এক দশক ধরে সংস্কারের পর এই রাস্তাটিকে একসময় "ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর" বলে আখ্যা দেওয়া হয়েছিল।
Báo Dân trí•16/09/2024
(ড্যান ট্রাই) - একসময় "ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর রাস্তা" হিসেবে পরিচিত, হা টিনের জাতীয় মহাসড়ক 8A ট্রাকের ঘনত্ব এবং ঘন ঘন প্রাকৃতিক দুর্যোগের কারণে খারাপ হয়ে গেছে। 10 বছর সংস্কারের পর, এই পথটি পরিবর্তিত হয়েছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ (ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন) কর্তৃক বিনিয়োগকৃত জাতীয় মহাসড়ক ৮এ নির্মাণ ও আপগ্রেডের বিনিয়োগ প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে। আপগ্রেড করা অংশটি ফো চাউ শহর থেকে হা তিন প্রদেশের হুওং সন জেলার কাউ ত্রেও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট পর্যন্ত বিস্তৃত। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪ অনুসারে, প্রকল্পের ৫/১২টি প্যাকেজ ২০১৭-২০২২ সময়কালে ব্যবহারের জন্য সম্পন্ন হয়েছে এবং হস্তান্তর করা হয়েছে। আরও চারটি নির্মাণ প্যাকেজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য হস্তান্তরের জন্য গ্রহণযোগ্যতা প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। বাকি তিনটি নির্মাণ প্যাকেজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং এই বছরই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ছবিতে, XL10 প্যাকেজের km74+600-এ অবস্থিত সেতুটি হল শেষ আইটেম যা ঠিকাদার সম্পূর্ণ করার জন্য কাজটি বাস্তবায়ন করছে।
চূড়ান্ত প্যাকেজগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, নির্মাণ ইউনিটগুলি প্রতিদিন 3 শিফটে কাজ করার জন্য যন্ত্রপাতি এবং মানবসম্পদ সংগ্রহ করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাতীয় মহাসড়ক 8A নির্মাণে অসুবিধা দেখা দিয়েছে কারণ এর ভূখণ্ডটি কঠিন, অনেক গভীর খাদ, কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া, ঘন ঘন ভূমিধস এবং প্রচুর যানবাহন চলাচলের ব্যবস্থা রয়েছে। ছবিতে, ইও কো গাই সেতু প্রকল্প (কাউ ট্রিও সীমান্ত গেটের কাছে), হুওং সোন জেলার সন কিম ১ কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ। এটি এমন একটি স্থান যেখানে প্রায়শই ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। রাস্তাটি পূর্বে বর্ষা এবং ঝড়ের সময় চালক এবং যাতায়াতকারী মানুষের জন্য দুঃস্বপ্নের মতো হয়ে ওঠে। জাতীয় মহাসড়ক ৮এ-এর উন্নীতকরণ প্রকল্পে, কর্তৃপক্ষ গবেষণা করে ভূমিধস রোধ করার জন্য গভীর অতল গহ্বর জুড়ে একটি নতুন ইও কো গাই সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রকল্পটিতে মোট ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা ১৫০ মিটার দীর্ঘ, ৮ মিটার প্রশস্ত এবং যে স্থানটি প্রায়শই ভূমিধস ঘটে সেখান থেকে প্রায় ৪০ মিটার দূরে নির্মিত। আজ অবধি, নতুন ইও কো গাই সেতু প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারে আনা হয়েছে। এই প্রকল্পটি লাওসের একমাত্র জাতীয় মহাসড়কের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ হয়ে উঠেছে এবং এর বিপরীতে। জাতীয় মহাসড়ক ৮এ-এর নির্মাণ বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ কিউ ভিয়েন ফুওং বলেন যে, ইও কো গাই সেতুর ব্যবহার এই বছরের বর্ষা এবং ঝড়ো মৌসুমের পর থেকে মানুষ এবং যানবাহনকে নিরাপদ রাখতে সাহায্য করেছে, কারণ এই মৌসুমে তাদের প্রায়শই ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ স্থানগুলির মধ্য দিয়ে যেতে হয় না। জাতীয় মহাসড়ক ৮এ ৮৫ কিলোমিটারেরও বেশি লম্বা, যা বাই ভোট মোড়ে (হং লিন শহর) জাতীয় মহাসড়ক ১এ থেকে সংযোগ স্থাপন করে, যা ডুক থো এবং হুওং সন জেলার মধ্য দিয়ে কাউ ট্রিও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে গিয়ে লাওসে প্রবেশ করে। ১৯৯৯ সালে, রাস্তাটি উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণের জন্য অনুমোদিত হয়। সেই সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় এটিকে ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর রাস্তাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে ভোট দেয়। তবে, ১০ বছর ধরে ভারী ট্রাকের উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্ব এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ ও বন্যার প্রভাবের কারণে, জাতীয় মহাসড়ক ৮এ আরও খারাপ হয়ে গেছে। এর প্রতিকারের জন্য, ২০১০ সালের অক্টোবরে, পরিবহন মন্ত্রণালয় জাতীয় মহাসড়ক ৮এ নির্মাণ ও আপগ্রেড করার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন করে। প্রকল্পটি ২০১৪ সালে ১২টি নির্মাণ প্যাকেজ নিয়ে শুরু হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ছিল ১,৬৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি।
মন্তব্য (0)