ইউরোপে টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খল এবং সরবরাহ ব্যবস্থা গড়ে তোলার জন্য আমদানি-রপ্তানি বিভাগের পরিচালকের পরামর্শ

ইতালিতে অনুষ্ঠিত ইউরোপীয় আঞ্চলিক বাণিজ্য পরামর্শদাতা সম্মেলনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের আমদানি-রপ্তানি বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন আন সন বলেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লজিস্টিক পরিষেবা শিল্প আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে, যা ভিয়েতনামকে বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগে পরিণত করেছে। পূর্ববর্তী সময়ের তুলনায় অসাধারণ প্রবৃদ্ধির হারের কারণে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম একটি উজ্জ্বল স্থান হয়ে উঠেছে। ভিয়েতনামের মোট আমদানি-রপ্তানি টার্নওভার ২০১৭ সালে ৪২৮.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে বেড়ে ২০২৩ সালে ৬৮১.১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যার গড় বৃদ্ধির হার ২০১৭-২০২৩ সময়কালে প্রায় ৮.৪%/বছর।

২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম এবং ইউরোপের মধ্যে (ইইউ এবং নন-ইইউ সহ) মোট দ্বিমুখী বাণিজ্য লেনদেন ৭১.১৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ২০২২ সালের (৭৪.২৮ বিলিয়ন) তুলনায় প্রায় ৪.৪% কম। যার মধ্যে, ইউরোপে ভিয়েতনামের রপ্তানি লেনদেন ৫২.২২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ৪.৭% কম; ইউরোপ থেকে ভিয়েতনামের আমদানি লেনদেন ১৮.৯৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছাবে, যা ২.৭% কম।

আমদানি-রপ্তানি বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন আন সন ইউরোপীয় আঞ্চলিক বাণিজ্য পরামর্শদাতা সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ভিয়েতনাম নিজেকে একটি প্রধান বৈশ্বিক উৎপাদন কেন্দ্রে রূপান্তরিত করছে। ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলি বিভিন্ন ধরণের পণ্য উৎপাদন করেছে, দামে প্রতিযোগিতামূলক এবং গুণমানে ক্রমবর্ধমানভাবে উন্নত। একই সময়ে, মহামারীর পাশাপাশি সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক অস্থিরতার পরে, অনেক কর্পোরেশন, খুচরা ও পাইকারি বিতরণ চ্যানেলগুলি টেকসই সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য বৈচিত্র্য কৌশল প্রচার করছে এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে কৌশলগত অবস্থানগুলির মধ্যে একটি হিসাবে ভিয়েতনামকে বেছে নিয়েছে।

তবে, আমদানি-রপ্তানি বিভাগের পরিচালকের মতে, ভিয়েতনামের আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম আবারও বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে লোহিত সাগরের অস্থিতিশীল পরিস্থিতি, রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ, মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলে ছড়িয়ে পড়া ইসরায়েল-ইরান উত্তেজনা এবং অন্যান্য অপ্রত্যাশিত কারণগুলির কারণে ক্রমাগত অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে। এর ফলে জাহাজ চলাচলের হার এবং সারচার্জ আকাশছোঁয়া হয়ে গেছে, খালি কন্টেইনারের ঘাটতি এবং কিছু প্রধান আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরে যানজট, ভিয়েতনামী উদ্যোগের আমদানি-রপ্তানি এবং সরবরাহ কার্যক্রমকে সমর্থন করার জন্য সত্যিই লক্ষ্যবস্তু এবং ব্যবহারিক সহায়তা সমাধানের প্রয়োজন।

এই প্রেক্ষাপটে, অস্থিতিশীল ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতির নেতিবাচক প্রভাব কমাতে, যা ভিয়েতনাম থেকে ইইউতে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম এবং মালবাহী পরিবহনের উপর প্রভাব ফেলছে, যাতে একটি টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খল বজায় রাখা যায়, আমদানি-রপ্তানি বিভাগের নেতারা বেশ কয়েকটি সমাধানের পরামর্শ দিয়েছেন, যেমন:

