দাই কোয়াং মিন বিটি ফর্মের অধীনে মা দা সেতুর উপর দিয়ে একটি রাস্তা তৈরির প্রস্তাব করেছিলেন।

দাই কোয়াং মিন কোম্পানি দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বিটি চুক্তির আওতায় দং শোয়াই থেকে রিং রোড ৪, হো চি মিন সিটির মা দা সেতু হয়ে সংযোগকারী রুটের প্রকল্পের গবেষণার অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব দেয়।

দাই কোয়াং মিন রিয়েল এস্টেট ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি (ট্রুং হাই - থাকো গ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান) সম্প্রতি ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটিতে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে ডং শোয়াই থেকে রিং রোড ৪, হো চি মিন সিটির সাথে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি ৭৫৩ - মা দা ব্রিজ হয়ে সংযোগকারী রাস্তা নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য একটি গবেষণা ডসিয়ার প্রস্তুত করার প্রস্তাব করা হয়েছে, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতি, বিটি চুক্তি ফর্মের অধীনে।

নথিতে, দাই কোয়াং মিন কোম্পানি বলেছে যে তারা ডং শোয়াই থেকে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক ডিটি ৭৫৩ - মা দা ব্রিজ - মা দা ব্রিজকে রিং রোড ৪ এর সাথে সংযুক্ত করার রুটটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির (বিটি চুক্তি ফর্ম) অধীনে গবেষণা এবং জরিপ করেছে।

এই রুটটি দং নাই সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সংরক্ষণাগারের মধ্য দিয়ে গেছে।

জরিপের পর, দাই কোয়াং মিন কোম্পানি প্রকল্পটিকে ৩টি উপাদান প্রকল্পে ভাগ করার প্রস্তাব করে।

প্রকল্প ১.১ এর অংশ হিসেবে দং নাই সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক সংরক্ষণাগারের মধ্য দিয়ে ১৩ কিমি দৈর্ঘ্যের একটি ওভারপাস নির্মাণ, যার উচ্চতা ৬-৮ মিটার।

এই কম্পোনেন্ট প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ১১,১৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং অনুমান করা হয়েছে। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১.১ এর জন্য, দাই কোয়াং মিন পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিটি (বিল্ড-ট্রান্সফার) চুক্তি ফর্ম, ভূমি তহবিল বা বাজেট মূলধনের মাধ্যমে অর্থ প্রদানের অধীনে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন।

মা দা সেতুর সাথে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১.১ সম্পন্ন করার পর, এটি ডং শোয়াই থেকে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি ৭৬১ পর্যন্ত রুট উন্মুক্ত করতে সাহায্য করবে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১.২-এর জন্য, ডং নাই নেচার - কালচারাল রিজার্ভ ওভারপাস থেকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ পর্যন্ত ৩১.৫ কিমি দৈর্ঘ্যের একটি সংযোগকারী সড়কে বিনিয়োগ করুন।

এই উপাদান প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ১০,১৪৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা রাজ্য বাজেট থেকে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১.৩ এর ক্ষেত্রে, প্রাদেশিক সড়ক ডিটি ৭৫৩ এর উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের জন্য, ডং ফু - বিন ডুওং থেকে মা দা সেতু পর্যন্ত ১৬.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি, যার বিনিয়োগ মূলধন ১,৩২৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং , রাজ্য বাজেট থেকে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছে।

দাই কোয়াং মিন কোম্পানির মতে, ডং শোয়াই থেকে রিং রোড ৪ পর্যন্ত প্রাদেশিক সড়ক DT.753 - মা দা ব্রিজ হয়ে সংযোগকারী রুট নির্মাণের প্রকল্প এবং মা দা ব্রিজ থেকে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৪ পর্যন্ত সংযোগকারী রুট নির্মাণের কাজ শেষ হওয়ার পর, বর্তমান রুটের তুলনায় দূরত্ব প্রায় ১৩ কিলোমিটার কমিয়ে দেবে।

তদুপরি, বিনিয়োগ করা হলে, এই রুটটি মূলত ডং নাই প্রকৃতি ও সংস্কৃতি সংরক্ষণাগারের মধ্য দিয়ে যাবে, কয়েকটি ছেদ থাকবে, যা মসৃণ এবং নিরাপদ যান চলাচল নিশ্চিত করবে, যা বর্তমানের তুলনায় ভ্রমণের সময় ১-১.৫ ঘন্টা কমিয়ে আনবে।

এই প্রকল্পের বিনিয়োগ বিন ফুওক (পুরাতন) এর শিল্প পার্ক যেমন ডং ফু, বাক ডং ফু, সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশ এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশের সাথে লং থান বিমানবন্দর এবং কাই মেপ-থি ভাই গভীর জল বন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য সংযোগ জোরদার করবে।

একবার সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি মা দা বন ইকোট্যুরিজমের উন্নয়নকেও উৎসাহিত করবে, যা ক্যাট তিয়েন জাতীয় উদ্যানের সাথে সংযুক্ত হবে...

দাই কোয়াং মিন কোম্পানি প্রতিশ্রুতি দেয় যে, অনুমোদনের পর, এন্টারপ্রাইজ নথি প্রস্তুত করবে, আইনি বিধি অনুসারে আইনি প্রক্রিয়া সম্পাদন করবে এবং প্রস্তাব অনুমোদিত না হলে সমস্ত খরচ এবং ঝুঁকি বহন করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html