ্ঞ এবং অতিথিরা কর্ম প্রতিশ্রুতিতে একমত হন: রাষ্ট্র নীতিমালা এবং নির্গমন মান উন্নত করে চলেছে এবং পরিষ্কার শক্তি রূপান্তরকে সমর্থন করে; উদ্যোগগুলি সবুজ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ, দক্ষ শক্তি ব্যবহারকে উৎসাহিত করে; এবং সংস্থা এবং সমিতিগুলি নীতি, ব্যবসা এবং সম্প্রদায়ের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে।

থু কুক

সূত্র: https://baochinhphu.vn/chia-khoa-de-phat-trien-nang-luong-xanh-thanh-pho-sach-102251107143211382.htm