একটি হলো মালবাহী হার এবং সামুদ্রিক সারচার্জ স্থিতিশীল করা।

শিপিং লাইনগুলি ভিয়েতনামের আইনের বিধানগুলি কঠোরভাবে মেনে চলে, বিশেষ করে মালবাহী হার তালিকাভুক্তকরণ এবং প্রচারের বিধানগুলি। আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমকে প্রভাবিত করে অত্যধিক উচ্চ হারে ভিত্তিহীন ফি এবং সারচার্জ আরোপ করবেন না। সমুদ্রপথে কন্টেইনার শিপিং পরিষেবার মূল্যের বাইরে মূল্য এবং সারচার্জ তালিকাভুক্ত করার জন্য সমুদ্রপথে সামুদ্রিক পরিবহন ব্যবসা এবং কন্টেইনার শিপিং পরিষেবা প্রদানকারীদের তত্ত্বাবধান জোরদার করুন। নিয়ম মেনে সমুদ্রপথে কন্টেইনার শিপিং পরিষেবার মূল্যের বাইরে মূল্য এবং সারচার্জ তালিকাভুক্ত করুন।

উচ্চ মালবাহী হারের সময় সমুদ্রবন্দর এবং সামুদ্রিক পরিবহন কার্যক্রমের ব্যবস্থাপনা জোরদার করুন, আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগগুলিকে সমর্থন করুন। সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য শিল্প সমিতি, লজিস্টিক সমিতি, কার্গো মালিক সমিতি, জাহাজ মালিক সমিতির সাথে সক্রিয়ভাবে কাজ করুন, উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিকল্পনা, পরিবহন পরিকল্পনা, আমদানি-রপ্তানি পরিকল্পনা তৈরির জন্য সদস্য উদ্যোগগুলিকে একত্রিত করুন, শিপিং লাইনের সাথে দীর্ঘমেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষরের ভিত্তি হিসাবে, আন্তর্জাতিক বাজারে জটিল এবং অপ্রত্যাশিত উন্নয়নের বর্তমান সময়ে মালবাহী হার এবং সারচার্জের প্রভাব কমিয়ে আনুন।

দ্বিতীয়ত, মালবাহী ডাইভারশন এবং বিকল্প রুট

বর্তমান সমুদ্রপথ ছাড়াও, ইউরোপের সাথে আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগগুলি বিকল্প রুট বিবেচনা করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ভিয়েতনাম থেকে চীন, রাশিয়া, বেলারুশ হয়ে ইউরোপে রেলপথ। অথবা একটি সম্মিলিত বহুমুখী পরিবহন রুট বিবেচনা করতে পারে, যা সমুদ্রপথে মধ্যপ্রাচ্যের বন্দরগুলিতে যাবে, তারপর বিমান, রেল বা সড়কপথে ইউরোপে যাবে।

তৃতীয়ত, এফটিএ-এর প্রণোদনার ব্যবহার বৃদ্ধি করা।

বহুপাক্ষিক এবং উন্মুক্ত বৈদেশিক নীতির মাধ্যমে, ভিয়েতনাম সবচেয়ে উন্মুক্ত অর্থনীতির দেশগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠছে, বিশ্বের অন্যতম প্রধান পণ্য উৎপাদন কেন্দ্র যেখানে EVFTA এবং UKVFTA সহ 17টি FTA বাস্তবায়িত হচ্ছে। তবে, FTA প্রণোদনা ব্যবহারের হার তার সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। FTA অংশীদার দেশ এবং আন্তর্জাতিক চুক্তিগুলি থেকে অগ্রাধিকার সরবরাহ উৎসের বৈচিত্র্যকরণ প্রচার করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ইউরোপের সাথে ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলির আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমে FTA ব্যবহারের হার বাড়ানোর জন্য মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং শাখাগুলিকে প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস বৃদ্ধি করতে হবে, বিশেষায়িত পরিদর্শন পদ্ধতিগুলিকে সরলীকরণ এবং ডিজিটালাইজ করতে হবে, বাণিজ্য সুবিধা বৃদ্ধি করতে হবে। EVFTA এবং VUKFTA সম্পর্কিত প্রণোদনা প্রচার এবং প্রচারের জন্য অনেক সম্মেলন এবং সেমিনার আয়োজন করতে হবে।

