সরবরাহ খরচ কমানোর জন্য এখনও প্রচুর জায়গা আছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

৮ জুন সকালে, পরিবহন মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং জাতীয় পরিষদের সামনে পরিবহন খাত সম্পর্কিত কয়েকটি বিষয় নিয়ে তার প্রশ্নোত্তর পর্ব চালিয়ে যান। ৭ জুন বিকেলে প্রশ্নোত্তর পর্ব শেষ হওয়ার আগে, ৫ জন প্রতিনিধি মন্ত্রী থাংকে প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন এবং আরও ৩ জন প্রতিনিধি মন্ত্রীর সাথে বিতর্ক করেন।

৭ জুন বিকেলে প্রশ্নোত্তর পর্বে বিতর্কে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধি নগুয়েন ল্যান হিউ (বিন দিন প্রতিনিধিদল) উল্লেখ করেন যে বর্তমানে সরবরাহ ব্যয় অনেক বেশি, যদিও মন্ত্রী বলেছেন যে তা কমেছে। মিঃ হিউয়ের মতে, এই বোঝা কমাতে প্রতিটি পদক্ষেপ অবশ্যই সিদ্ধান্তমূলকভাবে নিতে হবে।

"যদি মনোযোগ দেওয়া হয়, তাহলে ক্ষুদ্রতম সমস্যাগুলিও আরও ভালোভাবে সমাধান করা সম্ভব, খরচ কমানো এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, মেরামতের পর তান সন নাট বিমানবন্দরে টেকঅফ এবং অবতরণের সংখ্যা আগের তুলনায় কম। মেরামতের আগে, প্রতি ঘন্টায় গড়ে ৪৪-৪৬টি টেকঅফ এবং অবতরণ হত, কিন্তু এখন তা কমে মাত্র ৪০-৪২টিতে দাঁড়িয়েছে," মিঃ হিউ বলেন।

প্রতিনিধিরা বলেছেন যে বিমানবন্দর রানওয়ে আপগ্রেড করার জন্য হাজার হাজার বিলিয়ন ডলার ব্যয় করা অপচয়, তাই মন্ত্রীর ভিয়েতনামে সরবরাহ ব্যয় কমানোর দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

সংলাপ - পরিবহন মন্ত্রী: সরবরাহ খরচ কমানোর এখনও অনেক জায়গা আছে — পরিবহনমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং প্রশ্নের উত্তর দিচ্ছেন (ছবি: Quochoi.vn)।

জবাবে, মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে বর্তমানে, আন্তর্জাতিক অনুশীলন অনুসারে, সরবরাহ খরচ জিডিপির সাথে তুলনা করা হয়।

২০২২ সালে, আমাদের দেশের সরবরাহ ব্যয় হবে জিডিপির ১৬.৮%, যা সাধারণ গড়ের তুলনায় এখনও বেশি। তবে, এই লক্ষ্যমাত্রা ভিয়েতনামের সরবরাহ উন্নয়ন কৌশলে সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ন্যূনতম লক্ষ্যমাত্রারও কাছাকাছি (২০২৫ সালের মধ্যে, সরবরাহ ব্যয় ১৬-২০% হবে)। এই সূচকের র‍্যাঙ্কিংয়ে অংশগ্রহণকারী ১৩৯টি দেশের মধ্যে ভিয়েতনাম ৪৩তম স্থানে রয়েছে।

"এগুলো প্রাথমিক ফলাফলের জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত এবং সরবরাহ খরচ কমানোর জন্য এখনও অনেক জায়গা আছে," মিঃ থাং বলেন।

পরিবহন শিল্পের কমান্ডার এই খরচ কমাতে, যেমন সমন্বিত পরিবহন অবকাঠামো তৈরি, শুষ্ক বন্দর এবং লজিস্টিক সেন্টার তৈরিতে বিনিয়োগ, ইত্যাদি বেশ কয়েকটি সমাধানের উপর মনোযোগ দেওয়ার জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং খাতের সাথে প্রচেষ্টা এবং সমন্বয় অব্যাহত রাখার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

প্রতিনিধিদলের উত্থাপিত আপগ্রেডের পর তাই সন নাট বিমানবন্দরের অবতরণের ফ্রিকোয়েন্সি কম হওয়ার বিষয়টি সম্পর্কে, পরিবহন মন্ত্রী স্বীকার করেছেন যে এই তথ্যটি সঠিক।

মিঃ থাং জোর দিয়ে বলেন যে যখন তান সন নাটের রানওয়ে খারাপ হয়ে যায়, তখন নিরাপদ অবতরণ এবং টেক-অফ নিশ্চিত করার জন্য এর পরিবহন ক্ষমতা আপগ্রেড করা প্রয়োজন। তবে, মন্ত্রী বলেন যে রানওয়ে আপগ্রেড করার পরে অপারেটিং মান আগের চেয়ে বেশি। যদি প্রতি ঘন্টায় ৪৪-৪৬টি অবতরণ এবং টেক-অফের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো হয়, তাহলে তান সন নাটের যাত্রী টার্মিনাল চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে না, এমনকি সংযোগকারী রাস্তাগুলিও চাহিদা মেটাতে সক্ষম হবে না, তাই যানজট কমাতে এটি কমাতে হবে।

প্রতিনিধিদের মতামত বিবেচনা করে মন্ত্রী বলেন যে টার্মিনাল T3 সম্পন্ন হলে, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা হবে।

সংলাপ - পরিবহন মন্ত্রী: সরবরাহ খরচ কমানোর জন্য এখনও অনেক জায়গা আছে (চিত্র ২)। — জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ভুওং দিন হিউ সরবরাহ খরচ সম্পর্কে আরও উত্তর যোগ করেছেন (ছবি: Quochoi.vn)।

এই প্রশ্নের আরও উত্তরে, জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান ভুওং দিন হিউ আরও বলেন যে সরবরাহের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার দায়িত্ব শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের, এবং পরিবহন মন্ত্রণালয় বহুমুখী পরিবহনে বিনিয়োগ এবং সংগঠিত করার জন্য দায়ী।

"বাস্তবে, জিডিপিতে লজিস্টিক খরচের অবদান কম, কিন্তু দামের দিক থেকে লজিস্টিক খরচ বেশি। এটি একটি বিরোধিতা," জাতীয় পরিষদের চেয়ারম্যান বলেন।

সরবরাহ খরচ কমানোর বিষয়ে আরও আলোচনা করতে গিয়ে , প্রতিনিধি নগুয়েন আনহ ট্রি (হ্যানয় প্রতিনিধিদল) বলেন যে ভিয়েতনামের আধুনিক রেল ব্যবস্থা সম্পূর্ণ এবং আপগ্রেড করা প্রয়োজন যাতে একটি মূল, স্তম্ভ, মেরুদণ্ড এবং ক্রস-কান্ট্রি পরিবহন ব্যবস্থা তৈরি করা যায়। সেখান থেকে, দেশীয় এবং বিদেশী বাজারগুলিকে সংযুক্ত করা।

"এটি একটি খুব বড় এবং কঠিন সমস্যা, কিন্তু এটি করা উচিত এবং করা উচিত," প্রতিনিধিটি উপ-প্রধানমন্ত্রী এবং প্রধানমন্ত্রীর কাছে তার মতামত পাঠিয়ে বলেন।

জবাবে, মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং সম্মানের সাথে প্রতিনিধিদের মতামতকে ধন্যবাদ জানান এবং গ্রহণ করেন এবং বলেন যে পরিবহন মন্ত্রণালয় অবকাঠামোগত বিনিয়োগ সর্বোত্তমভাবে বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাবে এবং পরিবহন নেটওয়ার্কের সংযোগ স্থাপনে মনোযোগ দেবে।

মন্ত্রী বলেন যে প্রধানমন্ত্রী বিমানবন্দর পরিকল্পনায় স্বাক্ষর করেছেন এবং জারি করেছেন, সমন্বিত অবকাঠামো বিকাশ এবং সরবরাহ ব্যয় হ্রাস করার জন্য বিনিয়োগ সংস্থান সংগ্রহ করার জন্য আমাদের যথেষ্ট আইনি ভিত্তি রয়েছে ।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস