১৫ মার্চের আগে যদি মূলধন বরাদ্দ না করা হয়, তাহলে সরকার তা পুনরুদ্ধার করবে।

(এনএলডিও) - প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেছেন যে ১৫ মার্চের আগে, যদি মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় সরকারগুলি বাজেট মূলধন বরাদ্দ সম্পন্ন না করে, তাহলে অন্যান্য প্রকল্পে বরাদ্দের জন্য মূলধন পুনরুদ্ধার করা হবে।

৯ মার্চ বিকেলে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন , পরিচালনা কমিটির ১৬তম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

ভাষণ দিচ্ছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন। ছবি: Nhat Bac

এই সভাটি সরকারি সদর দপ্তর এবং ৪৪টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং এই অঞ্চলে পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্পগুলি পরিচালিত হয়েছিল।

সেতু পয়েন্টগুলিতে অনুষ্ঠিত সভায় উপস্থিত ছিলেন উপ-প্রধানমন্ত্রীরা: ট্রান হং হা, হো ডুক ফোক; মন্ত্রী, সরকারি দপ্তরের প্রধান ট্রান ভ্যান সন; স্টিয়ারিং কমিটির সদস্য, মন্ত্রণালয়, মন্ত্রী পর্যায়ের সংস্থা, সরকারি সংস্থাগুলির নেতারা; প্রদেশ এবং শহরগুলির গণ কমিটির চেয়ারম্যানরা; কর্পোরেশন, সাধারণ কোম্পানি, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদারদের প্রতিনিধিরা...

এই সভার লক্ষ্য হল ১৫তম সভার পর কাজ পর্যালোচনা করা এবং তাগিদ দেওয়া এবং সমাধান নিয়ে আলোচনা করা, অসুবিধা ও বাধা অপসারণ অব্যাহত রাখা এবং কাজ ও প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নির্দেশনা দিচ্ছেন। ছবি: নাট বাক

১৫ মার্চের আগে মূলধন বরাদ্দ সম্পূর্ণ করুন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন তার উদ্বোধনী ভাষণে বলেন যে আমাদের একই সাথে অনেক বড় এবং গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পাদন করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৫ সালে ৮% বা তার বেশি জিডিপি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা।

৮% থেকে প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল একটি সমকালীন এবং আধুনিক কৌশলগত অবকাঠামো সম্পন্ন করার উপর সম্পদ কেন্দ্রীভূত করা, সরকারি বিনিয়োগ পরিষ্কার এবং কার্যকরভাবে ব্যবহার করা, বেসরকারি বিনিয়োগকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য সরকারি বিনিয়োগ ব্যবহার করা এবং অন্যান্য সমস্ত সম্পদ সক্রিয় করা। সরকারি বিনিয়োগের ক্ষেত্রে, পরিবহন কাজে বিনিয়োগ একটি বড় অংশের জন্য দায়ী।

প্রধানমন্ত্রী বলেন যে, ২০২৫ সালের মধ্যে দেশকে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং ১,০০০ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়কের লক্ষ্য পূরণ করতে হবে, মূলত কাও বাং থেকে ল্যাং সন হয়ে কা মাউ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে খোলা; মূলত লং থান বিমানবন্দর, তান সন নাট টি৩ টার্মিনাল, লাচ হুয়েন বন্দর... কিছু পরিবহন প্রকল্প ২০২৭ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে, তবে সুযোগ এবং অনুকূল পরিস্থিতি থাকলে সেগুলি আগেই সম্পন্ন করার চেষ্টা করা যেতে পারে।

প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং স্থানীয়দের প্রতি অনুরোধ পুনর্ব্যক্ত করেছেন যে তারা যেন ২০২৫ সালের জন্য সমগ্র রাজ্য বাজেট বিনিয়োগ পরিকল্পনার বরাদ্দ জরুরিভাবে সম্পন্ন করেন, যা ১৫ মার্চের আগে সম্পন্ন করা হবে। সময়মতো বরাদ্দ করতে ব্যর্থ হলে, সরকার অব্যবহৃত কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন পুনরুদ্ধার করে অন্যান্য প্রকল্পে বরাদ্দ করবে যেখানে মূলধনের প্রয়োজন হবে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং পর্যালোচনা এবং দায়িত্ব পরিচালনা করতে।

