ভিন ডিয়েন নদীর উপর ডিএইচ৭ সড়ক ও সেতুর অসমাপ্ত প্রকল্পটি।

ডিএনও - চার বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পরেও, ডিয়েন বান বাক এবং ডিয়েন বান ডং ওয়ার্ডকে সংযোগকারী ভিন ডিয়েন নদীর উপর ডিএইচ৭ সড়ক ও সেতু প্রকল্পটি ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে।

ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে সেতুর পূর্ব দিকের সংযোগ সড়কের এখনও ৩০০ মিটার কাজ অসম্পূর্ণ রয়ে গেছে। ছবি: খান লিন

নথি অনুযায়ী, ভিন দিয়েন নদীর উপর ডিএইচ৭ সড়ক ও সেতু প্রকল্পের নির্মাণকাজ ২০২১ সালের মার্চ মাসে শুরু হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ছিল ২২৮ বিলিয়ন ভিএনডি। ২০২৩ সালের মার্চের মধ্যে এর মূল উপাদানগুলোর কাজ সম্পন্ন হলেও, উভয় পাশের সংযোগ সড়কগুলো মূল সড়কের সাথে সংযুক্ত না হওয়ায় এটি ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা সম্ভব হয়নি।

নগান হা মহল্লার সচিব ও প্রধান জনাব নগুয়েন ভান হাই বলেছেন যে, নির্মাণকাজ বন্ধ হওয়ার আগে কেন সংযোগ সড়কটি কেবল অল্প দূরত্ব পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়েছিল, তা বাসিন্দারা জানেন না এবং এরপর থেকে দুই বছরেরও বেশি সময় কেটে গেছে।

“যখন সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছিল, তখন মানুষ খুব উৎসাহিত ছিল, কারণ এর ফলে যাতায়াত আরও সুবিধাজনক হবে, বিশেষ করে ডিয়েন নাম - ডিয়েন নগোক শিল্প পার্কে কর্মরত আন থাং এবং ডিয়েন বান বাক ওয়ার্ডের শ্রমিকদের জন্য। কিন্তু, প্রকল্পটি শেষ হওয়ার পর, সংযোগ সড়কগুলোর কাজ অসম্পূর্ণ রেখে দেওয়া হয়। সেতুতে পৌঁছানোর জন্য মানুষকে কংক্রিটের রাস্তা দিয়ে ঘুরে যেতে হয়, যা খুবই অসুবিধাজনক,” মিঃ হাই বলেন।

জনাব হাই বলেন যে, পূর্বে ডিয়েন নাম - ডিয়েন নগোক শিল্প পার্কের অধিকাংশ শ্রমিক (নতুন সেতুর সামান্য উজানে অবস্থিত) লোহার সেতুটি দিয়ে যাতায়াত করতেন, কিন্তু বছরের শুরু থেকে লোহার সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়ায় এবং ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষ যান চলাচল নিষিদ্ধ করায়, এখন বেশিরভাগ মানুষ নতুন সেতুটি ব্যবহার করছেন।

ডিএইচ৭ সেতুতে পৌঁছানোর জন্য একটি জনমানবহীন কবরস্থান পার হতে হয়, যা একটি নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে, বিশেষ করে রাতের শিফটে কর্মরত শ্রমিকদের জন্য। আমি আশা করি, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ দ্রুত ডিএইচ৭ সংযোগ সড়কটির কাজ সম্পন্ন করবে,” জনাব হাই তাঁর আশা প্রকাশ করেন।

[ ভিডিও ] - ডিএইচ৭ সেতুতে যাওয়ার সংযোগ সড়কটি এখনও প্রধান সড়কগুলোর সাথে সংযুক্ত নয়।

পুরানো ডিয়েন বান নগর পরিকল্পনায়, ডিএইচ৭ রুটটি এলাকাটির পূর্ব ও পশ্চিম অঞ্চলকে সংযোগকারী রিং রোডের উপর অবস্থিত ছিল, যা ভিয়েন ডং সৈকত থেকে কোয়াং ডা সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল।