চতুর্থত, পণ্যের জট এবং আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের পদ্ধতি সমাধান করা।

সমুদ্রবন্দরগুলির জন্য গুদাম পরিষ্কার করার জন্য বকেয়া পণ্য পরিচালনার কাজ দীর্ঘদিনের সমস্যা, বকেয়া পণ্য পরিচালনার জন্য তহবিলের ব্যবস্থা অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে, প্রক্রিয়াগুলি দীর্ঘ এবং নিয়মিত তহবিলের কোনও উৎস নেই। বকেয়া পণ্য পরিচালনার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন, এবং একই সাথে, বন্দর সংস্থাগুলিকে বন্দরগুলিতে বকেয়া পণ্য পরিচালনার জন্য তহবিল অগ্রিম করার এবং বকেয়া পণ্যের অবসান সম্পন্ন করার পরে সেগুলি পুনরুদ্ধার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য নিয়মকানুন যুক্ত করা প্রয়োজন।

পঞ্চম, ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের জন্য বিক্রয় চুক্তি এবং বীমা চুক্তি নিয়ে আলোচনার জন্য প্রশিক্ষণে সহায়তা করা এবং ক্ষমতা উন্নত করা।

ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগের প্রচারণা জোরদার করা এবং বৈদেশিক বাণিজ্য চুক্তি এবং বীমা চুক্তির আলোচনা এবং স্বাক্ষরের ক্ষমতা উন্নত করা, যাতে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ঝুঁকি এবং ক্ষতি থেকে উদ্যোগগুলিকে রক্ষা করা যায়, বিশেষ করে আজ জটিল এবং অপ্রত্যাশিত ঘটনার দ্বারা প্রভাবিত রুটগুলির মধ্য দিয়ে যাতায়াতকারী সামুদ্রিক পণ্যের ক্ষেত্রে।

ষষ্ঠত, একটি প্রতিরোধ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা তৈরি করুন।

ভবিষ্যতে অনুরূপ জটিল এবং অপ্রত্যাশিত ঘটনার ঝুঁকি এবং ক্ষয়ক্ষতি কমাতে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থা, সমিতি এবং আমদানি-রপ্তানি উদ্যোগগুলি সক্রিয়ভাবে প্রতিরোধ এবং প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা তৈরি করে।

জরুরি প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা তৈরি করুন, ঝুঁকি কমাতে সরবরাহের উৎস এবং পরিবহন রুটগুলিকে বৈচিত্র্যময় করুন। শিল্প এবং খাত অনুসারে অর্থনীতির জন্য কাঁচামালের সরবরাহকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য একটি কৌশল তৈরি করুন; ধীরে ধীরে কয়েকটি বাজারের উপর নির্ভরতা দূর করুন, সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত এবং ভূ-রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা দেখা দিলে উৎপাদন বজায় রাখুন।

সপ্তম, ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলিতে সারচার্জের মূল্য পরিচালনার ব্যবস্থা শক্তিশালী করার জন্য মূল্য এবং বন্দর সারচার্জ পরিচালনার ব্যবস্থা উন্নত করা।

অষ্টম, অর্থনৈতিক স্বাধীনতা, বিশ্বায়ন, বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খল, সুরক্ষাবাদের প্রত্যাবর্তন এবং অপ্রত্যাশিত অনিশ্চয়তার সংজ্ঞার সাথে সামঞ্জস্য বজায় রাখার সময় প্রতিটি অঞ্চল, প্রতিটি শিল্প এবং ক্ষেত্রের উৎপাদন ও ব্যবসার উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং সামগ্রিক কৌশল সামঞ্জস্য করুন ।