এর পাশাপাশি, লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলওয়ে প্রকল্পের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য বার্ষিক অনুমানের তুলনায় ২০২৫ সালে নিয়মিত ব্যয়ের অতিরিক্ত ১০% সাশ্রয় করার চেষ্টা করুন।

প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের প্রকল্পগুলি পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন; আরও সমাধানের প্রয়োজনীয় অসুবিধা এবং সমস্যাগুলি সম্পর্কে প্রতিবেদন তৈরি করতে, বিশেষ করে মেকং ডেল্টার মূল পরিবহন প্রকল্পগুলির জন্য উপকরণ; স্থানের ছাড়পত্র, হস্তান্তর, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর; প্রকল্পগুলির পদ্ধতি এবং নির্মাণের অবস্থা সম্পর্কে প্রতিবেদন তৈরি করতে বলেছেন।

এই উপলক্ষে, প্রধানমন্ত্রী ৯ মার্চ সকালে ১ নম্বর মেট্রো লাইন আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করার জন্য হো চি মিন সিটির প্রশংসা করেন এবং তাদের স্বাগত জানান।

২০২৫ সালের মধ্যে ১,১৮৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের কাজ শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, ১৫তম সভায়, প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের ৩৩টি কাজ অর্পণ করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে অসুবিধা ও বাধা দূরীকরণ, প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুততর করা; এখন পর্যন্ত, ইউনিটগুলি সময়মতো ২২টি কাজ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ রয়েছে।

তদনুসারে, অর্থ মন্ত্রণালয় তান ফু - বাও লোক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মূল্যায়ন সম্পন্ন করেছে এবং তুয়েন কোয়াং প্রদেশকে তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করার নির্দেশ দিয়েছে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় যানবাহনের কাজে সমুদ্রের বালি ভরাট করার উপকরণ হিসেবে ব্যবহারের বিষয়ে নির্দেশনা প্রদান করেছে, আন গিয়াং প্রদেশকে পাথর খনির বিষয়ে নির্দেশনা দিয়েছে এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলে লাইসেন্সিং পদ্ধতি এবং খনি ভরাট করার ক্ষমতা বৃদ্ধির বিষয়ে অন্যান্য প্রদেশগুলিকে নির্দেশনা দিয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় বেন লুক - লং থান প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করেছে; উত্তর - দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাব বাস্তবায়নের জন্য সরকারের কাছে জমা দিয়েছে; লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প, প্রথম পর্যায়ের সমন্বয় সম্পন্ন করেছে এবং অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দিয়েছে।

দেশব্যাপী ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জনের জন্য ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে, বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়, স্থানীয় এলাকা এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) ২৮টি প্রকল্প/উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,১৮৮ কিলোমিটার, যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। যার মধ্যে, ৭৮৬ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্যের ১৬টি প্রকল্প ২০২৫ সালে সমাপ্তির পরিকল্পনা অনুসরণ করে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, অনুকূল পরিবেশ সহ অনেক প্রকল্প চুক্তির তুলনায় নির্মাণ সময় ৩-৬ মাস কমানোর চেষ্টা করবে (যার মধ্যে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ১৪টি প্রকল্প/৭৬০ কিলোমিটার, স্থানীয় এলাকাগুলির ২টি প্রকল্প/২৬ কিলোমিটার)।

বর্তমানে, ৪০২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১২টি প্রকল্প রয়েছে যেগুলি এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ সামগ্রীর উৎসের ক্ষেত্রে সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। যেগুলি ব্যাপকভাবে সমাধান করা, মনোযোগ দেওয়া এবং "৩টি শিফট, ৪টি দলে" সংগঠিত করা প্রয়োজন যা ২০২৫ সালে সম্পন্ন হবে (যার মধ্যে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ৩টি প্রকল্প/১২৯ কিলোমিটার এবং স্থানীয় এলাকায় ৯টি প্রকল্প/২৭৩ কিলোমিটার)।

সূত্র: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm