গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার অভিযানের প্রস্তুতি হিসেবে, হাই নিন ওয়ার্ডের HT-90470-TS জাহাজটির মালিক, জেলে ত্রান মান ফুয়ং, জাহাজে স্থাপিত দুটি ভেসেল ট্র্যাকিং ডিভাইসের (ভিএমএস) কার্যকারিতা পরীক্ষা করছেন।
পূর্বে, নৌকাটিতে কেবল একটি ডিভাইস ব্যবহৃত হতো, কিন্তু মাছ ধরার সময় ঘন ঘন সিগন্যাল বিঘ্নিত হওয়ায়, মিঃ ফুয়ং সমান্তরালভাবে পরিচালনার জন্য নতুন এক সেট সরঞ্জাম কেনার সিদ্ধান্ত নেন। মিঃ ফুয়ং বলেন: "যদি একটি ডিভাইসের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, অন্যটি তখনও একটি স্থিতিশীল সিগন্যাল প্রেরণ করতে থাকবে। ক্রয় এবং সাবস্ক্রিপশনের খরচ বেড়েছে, কিন্তু এর বিনিময়ে, গভীর সমুদ্রে মাছ ধরার সময় আমি আরও বেশি নিরাপদ বোধ করি।"
একইভাবে, ক্যাম ট্রুং কম্যুনের মাছ ধরার জাহাজ HT-90403-TS-এর মালিক জনাব ডুয়ং ভ্যান কুয়ংও একটি অতিরিক্ত ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) স্থাপন করতে ২০ মিলিয়ন VND-এর বেশি ব্যয় করেছেন। জনাব কুয়ং বলেন: “পাঁচ বছরেরও বেশি আগে লাগানো পুরোনো ভিএমএস সরঞ্জামটির সংযোগ প্রায়ই বিচ্ছিন্ন হয়ে যেত, যা প্রতিটি মাছ ধরার অভিযানকে ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছিল। নিয়ম অনুযায়ী, দীর্ঘ সময়ের জন্য সংকেত বিচ্ছিন্ন থাকলে মাছ ধরার জাহাজটিকে সামুদ্রিক সীমানা লঙ্ঘনের জন্য সন্দেহ করা হতে পারে এবং কর্তৃপক্ষকে এর ব্যাখ্যা দিতে হয়। নতুন সরঞ্জামটি স্থাপন করার ফলে সংকেত অনেক বেশি স্থিতিশীল হয়েছে, যা সংকেত বিচ্ছিন্ন হওয়ার উদ্বেগ কমিয়েছে।”
শুধু মিঃ ফুয়ং বা মিঃ কুয়ং-ই নন; সম্প্রতি হা তিন-এর অনেক জেলে স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে প্রতিটি মাছ ধরার নৌকায় দুটি করে ভিএমএস সিস্টেম স্থাপন করেছেন। জেলেদের মতে, এই সমাধানটি বিনিয়োগ খরচ এবং নিয়মিত সাবস্ক্রিপশন ফি বাড়ালেও, এর বিনিময়ে এটি দীর্ঘ সময় সমুদ্রে থাকার সময় তাদের মনে আরও বেশি শান্তি দেয়, সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকি কমায় এবং বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘনের দায়ে অভিযুক্ত হওয়ার মতো পরিস্থিতি এড়াতে সাহায্য করে।
হা তিন-এ বর্তমানে ৩,৯৩৮টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে ৭০টি ১৫ মিটার বা তার চেয়ে দীর্ঘ – ২০১৭ সালের মৎস্য আইন অনুযায়ী এই শ্রেণীর জাহাজগুলোকে একটি ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা) দিয়ে সজ্জিত থাকতে এবং তা রক্ষণাবেক্ষণ করতে হয়। ভিএমএস সরঞ্জাম একটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা কর্তৃপক্ষকে রিয়েল টাইমে মাছ ধরার জাহাজগুলোর অবস্থান পর্যবেক্ষণ করতে, জাহাজগুলো অনুমোদিত সামুদ্রিক সীমানা অতিক্রম করার ঝুঁকিতে থাকলে সতর্কবার্তা জারি করতে এবং সমুদ্রে কোনো ঘটনার ক্ষেত্রে জরুরি প্রতিক্রিয়া জানাতে সহায়তা করে। অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের বিষয়ে ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) সুপারিশগুলো পূরণের জন্য এটি অন্যতম একটি মূল শর্ত, যার লক্ষ্য ভিয়েতনামের মৎস্য খাতের জন্য "হলুদ কার্ড" তুলে নেওয়া।
সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের পক্ষ থেকে ক্রমাগত তথ্য ও নির্দেশনা প্রদানের ফলে, হা তিন প্রদেশের অধিকাংশ জেলে এখন মাছ ধরার কার্যক্রমে নিরাপত্তা ও আইনানুগ সম্মতি নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে ভিএমএস (যানবাহন পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা)-এর ভূমিকা স্পষ্টভাবে বুঝতে পেরেছেন। তবে, বাস্তবে মাছ ধরার সময় এখনও ভিএমএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঘটনা ঘটে। এর প্রধান কারণগুলো বস্তুনিষ্ঠ এবং ব্যক্তিগত উভয় ধরনের বিষয় থেকে উদ্ভূত হয়। দূরবর্তী জলরাশিতে খারাপ আবহাওয়া, ঘন মেঘ এবং বড় ঢেউয়ের কারণে স্যাটেলাইট সংকেত সহজেই দুর্বল বা বাধাগ্রস্ত হয়। এছাড়াও, ৪-৬ বছর আগে স্থাপিত অনেক ভিএমএস সিস্টেম নষ্ট হয়ে যাওয়ায় সেগুলোর সংকেত গ্রহণের ক্ষমতা কমে গেছে। ইঞ্জিন চালু থাকা অবস্থায় মাছ ধরার নৌযানে বিদ্যুৎ সরবরাহ অস্থিতিশীল হলেও সরঞ্জামগুলো বন্ধ হয়ে যায় বা ভুল তথ্য প্রেরণ করে। এই ঘটনাগুলো শুধু জেলেদের জন্য তীরে ফিরে এসে পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করার ক্ষেত্রে অসুবিধাই তৈরি করে না, বরং অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা পর্যবেক্ষণ ও প্রতিরোধে কর্তৃপক্ষের ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতাও হ্রাস করে।
এই পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়ে, হা তিন প্রদেশের অনেক নৌকার মালিক স্বতঃপ্রণোদিত হয়ে একই সাথে দুটি ভিএমএস ডিভাইস স্থাপন করেছেন। এই পদ্ধতিটি একটি ব্যাকআপ ব্যবস্থা তৈরি করে; যদি একটি ডিভাইস বিকল হয়ে যায় বা সিগন্যাল হারিয়ে ফেলে, তবে অন্যটি সংযোগ বজায় রাখে, যা সিস্টেমে নিরবচ্ছিন্ন এবং নির্ভুল ডেটা প্রেরণ নিশ্চিত করে। হা তিন মৎস্য দপ্তরের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, এখন পর্যন্ত প্রদেশের ৭০টি মাছ ধরার নৌকার মধ্যে ২০টি একই সাথে দুটি ভিএমএস ডিভাইস স্থাপন করেছে।
হা তিন মৎস্য উপ-বিভাগের (কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) উপ-প্রধান জনাব নগুয়েন ত্রং নাত বলেন: “জেলেদের দ্বারা মাছ ধরার নৌকায় স্বতঃপ্রণোদিতভাবে ভিএমএস ডিভাইস স্থাপন একটি ইতিবাচক লক্ষণ, যা সচেতনতা এবং আইন মেনে চলার ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি প্রদর্শন করে। এটি রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলোকে মাছ ধরার নৌকার গতিবিধি পর্যবেক্ষণ ও অনুসরণ করতে, সীমানা অতিক্রমের প্রাথমিক ঝুঁকি শনাক্ত করতে এবং প্রয়োজনে উদ্ধার প্রচেষ্টা সমন্বয় করতে সহায়তা করার জন্য একটি বাস্তবসম্মত সমাধান। একই সাথে, এটি অবৈধ মাছ ধরা প্রতিরোধে প্রদেশ এবং দেশের সামগ্রিক প্রচেষ্টায় উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে, যার লক্ষ্য শীঘ্রই ভিয়েতনামের মৎস্য খাতের বিরুদ্ধে ইসি-র 'হলুদ কার্ড' তুলে নেওয়া।”
জনাব ন্যাট আরও বলেন, “কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ও একটি নথি পাঠিয়ে প্রদেশকে অনুরোধ করেছে যেন তারা মৎস্য আইন বাস্তবায়নের জন্য বিভিন্ন ধারা ও পদক্ষেপের বিশদ বিবরণ সম্বলিত সরকারের ৮ই মার্চ, ২০১৯ তারিখের ডিক্রি নং ২৬/২০১৯/এনডি-সিপি-এর বেশ কিছু ধারা সংশোধন ও পরিপূরণকারী ডিক্রি নং ৩৭/২০২৪/এনডি-সিপি-তে উল্লিখিত শর্ত পূরণকারী মাছ ধরার জাহাজের জন্য ভিএমএস (VMS) প্রতিস্থাপনে জেলেদের সহায়তা করার জন্য অতিরিক্ত নীতি বিবেচনা ও জারি করা অব্যাহত রাখে।”
তবে, দুটি ডিভাইস স্থাপন করার অর্থ হলো জেলেদের একটি উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত খরচ বহন করতে হবে। প্রতিটি নতুন ভিএমএস ডিভাইসের দাম ১৫ থেকে ২৫ মিলিয়ন ভিএনডি, এর সাথে একটি মাসিক সাবস্ক্রিপশন ফিও রয়েছে। তাই, হা তিন-এর অনেক জেলে আশা করেন যে, ব্যবস্থাপনা সংস্থা শীঘ্রই এই খরচে আংশিক ভর্তুকি দেওয়ার এবং পরিষেবার মান উন্নত করার জন্য একটি নীতি চূড়ান্ত ও বাস্তবায়ন করবে, যাতে স্থিতিশীল সংকেত নিশ্চিত করা যায় এবং বিঘ্ন কমানো যায়।
এছাড়াও, জেলেদের সমস্যাগুলো সক্রিয়ভাবে মোকাবিলা করতে সাহায্য করার জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়ে প্রশিক্ষণ ও নির্দেশনা প্রদান ব্যাপকভাবে বাস্তবায়ন করা উচিত। টেলিযোগাযোগ সংস্থাগুলোর উচিত স্যাটেলাইট অবকাঠামোর আধুনিকায়ন, দূরবর্তী মাছ ধরার এলাকাগুলোতে কভারেজ বৃদ্ধি এবং প্রযুক্তির উন্নয়নে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখা, যাতে প্রতিকূল আবহাওয়ায় ভিএমএস আরও স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে এবং এর মাধ্যমে জেলেদের ঝুঁকি হ্রাস পায়।
উৎস: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html
মন্তব্য (0)