কান জিও-র পর্যটন সম্ভাবনাকে 'জাগিয়ে তোলা'

হো চি মিন সিটির মতো ‘মেগাসিটি’র ঠিক কেন্দ্রস্থলে, শহর কেন্দ্র থেকে খুব বেশি দূরে নয় এমন জায়গায় অবস্থিত হওয়ায়, কান জিও তার পর্যটন অর্থনীতি বিকাশের জন্য এমন অনেক সুবিধা ভোগ করে যা অন্যত্র সচরাচর পাওয়া যায় না। তবে, এই বিপুল সম্ভাবনা এখনও পুরোপুরি কাজে লাগানো এবং টেকসইভাবে বিকশিত করা সম্ভব হয়নি।

কান জিওর পর্যটন অর্থনীতির উন্নয়ন টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করার সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িত - ছবি: কোয়াং দিন

২০৩০ সালের মধ্যে আনুমানিক ১.৮ কোটি আন্তর্জাতিক পর্যটক এবং ৬.৫ কোটি অভ্যন্তরীণ পর্যটককে আকর্ষণ করার লক্ষ্য নিয়ে, যা থেকে আনুমানিক ৬.৫০,০০০ বিলিয়ন VND রাজস্ব আয় হবে এবং শহরের মোট দেশজ উৎপাদনে (GRDP) প্রায় ২২% অবদান রাখবে, কান জিও উপকূলীয় অঞ্চলের উন্নয়নকে হো চি মিন সিটিতে পর্যটকদের অবস্থান দীর্ঘায়িত করতে ও ব্যয় বাড়াতে সাহায্যকারী অন্যতম প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

এখনো এর পূর্ণ সম্ভাবনায় বিকশিত হয়নি।

"সঠিক বিনিয়োগ এবং পরিকল্পনার মাধ্যমে, কান জিও হো চি মিন সিটির একটি পর্যটন ও রিসোর্ট কেন্দ্র এবং সেই সাথে একটি প্রাণবন্ত রাত্রিকালীন অর্থনীতি গড়ে তোলার সম্ভাবনা রাখে," মন্তব্য করেছেন এফপিটি পলিটেকনিক হো চি মিন সিটির পর্যটন - রেস্তোরাঁ - হোটেল বিভাগের প্রধান জনাব নগুয়েন হু হুয়ং।

মিঃ হুয়ং-এর মতে, কান জিও-তে পর্যটন উন্নয়নের বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে, কিন্তু এর পূর্ণ সদ্ব্যবহার করা হয়নি। বহু বছর ধরে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে কান জিও যেতে যথেষ্ট সময় লাগে, গড়ে প্রায় ২-২.৫ ঘণ্টা, বা সপ্তাহান্তে বিন খান ফেরি পার হওয়ার কারণে আরও বেশি সময় লাগে।

সীমিত পরিবহন সংযোগ পর্যটকদের আকর্ষণকে ব্যাহত করেছে, বিশেষ করে রিসোর্ট পর্যটন এবং রাত্রিকালীন অর্থনৈতিক কার্যকলাপের বিকাশে। বিশেষজ্ঞটি নিশ্চিত করে বলেন, "যদি আমরা এই 'বাধা' বাদ দিই, প্রাকৃতিক পরিস্থিতি বিবেচনা করে, 'দক্ষিণে এমন কোনো এলাকা খুঁজে পাওয়া কঠিন যেখানে ক্যান জিওর মতো এমন অনন্য সুবিধা রয়েছে'।"

পর্যটন বিশেষজ্ঞদের মতে, কান জিওতে একটি বৈচিত্র্যময় ও অনন্য পর্যটন বাস্তুতন্ত্র গঠনের জন্য অনেক অনুকূল পরিস্থিতি বিদ্যমান। এর মধ্যে রয়েছে জীববৈচিত্র্যে সমৃদ্ধ ম্যানগ্রোভ বন ব্যবস্থা, বাদুড় লেগুন বাস্তুতান্ত্রিক অঞ্চল এবং থান আন দ্বীপ ও থিয়েং লিয়েং গ্রামের আদিম সৌন্দর্য, যা উপকূলীয় ও বন অঞ্চলের বৈশিষ্ট্যপূর্ণ বাস্তুতান্ত্রিক পরিসর এবং সামাজিক জীবনকে সংরক্ষণ করে।