একই সাথে, স্থিতিস্থাপকতা এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য অর্থনৈতিক স্বাধীনতা এবং স্বায়ত্তশাসনের কৌশল তৈরি এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন; আন্তর্জাতিক, আঞ্চলিক এবং অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতির পরিবর্তনের সাথে নমনীয় এবং কার্যকরভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়া। আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক পরিবহন প্রবণতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, মহাদেশগুলিতে পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ-দূরত্বের পরিবহন বিভাগে অংশগ্রহণের জন্য পর্যাপ্ত ক্ষমতা সম্পন্ন সমুদ্র পরিবহনের বহর তৈরি করার জন্য প্রক্রিয়া এবং মূলধনের অসুবিধা এবং বাধাগুলি দূর করা।

নয়, আন্তর্জাতিক সহযোগিতা

তথ্য ও প্রযুক্তি ভাগাভাগি করার জন্য ইউরোপীয় অংশীদারদের সাথে আন্তর্জাতিক সহযোগিতা জোরদার করুন এবং যৌথভাবে টেকসই মান ও প্রবিধান তৈরি করুন।

নিয়ন্ত্রক সম্মতি বিশেষজ্ঞদের একটি দল তৈরি করুন এবং মানগুলির সম্পূর্ণ সম্মতি নিশ্চিত করতে নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করুন। মান, পণ্যের গুণমান এবং খাদ্য সুরক্ষার বিষয়ে সার্টিফিকেশন, স্বীকৃতি এবং পরামর্শদাতা সংস্থাগুলির জন্য আন্তর্জাতিক সহযোগিতা চুক্তিগুলিকে শক্তিশালী করুন।

দশম, উচ্চ প্রযুক্তির প্রয়োগ

সরবরাহ শৃঙ্খলে ঝুঁকি পূর্বাভাস এবং পরিচালনা করার জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করুন। ব্যবসাগুলিকে সহজেই নতুন প্রযুক্তি অ্যাক্সেস এবং প্রয়োগ করতে সহায়তা করার জন্য আর্থিক সহায়তা এবং দক্ষতা প্রশিক্ষণ কর্মসূচি প্রদান করুন।

ব্যবসাগুলিকে সহজেই নতুন প্রযুক্তি অ্যাক্সেস এবং গ্রহণ করতে সহায়তা করার জন্য আর্থিক সহায়তা এবং দক্ষতা প্রশিক্ষণ কর্মসূচি প্রদান করুন।

এগারোটি হলো সবুজ অবকাঠামো উন্নয়ন

নবায়নযোগ্য শক্তি ব্যবহার করে এমন গুদাম, জল পুনর্ব্যবহারযোগ্য ব্যবস্থা এবং দক্ষ বর্জ্য ব্যবস্থাপনার মতো সবুজ অবকাঠামো তৈরি করুন।

দ্বাদশ হলো প্রশিক্ষণ এবং মানবসম্পদ উন্নয়ন

পরিবর্তনশীল বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের প্রবণতায় নতুন ধরণের পণ্য ও পরিষেবার পূর্বাভাস, অংশগ্রহণ এবং বিকাশের জন্য উপাদান ও শ্রমশক্তির মৌলিক শর্তগুলি গবেষণা এবং প্রস্তুত করুন। দক্ষতা এবং স্থায়িত্ব বৃদ্ধির জন্য টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা এবং প্রযুক্তিগত দক্ষতার উপর কর্মীদের প্রশিক্ষণে বিনিয়োগ করুন।

ব্যবসাগুলিকে সহজেই নতুন প্রযুক্তি অ্যাক্সেস এবং গ্রহণ করতে সহায়তা করার জন্য আর্থিক সহায়তা এবং দক্ষতা প্রশিক্ষণ কর্মসূচি প্রদান করুন।

কৌশলগত ও কার্যকরভাবে এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার মাধ্যমে, ইউরোপীয় অঞ্চলের সাথে পণ্য আমদানি ও রপ্তানিতে টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খল এবং সরবরাহ ব্যবস্থা গড়ে তোলা আরও সম্ভব হবে এবং বিশ্বব্যাপী টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখবে।

সূত্র: https://congthuong.vn/cuc-truong-xuat-nhap-khau-goi-mo-giai-phap-xay-dung-chuoi-cung-ung-logistics-ben-vung-sang-chau-au-333626.html