Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান হো চি মিন সিটির ক্ষতিপূরণ পরিশোধ সম্পন্ন করার সময়সীমা "চূড়ান্ত" করেছেন - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক অনুরোধ করেছেন যে, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের যেসব কমিউন রয়েছে, সেখানে ২০২৫ সালের মধ্যে জনগণের জন্য সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা প্রদান করা হোক।

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস ২০২৫ সালের অক্টোবরের প্রথম দিকে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প এবং রিং রোড ৩-এর মাঠ পরিদর্শনে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওকের সমাপ্তি ঘোষণা করেছে।

উপসংহার ঘোষণা অনুসারে, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি এখনও ধীর, বিতরণের হার পরিকল্পনার চেয়ে কম।

এর মূল কারণ হলো, কিছু এলাকা এবং ইউনিটের এখনও কাজের ক্ষেত্রে দৃঢ় সংকল্প, উদ্যোগ এবং নমনীয়তার অভাব রয়েছে। এছাড়াও, সমন্বয় সুসংগত নয়, ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন এবং দীর্ঘায়িত প্রশাসনিক প্রক্রিয়া নিয়ে এখনও সমস্যা রয়েছে।

হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি বেশিরভাগ কৃষিক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে যায় কিন্তু এখনও পর্যন্ত বাস্তবায়ন খুবই ধীর গতিতে চলছে - ছবি: লে কোয়ান

নগর জনগণের কমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছিলেন যে ইউনিটগুলিকে ধীর অগ্রগতির ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে হবে, সমস্ত সম্পদ একত্রিত করতে হবে এবং সক্রিয়ভাবে নির্ধারিত কাজগুলি সম্পাদন করতে হবে।

এলাকার জন্য, জরুরি ভিত্তিতে কমিউন-স্তরের স্টিয়ারিং কমিটি প্রতিষ্ঠা এবং নিখুঁত করুন, নিয়মিতভাবে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসনের অগ্রগতি পর্যালোচনা করুন এবং অসুবিধা ও বাধা দূর করুন।

কমিউন-স্তরের স্টিয়ারিং কমিটি স্থানীয় লোকদের সমন্বয়ে একটি অতিরিক্ত সংহতি ও প্রচারণা দল গঠন করেছে যারা এলাকা সম্পর্কে জ্ঞানী এবং ক্ষতিপূরণ প্রদানের ক্ষেত্রে অভিজ্ঞতাসম্পন্ন, যারা নীতিমালার সাথে একমত হতে জনগণকে রাজি করান এবং দ্রুত বিনিয়োগকারীর কাছে স্থানটি হস্তান্তর করেন।

কমিউনগুলিকে ২০২৫ সালের অক্টোবরের মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনার মূল্যায়ন এবং অনুমোদন সম্পন্ন করতে হবে এবং ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সমস্ত ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারকে অর্থ প্রদান করতে হবে।

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক বোর্ড) কে সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং শাখাগুলির সভাপতিত্ব এবং তাদের সাথে কাজ করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল যাতে তারা প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারে, নির্মাণ নকশা তৈরি করতে পারে, নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার নির্বাচন করতে পারে এবং ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে প্রকল্পটি নির্মাণ শুরু করার জন্য নির্ধারিত সময়সূচীতে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে পারে।

বর্তমানে, তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি ৫০% এরও বেশি এলাকা হস্তান্তর করেছে।

হো চি মিন সিটির কথা বলতে গেলে, কু চি জেলার (পুরাতন) কিছু কমিউনের অগ্রগতি এখনও ধীর, কিছু কমিউন এখনও ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদন করেনি।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ থেকে বিশেষ কর্মীদের নুয়ান ডাক, ফু হোয়া ডং এবং থাই মাই কমিউনগুলিতে প্রেরণ করেছে যাতে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং জমি পরিষ্কার করার ক্ষেত্রে এই কমিউনগুলিকে সহায়তা করা যায়।

হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে অংশের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন প্রকল্প (কম্পোনেন্ট প্রকল্প 3) এর মোট বিনিয়োগ 5,052 বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

প্রকল্পটি ২৪.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা পুরাতন কু চি জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে লেনের স্কেল অনুসারে একবারে জমি পরিষ্কার করবে, যার মধ্যে রয়েছে আবাসিক পরিষেবা সড়ক, রিং রোড ৩ নম্বর ইন্টারসেকশন, প্রাদেশিক সড়ক ৮ নম্বর ইন্টারসেকশন এবং এক্সপ্রেসওয়ের ওপারে ওভারপাস।

প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময়, ২,১৭৭টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং ২,২০০,৯৭০ বর্গমিটার এলাকা পুনরুদ্ধার করতে হবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-chot-thoi-han-chi-tra-xong-boi-thuong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d420402.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ফু সা ফিন জয়ের পথে রূপকথার শ্যাওলার বনে হারিয়ে যাওয়া
আজ সকালে, কুই নহন সমুদ্র সৈকত শহরটি কুয়াশার মধ্যে 'স্বপ্নময়'
'মেঘ শিকার' মৌসুমে সা পা'র মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্য
প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য