এছাড়াও, কান জিও-র রয়েছে এক সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক ঐতিহ্য, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে ঐতিহ্যবাহী লবণ তৈরির গ্রাম, উপকূলীয় জেলেদের গ্রাম, প্রখ্যাত সামুদ্রিক সম্পদ এবং ঐতিহাসিক ও বিপ্লবী নিদর্শনের এক ব্যবস্থা, যা অনন্য পর্যটন পণ্য বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করে।

এই এলাকায় প্রচুর পরিমাণে তাজা সামুদ্রিক খাবার পাওয়া যায়, যা পর্যটকদের জন্য রাতের খাবারের রাস্তা গড়ে তোলার জন্য এটিকে আদর্শ করে তোলে, যার ফলে তাদের অবস্থান দীর্ঘায়িত হয় এবং ব্যয় বৃদ্ধি পায়।

এই এলাকাটিতে খাল ও জলপথের একটি জটিল নেটওয়ার্কও রয়েছে, যা কেন্দ্রীয় হো চি মিন সিটি এবং ভুং তাও-এর বন্দরগুলির সাথে জলপথে সংযোগ স্থাপন সহজ করে। এটি বিশ্বজুড়ে অনেক প্রধান পর্যটন শহরে বাস্তবায়িত সফল মডেলগুলির অনুরূপ রিভার ক্রুজ রুট বিকাশের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

একজন বিশেষজ্ঞ জোর দিয়ে বলেন, “এর নির্মল সৈকত, অক্ষত দ্বীপের গ্রাম, বিচ্ছিন্ন ম্যানগ্রোভ বন এবং শহুরে কেন্দ্রগুলিতে দ্রুত যাতায়াতের সুবিধার কারণে, ক্যান জিও রিসোর্ট পর্যটন প্রকল্প বিকাশের জন্য একটি আদর্শ স্থান, বিশেষ করে উচ্চমানের রিসোর্ট বিভাগে, যা বিশ্রাম, পুনরুজ্জীবন এবং আরোগ্যপ্রত্যাশী পর্যটকদের লক্ষ্য করে তৈরি।”

আমরা অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য পরিবেশকে বলিদান করব না।

ভিয়েতনামের পর্যটন ও হোটেল বিষয়ক বাজার গবেষণা প্রতিষ্ঠান আউটবক্স-এর জেনারেল ডিরেক্টর জনাব ডাং মান ফুওকের মতে, স্বল্পমেয়াদী প্রবৃদ্ধির জন্য পরিবেশকে বলি দিয়ে কান জিও-র উন্নয়ন করা উচিত নয় এবং তা করা সম্ভবও নয়।

"সংরক্ষণ ও উন্নয়নের মধ্যে যদি একটি ভালো ভারসাম্য স্থাপন করা যায়, তবে কান জিও শুধু সপ্তাহান্তের অবকাশ যাপনের একটি স্থানই হবে না, বরং আন্তর্জাতিক মানচিত্রে হো চি মিন সিটির সবুজ পর্যটন ব্র্যান্ড গঠনেও অবদান রাখতে পারবে," মিঃ ফুওক মূল্যায়ন করেছেন।

জনাব ফুওকের মতে, উন্নয়ন প্রক্রিয়ার সময় এমন কোনো আন্তর্জাতিক মডেল খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন, যা ক্যান জিও-তে নিখুঁতভাবে প্রয়োগ করা যায়। বিশ্বজুড়ে বিদ্যমান মডেলগুলো যান্ত্রিকভাবে নকল করলে তা সহজেই স্থানীয় বাস্তবতার সাথে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দিতে পারে।

প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বজুড়ে একসময় সফল বলে বিবেচিত অনেক পর্যটন কেন্দ্রই দ্রুত উন্নয়নের পর্যায়ে প্রবেশ করার পর তাদের নেতিবাচক দিকগুলো প্রকাশ করেছে। বালি (ইন্দোনেশিয়া), ফুকেট (থাইল্যান্ড) এবং ফু কুওকের মতো ঘটনাগুলো দেখায় যে, পর্যটন উন্নয়ন কেবল বিনিয়োগ এবং প্রবৃদ্ধির বিষয় নয়, বরং এর পরিবেশ এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবনের উপর দীর্ঘমেয়াদী প্রভাবও রয়েছে।

