মেয়াদী লক্ষ্য: পরিবহন অবকাঠামোতে অগ্রগতি - টেকসই উন্নয়নের চালিকা শক্তি

(Baohatinh.vn) - ২০২০ - ২০২৫ মেয়াদে, হা তিন গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, ট্রাফিক অবকাঠামোর সমকালীন উন্নয়নের উপর সম্পদের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অগ্রগতি তৈরি করেছে।

২৮শে আগস্ট, হা তিন প্রদেশকে কোয়াং ত্রি প্রদেশের সাথে সংযুক্তকারী ১২,৫৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর মোট বিনিয়োগের ৫৫.৩৪ কিলোমিটার দীর্ঘ ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়েটি চালু করা হয়েছে। এইভাবে, এখন পর্যন্ত, পূর্বে হা তিনের মধ্য দিয়ে ১০৭.২৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ৪টি অংশ আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।

এক্সপ্রেসওয়ের কার্যক্রম কেবল জাতীয় মহাসড়কগুলিতে যানবাহনের চাপ কমাতেই অবদান রাখে না বরং সমগ্র রুটের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্র এবং গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলিকে সমন্বিতভাবে সংযুক্ত করে, যা হা তিন এবং দেশের অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরগুলির জন্য অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং টেকসই উন্নয়নের গতি তৈরি করে।

পূর্বাঞ্চলের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ৪টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পের মধ্যে, হা তিন্হ প্রকল্পটি বাস্তবায়ন সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB) এবং নির্মাণ উপকরণের উৎস (VLXD) পূরণের ক্ষেত্রে সর্বদা "শীর্ষ" অবস্থানে থেকে তার চিহ্ন তৈরি করেছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের পর থেকেই, হা তিন্হ সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থাকে অংশগ্রহণের জন্য একত্রিত করেছেন, জনগণের ঐক্যমত্য প্রচার করেছেন, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের নির্মাণের সুবিধার্থে GPMB এবং VLXD সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি সক্রিয়ভাবে অপসারণ করেছেন।



গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে সরকার এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের (পূর্বে পরিবহন মন্ত্রণালয়) বৈঠকে, হা তিন সরকার, প্রধানমন্ত্রী, নির্মাণ মন্ত্রী এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির কাছ থেকে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং নির্মাণ কাজের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর উৎস পূরণের জন্য প্রশংসা এবং উচ্চ প্রশংসা পেয়েছেন।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পাশাপাশি, ২০২০-২০২৫ মেয়াদে, হা তিন গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প এবং কাজ বাস্তবায়নের উপরও মনোনিবেশ করেছে। উদাহরণস্বরূপ, লাম নদীর ওপারে কুয়া হোই সেতু প্রকল্প, যা এনঘে আন প্রদেশের পুরাতন কুয়া লো শহর, বর্তমানে কুয়া লো ওয়ার্ড, এনঘে হাই ওয়ার্ডকে হা তিন প্রদেশের পুরাতন নঘি জুয়ান জেলা, বর্তমানে দান হাই কমিউনের সাথে সংযুক্ত করে।

কুয়া হোই সেতু ৫.২৭১ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে সেতু অংশটি ১.৭২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মূল স্প্যানের প্রস্থ ১৮.৫ মিটার এবং অ্যাপ্রোচ ব্রিজ ১৬ মিটার। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট ৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, স্থানীয় বাজেট ৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (এনঘে আন এবং হা তিন প্রতিটি প্রদেশ ২৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

২০২১ সালের মার্চ মাসে, কুয়া হোই সেতু আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন এবং কার্যকর করা হয়। কুয়া হোই সেতুর প্রধান আকর্ষণ হলো এক্সট্রাডোজড ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার কেবল-স্টেড স্ট্রাকচার ব্যবহার করে তৈরি মূল স্প্যান - যা বর্তমানে ভিয়েতনামে একটি আধুনিক সেতু নির্মাণ প্রযুক্তি।

কুয়া হোই সেতুটি চালু করা হয়েছিল, যা এনঘে আন এবং হা তিনের মধ্য দিয়ে উপকূলীয় রাস্তার কাজ সম্পন্ন করতে অবদান রেখেছিল, লাম নদীর দুই তীরের মধ্যে ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উন্নতি করেছিল, উত্তর মধ্য অঞ্চলে ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করেছিল, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করেছিল, এই অঞ্চলে জাতীয় নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করেছিল।