ডিয়েন বান এরিয়া ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (প্রকল্পটির বিনিয়োগকারী) ভারপ্রাপ্ত পরিচালক জনাব ত্রান কোয়াং থাং নিশ্চিত করেছেন যে, নকশা নথি অনুসারে, ভিন ডিয়েন নদীর উপর ডিএইচ৭ সড়ক ও সেতু প্রকল্পের ৯৩% কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ডিয়েন বান বাক ওয়ার্ডে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী পশ্চিম সংযোগ সড়কের শেষ প্রান্তে কেবল প্রায় ৩০০ মিটার ভূমি অধিগ্রহণ ও ক্ষতিপূরণের কাজ বাকি রয়েছে।

বিশেষত, ভিয়েম ডং সৈকত এলাকায় পৌঁছানোর আগে (তিনটি আমগাছের কাছের মোড়ে) ডিটি৬০৭ রুটের সাথে সংযোগকারী পূর্ব দিকের প্রবেশ সড়কটির (প্রায় ৬৬০ মিটার দীর্ঘ) দায়িত্ব সম্প্রসারিত আবাসিক এলাকা ২এ-এর প্রকল্প মালিক, ফং হাই থিন কোম্পানির। তবে, এই কোম্পানিটি বর্তমানে আইনি সমস্যার সম্মুখীন হওয়ায়, এই প্রকল্পটি এখনও বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি।

এটা বলা সঠিক নয় যে সেতুটির নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে কিন্তু সংযোগ সড়কগুলো এখনও বাকি আছে, কারণ সেতুটির সংযোগ সড়ক ব্যবস্থা, যার মধ্যে পূর্ব অংশও অন্তর্ভুক্ত, মূলত সম্পন্ন হয়ে গেছে। বর্তমানে, ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে কেবল পশ্চিম দিকের প্রায় ৩০০ মিটার অংশ, অর্থাৎ ডিয়েন থাং শহরাঞ্চলের ১ নং আবাসিক এলাকার (টোল স্টেশনের কাছে) সাথে সংযোগকারী অংশটি, অসম্পূর্ণ রয়েছে; নির্মাণকাজের জন্য জমি হস্তান্তরের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ও বিভাগগুলোকে জনগণের সাথে আলোচনা চালিয়ে যেতে হবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, যদিও প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহারের জন্য হস্তান্তর করা হয়নি, পুরানো লোহার সেতুটি যান চলাচলের জন্য বন্ধ থাকার পরিস্থিতিতে এই কাঠামোটি ইতিমধ্যে অস্থায়ীভাবে পরিচালনা ও ব্যবহার করা হচ্ছে এবং এটি শ্রমিক ও বাসিন্দাদের পরিবহনের চাহিদা দ্রুত মেটাচ্ছে,” মিঃ থাং জানান।

ডিয়েন বান ডং ওয়ার্ডের নেতাদের মতে, ডিয়েন বান এলাকার বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের কাছ থেকে এলাকাটি এখনও প্রকল্পের হস্তান্তর পায়নি।

অদূর ভবিষ্যতে, প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে হস্তান্তর করা হলে, ওয়ার্ড কর্তৃপক্ষ শহর কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব করবে যেন তারা প্রকল্প ২এ-এর মালিককে পূর্ববর্তী পরিকল্পনা অনুযায়ী এর বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন, অথবা প্রকল্পটি বাতিল করে বিনিয়োগ ও সমাপ্তির জন্য ওয়ার্ডের কাছে হস্তান্তর করার প্রস্তাব দেন, যাতে যত দ্রুত সম্ভব সেতু এবং ডিএইচ৭ সড়কটিকে ডিটি৬০৭ ও সংশ্লিষ্ট সড়কগুলোর সাথে সংযুক্ত করা যায়।

উৎস: https://baodanang.vn/dang-do-du-an-duong-cau-dh7-qua-song-vinh-dien-3315481.html