পর্যটক ও জনসংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়ায় অবকাঠামো এবং বাস্তুতন্ত্রের উপর চাপ অনিবার্য। উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ সত্ত্বেও, অনেক পর্যটন কেন্দ্র এখনও অতিরিক্ত ভিড়, বন্যা এবং পরিবেশগত অবক্ষয়ের সম্মুখীন হচ্ছে, যা কর্তৃপক্ষকে পর্যটকের সংখ্যা সীমিত করতে বা মানুষের চলাচল নিয়ন্ত্রণে পর্যটন কর বাড়ানোর মতো পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করছে।

কান জিও-র মতো পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এলাকাগুলোতে, একটি দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার অভাব থাকলে এই ঝুঁকি আরও প্রকট হয়ে ওঠে। মূলত, ভিয়েতনামের অন্যান্য অনেক গন্তব্যের মতোই কান জিও-তেও একটি মূল্যবান বাস্তুতন্ত্র রয়েছে। প্রশ্নটি এই নয় যে এই সম্পদগুলো আছে কি নেই, বরং প্রশ্নটি হলো, কীভাবে সেগুলোকে এমন বাস্তব পর্যটন পণ্যে রূপান্তরিত করা যায় যা অভিজ্ঞতা তৈরি করতে এবং পর্যটকদের ধরে রাখতে সক্ষম।

কারণ পর্যটকরা কোনো বিমূর্ত ধারণায় ‘ভোগ’ করেন না, বরং সুপরিকল্পিত পরিষেবা, কার্যকলাপ এবং স্থানের মাধ্যমেই তা উপভোগ করেন। বাস্তবে, বছরের পর বছর ধরে ক্যান জিও-র ম্যানগ্রোভ বন এবং লবণাক্ত জলের বাস্তুতন্ত্র ছবিতে চিত্তাকর্ষকভাবে চিত্রিত হলেও, পর্যটকদের ধরে রাখার মতো যথেষ্ট আকর্ষণীয় উপকরণের অভাব রয়েছে, যার ফলে পুনরায় ফিরে আসার প্রেরণা কমে যায়।

এই প্রেক্ষাপটে, বড় আকারের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলো, যদি সঠিকভাবে পরিকল্পনা করা হয়, তবে কোনো গন্তব্যের আকর্ষণ বাড়াতে পারে। তবে, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে এই প্রকল্পগুলো যেন সামগ্রিক বাস্তুতান্ত্রিক পরিসরকে ছাপিয়ে না যায় বা তাতে ব্যাঘাত না ঘটায়, বরং তার সঙ্গে একীভূত হয়।

"প্রকৃতি তখনই প্রকৃত অর্থে সুবিধাজনক হয়ে ওঠে, যখন তাকে বাজারের চাহিদা পূরণকারী অভিজ্ঞতায় রূপান্তরিত করা হয়," মিঃ ফুওক জোর দিয়ে বলেন।

বৃহৎ আকারের পরিবহন ও নগর উন্নয়ন প্রকল্পগুলো ক্যান জিও-র জন্য পথ খুলে দেয়।

ফেরি ও নৌকার ওপর নির্ভর না করে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ উন্নত করতে কান জিও পরিবহন পরিকাঠামোতে বিনিয়োগ করছে - ছবি: কোয়াং দিন

বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পের কল্যাণে কান জিও এলাকাটি রূপান্তরের দ্বারপ্রান্তে রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে বেন থান - কান জিও নগর রেললাইন, যার নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের শেষে শুরু হয়েছে এবং ২০২৮ সালে এটি চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কান জিও সেতুটি ২০২৯ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা বিন খান ফেরিঘাটের স্থলাভিষিক্ত হবে। এছাড়াও, হো চি মিন সিটি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রুং সাক ইন্টারচেঞ্জ বাস্তবায়নের প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং কান জিও থেকে ভুং তাও পর্যন্ত একটি সমুদ্রপথ নিয়ে গবেষণা করছে।

বিশেষ করে, ক্যান জিও এলাকার অন্যতম বৃহত্তম প্রকল্প, ভিনহোমস গ্রিন প্যারাডাইস, যা প্রায় ২,৮৭০ হেক্টর জুড়ে বিস্তৃত, সেটিকে একটি সমন্বিত নগর মডেল হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে কাজ করা হচ্ছে। এর মধ্যে আবাসন, বাণিজ্যিক ও পরিষেবা সুবিধা, পর্যটন ও রিসোর্ট সুবিধা এবং গণসুবিধা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা হো চি মিন সিটির উপকূলীয় অঞ্চলের জন্য একটি নতুন আকর্ষণ তৈরি করবে।