১,৬৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে জাতীয় মহাসড়ক ৮, অংশ Km৩৭ - Km৮৫+৩০০ নির্মাণ ও আপগ্রেড করার বিনিয়োগ প্রকল্পটি হা তিন-তে বাস্তবায়িত একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক পরিবহন প্রকল্প। জাতীয় মহাসড়ক ৮ হল কাউ ট্রিও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের উপরে এবং নীচে যাওয়ার একমাত্র ট্র্যাফিক রুট, যা লাওসের সাথে বাণিজ্য করে।

বহু বছর ধরে নির্মাণের পর, কঠোর আবহাওয়া এবং কঠিন নির্মাণ ভূখণ্ড সহ অনেক কারণের প্রভাব সত্ত্বেও, কাউ ট্রিও আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক 8-এর উন্নীতকরণ এবং মেরামতের প্রকল্পটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৮-এ ভ্রমণের সময়, বিশেষ করে বর্ষাকালে, যানবাহনের উন্নয়নে বিনিয়োগ ভূমিধসের ভয় কমাতে সাহায্য করে।

২০২০ - ২০২৫ মেয়াদে, হা তিন আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে যুগান্তকারী অগ্রগতি সাধনের জন্য পরিবহন অবকাঠামোর সমন্বিত উন্নয়নের উপর জোর দিচ্ছে। উপকূলীয় রুট জুয়ান হোই - থাচ খে - ভুং আং (যাকে হা তিন উপকূলীয় সড়ক বলা হয়) ১২০ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা কুয়া হোই সেতু থেকে শুরু হয়ে ভুং আং বন্দরে জাতীয় মহাসড়ক ১২সি এর সংযোগস্থল পর্যন্ত।

প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত ভিয়েতনামের উপকূলীয় সড়কের বিস্তারিত পরিকল্পনা অনুসারে হা তিন উপকূলীয় রুটটি বাস্তবায়িত হয়েছে। হা তিন এমন একটি এলাকা যেখানে বিনিয়োগ শুরু হয়েছিল এবং বহু বছর পর, কিছু অসুবিধা সত্ত্বেও, পুরো রুটটি এখন সম্পন্ন হয়েছে।

এই রুটটি দুটি ধাপে নির্মাণে বিনিয়োগ করা হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ছিল কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ২০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি এবং হা টিনের বাজেটের অংশ; সর্বোচ্চ ৮০ কিমি/ঘন্টা গতি সহ একটি গ্রেড ৩ সমতল রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছিল।

একদিকে উঁচু পাহাড় এবং অন্যদিকে স্বচ্ছ নীল জলরাশি সহ সমুদ্রের ঘূর্ণায়মান অংশগুলি ছাড়াও, হা তিন উপকূলীয় রুটে একটি "হাইলাইট" রয়েছে: কুয়া নুওং সেতু যা ক্যাম নুওং কমিউন, বর্তমানে থিয়েন ক্যাম কমিউন এবং ক্যাম লিন, বর্তমানে ক্যাম ট্রুং কমিউনকে সংযুক্ত করে। সেতুটি ১,৩০০ মিটার লম্বা, ৩১টি স্প্যান এবং পৃষ্ঠের প্রস্থ ১৪ মিটার। নির্মাণের সময় এটি ছিল উত্তর মধ্য অঞ্চলের দীর্ঘতম প্রিস্ট্রেসড কংক্রিট সেতু।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সড়ক পরিবহন অবকাঠামোর পাশাপাশি, হা তিন সমুদ্র পরিবহন অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং উন্নয়নের উপর মনোনিবেশ করেছে এবং একই সাথে অনেক প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে। এবং ভুং আং অর্থনৈতিক অঞ্চলে লাও-ভিয়েত আন্তর্জাতিক বন্দরের টার্মিনাল নং 3 এর স্পষ্ট প্রমাণ।

