 |
| নোই বাই - লাও কাই মহাসড়কের সাম্প্রতিক ক্ষতির কারণ মূলত দীর্ঘমেয়াদী শোষণ এবং স্থানীয় বন্যা। |
VEC প্রতিনিধির মতে, ২৮শে আগস্টের শেষ নাগাদ, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে অপারেশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (VEC O&M) অপারেশন টিম নং ২ নোই বাই - লাও কাই সেন্টার ৫৪+৬০০ - ৭৯+০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত গর্ত প্যাচিং এবং রুটের ডানদিকে ৬৬+৮০০ কিলোমিটারে গরম প্যাচিং করেছে।
VEC O&M অপারেশন টিম নং ১ নিম্নলিখিত স্থানে রাস্তার পৃষ্ঠের ক্ষতি মেরামত সম্পন্ন করেছে: Km18+50 ডান-পথ; Km18+100 ডান-পথ; Km25 - Km26 বাম-পথ...
ক্ষতি মোকাবেলার প্রক্রিয়া চলাকালীন, দুটি অপারেশন টিম দূর থেকে সতর্কতামূলক চিহ্ন স্থাপন করে এবং যানবাহনের জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লেন এবং যানবাহন চলাচল পৃথক করে।
জানা গেছে যে উপরে উল্লিখিত ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অংশগুলি এমন অংশে অবস্থিত যেগুলি ১১ বছর ধরে নির্মিত এবং চালু রয়েছে এবং এই সপ্তাহের শুরুতে দীর্ঘ সময় ধরে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, যার ফলে স্থানীয় বন্যা দেখা দিয়েছে। দূর থেকে সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড স্থাপন করা হয়েছে এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য লেনগুলিকে ভাগ করা হয়েছে।
পরিদর্শনের মাধ্যমে, নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ে সারফেস মেরামত প্যাকেজে পূর্বে মেরামত করা স্থানগুলি এখনও গুণমান এবং পরিচালনাগত কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
নোই বাই - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ২৪৫ কিমি, যা ৩টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে গেছে: হ্যানয়, ফু থো, লাও কাই, নোই বাই - ইয়েন বাই অংশের জন্য ৪ লেন এবং ইয়েন বাই - লাও কাই অংশের জন্য ২ লেন।
১১ বছরের পরিচালনা এবং শোষণের পর, যানবাহনের সংখ্যা, বিশেষ করে ভারী ট্রাকের তীব্র বৃদ্ধির সাথে সাথে, রুটের অনেক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং অবনতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে।
ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তাঘাট এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা মেরামতের জন্য দুটি প্যাকেজ বাস্তবায়নের পর, VEC অবশিষ্ট স্থানগুলিতে বড় ধরনের সংস্কার এবং মেরামতের কাজ চালিয়ে যাবে। নকশা নথিগুলি বর্তমানে ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে সামগ্রিক বাস্তবায়নের জন্য অনুমোদনের পর্যায়ে রয়েছে।
সূত্র: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html
মন্তব্য (0)