এই প্রকল্পে অন্তর্ভুক্ত উপাদানগুলোর মধ্যে রয়েছে প্রায় ৫,০০০ আসন বিশিষ্ট দুটি অডিটোরিয়ামসহ সং সান থিয়েটার কমপ্লেক্স, একটি সম্মেলন ও প্রদর্শনী এলাকা, রেস্তোরাঁ ও সুসজ্জিত স্থানসহ একটি উন্মুক্ত চত্বর, দুটি ১৮-হোলের গলফ কোর্স, ৮০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত একটি কৃত্রিম হ্রদ এবং শহরাঞ্চলটিকে ঘিরে থাকা উপকূলীয় এলাকা, যার মধ্যে জনসাধারণের জন্য সংরক্ষিত একটি অংশও রয়েছে।

এই প্রকল্পে আরও রয়েছে একটি ক্রুজ শিপ বন্দর, ১২০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত একটি বৃহৎ বিনোদন কেন্দ্র, একটি সাফারি পার্ক, একটি ইনডোর আইস ও স্নো পার্ক, সেই সাথে হোটেল ব্যবস্থা, বাণিজ্যিক ও পরিষেবা কেন্দ্র, অফিস, একটি ১০৮-তলা টাওয়ার এবং প্রায় ৭,০০০ কক্ষের একটি হোটেল কমপ্লেক্স...

সবুজ পর্যটন এবং অভিজ্ঞতাভিত্তিক শিক্ষা মডেল থেকে প্রাপ্ত শিক্ষা।

তুয়ি ট্রে সংবাদপত্রকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ভিনাগ্রুপ ট্র্যাভেলের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন মিন মান বলেন যে, বন ও সমুদ্রের অনন্য সংমিশ্রণ কান জিওকে একটি স্বতন্ত্র সুবিধা দিয়েছে। হো চি মিন সিটির মানুষ স্বল্প ভ্রমণ সময়ে একটি অনন্য প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্রে প্রবেশ করতে পারে, যা একটি বড় শহরের জন্য বিরল।

জনাব ম্যানের মতে, ক্যান জিও ম্যানগ্রোভ বনের গুরুত্ব শুধু এর প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং এটি পরিবেশবান্ধব পর্যটন, পরিবেশগত শিক্ষা এবং স্বল্পমেয়াদী রিসোর্ট পণ্য বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তিও বটে। জনাব ম্যান বলেন, “ক্যান জিও প্রচুর প্রাকৃতিক সুবিধায় সমৃদ্ধ, কিন্তু এই সুবিধাগুলো তখনই প্রকৃত অর্থবহ হবে, যদি আমরা এগুলোকে সঠিকভাবে সংরক্ষণ ও কাজে লাগাতে জানি।”

জনাব ম্যানের মতে, ক্যান জিও-তে পর্যটন উন্নয়নের সকল দিকনির্দেশনাকে বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত করতে হবে। সেই অনুযায়ী, এই এলাকাটি পরিবেশ সুরক্ষা কার্যক্রমকে বনায়ন এবং বাস্তুতন্ত্র পুনরুদ্ধারের মতো পুনরুজ্জীবনমূলক পর্যটন সফরের সাথে একীভূত করে। পর্যটকরা শুধু ভ্রমণই করেন না, বরং প্রকৃতিতে মূল্য "ফিরিয়ে দেওয়ার" কাজে অবদান রাখে এমন কার্যকলাপে সরাসরি অংশগ্রহণও করেন, যার লক্ষ্য একটি সম্প্রদায়-ভিত্তিক অভিজ্ঞতাভিত্তিক পর্যটন মডেল তৈরি করা।

পর্যটকরা স্থানীয়দের সাথে বনে কাঁকড়া ও মাছ ধরতে এবং ম্যানগ্রোভ বনের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত জীবনযাত্রা সম্পর্কে জানতে পারেন। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই কর্মসূচিগুলোকে পেশাদারভাবে ডিজাইন করা প্রয়োজন, যাতে পর্যটকরা শুধু সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ না করে, স্থানীয়দের সাথে সত্যিকারের 'সাথে ভ্রমণ' করতে পারেন,” জনাব মান বলেন। তিনি আরও যোগ করেন যে, শিক্ষার্থীদের জন্য অভিজ্ঞতাভিত্তিক কর্মসূচি বিকাশের জন্যও কান জিও একটি উপযুক্ত স্থান...

নহাত জুয়ান - প্লাম ব্লসম

উৎস: https://tuoitre.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-can-gio-20260128211616751.htm