টার্মিনাল নং ৩ - লাও - ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর প্রকল্পটি লাও - ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে যার মোট বিনিয়োগ ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। টার্মিনালটি ২২৫ মিটার লম্বা, ৪৫,০০০ ডিডব্লিউটি পর্যন্ত ধারণক্ষমতা সম্পন্ন সাধারণ পণ্যবাহী জাহাজ গ্রহণ করতে সক্ষম এবং প্রতি বছর ২.১৫ মিলিয়ন টন পর্যন্ত পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা রয়েছে।

টার্মিনাল নং ৩ - লাওস - ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক বন্দর ২০২৫ সালের এপ্রিলের শেষ থেকে চালু করা হবে, যা পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা উন্নত করবে, পণ্য পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণ করবে। একই সাথে, এই অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণে আকর্ষণ সূচক বৃদ্ধি করবে, লাওস এবং থাইল্যান্ডের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলের সাথে আমদানি-রপ্তানি এবং বাণিজ্য কার্যক্রম ক্রমবর্ধমানভাবে পরিবেশন করবে; ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলির মাধ্যমে পণ্য আমদানি ও রপ্তানি করার জন্য লাও সরকারের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে।

বর্তমানে চালু হওয়া ট্র্যাফিক প্রকল্পের পাশাপাশি, হা তিন আরও অনেক গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। প্রকল্পগুলির মধ্যে, আমরা Xo Viet Nghe Tinh সড়ক প্রকল্পের কথা উল্লেখ করতে পারি যা পূর্বে বিস্তৃত, ৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, থান সেন ওয়ার্ডের নুয়েন কং ট্রু স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে হা তিন প্রদেশের থাচ ল্যাক কমিউনের জাতীয় মহাসড়ক ১৫বি এর সংযোগস্থলে শেষ হবে।

অথবা হা তিন শহরের (পুরাতন) পূর্বাঞ্চলীয় বেল্ট রোড প্রকল্পটি ১৫.৭৭৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা হো দো সেতুর কাছে কোয়াং ট্রুং রাস্তার সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে ফু সেতুতে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সংযোগস্থলে শেষ হবে, যার মোট বিনিয়োগ ৯৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এটি একটি কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্প যার লক্ষ্য শহুরে স্থান সম্প্রসারণ, শহরতলির ভূমি তহবিলের কার্যকরভাবে ব্যবহার এবং ভবিষ্যতে হা তিনের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করা।

বিশেষ করে, হা তিন উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজও শুরু করেছেন - এটি একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যার মোট বিনিয়োগ VND1,713,548 বিলিয়ন।

উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের উপর অবস্থিত এই উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটি প্রদেশের ১৮টি কমিউন এবং ৫টি নতুন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাবে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১০৩.৪২ কিলোমিটার। প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, হা তিন ৭৬০ হেক্টরেরও বেশি জমি পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা করেছে, যার ফলে প্রায় ১,৮০০ পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার মধ্যে প্রায় ১,৩০০ পরিবার পুনর্বাসিত হবে এবং অনেক কবরস্থান, অবকাঠামো এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত কাজ স্থানান্তরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। স্থানীয়রা প্রায় ৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয়ে মোট ৮০ হেক্টরেরও বেশি আয়তনের ৩৬টি পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের প্রস্তাব করেছে।

এই মুহূর্তে, হা তিনের এলাকাগুলি জরুরিভাবে জমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের পদক্ষেপ গ্রহণ করছে, যাতে প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়ন করা যায় তা নিশ্চিত করা যায়।

পরিবহনকে অর্থনীতির প্রাণশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করে, "পরিবহন প্রথমে পথ তৈরি করে", সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ট্র্যাফিক অবকাঠামো নির্মাণে সাফল্য ২০২০ - ২০২৫ মেয়াদের জন্য প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সঠিক এবং নির্ভুল নীতির প্রতিফলন ঘটায়।

নতুন সময়ে প্রদেশের উন্নয়নের চালিকা শক্তি হবে ট্র্যাফিক অবকাঠামোর ধীরে ধীরে সমাপ্তি।

ভিডিও: হা তিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত এবং চালু করা হয়েছে।

সূত্র: https://baohatinh.vn/dau-an-nhiem-ky-but-pha-ha-tang-giao-thong-dong-luc-phat-trien-ben-vung-post295803.html