Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

লাই চাউ-এর মধ্যে নোই বাই সংযোগকারী ৪৩,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এক্সপ্রেসওয়ের প্রস্তাব - লাও কাই

"মরুদ্যান" পরিস্থিতি ভেঙে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের অর্থনীতিকে উন্নীত করার জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় শীঘ্রই ৪৩,০৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর মোট মূলধনের ২০৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করতে লাই চাউকে সমর্থন করছে।

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/11/2025

নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে সরকার লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটিকে বাও হা - লাই চাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্ব দেওয়ার কথা বিবেচনা করবে। এই প্রকল্পটি দেশের শেষ দুটি প্রদেশের মধ্যে একটি, যেখানে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে নেই, লাই চাউ-এর পরিবহন অবকাঠামোতে একটি যুগান্তকারী অগ্রগতি তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

লাই চাউ প্রদেশের প্রস্তাব অনুসারে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের জন্য এবং জটিল খাড়া ভূখণ্ডের কারণে সৃষ্ট যানজট দূর করার জন্য ২০৩০ সালের আগে এই এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করা জরুরি।

লাই চাউ শহরের কেন্দ্রস্থলের মনোরম দৃশ্য, দুটি প্রদেশের মধ্যে একটি যেখানে সংযোগকারী মহাসড়ক নেই।
লাই চাউ শহরের কেন্দ্রস্থল। (ছবি: লাই চাউ প্রদেশের তথ্য পোর্টাল)।

প্রাথমিক প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন

দীর্ঘমেয়াদী আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন এবং সংযোগের চাহিদা পূরণের জন্য বাও হা - লাই চাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি মৌলিক প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির সাথে রূপরেখাযুক্ত।

  • শুরুর স্থান: বাও হা জেলার IC.16 মোড়ে হ্যানয় - লাও কাই মহাসড়কের সাথে সরাসরি সংযোগ।
  • শেষ পয়েন্ট: মা লু থাং সীমান্ত গেট, লাই চাউ প্রদেশ।
  • মোট দৈর্ঘ্য: প্রায় ২০৩ কিমি।
  • স্কেল: ৪টি মোটর লেন এবং ২টি জরুরি লেন।
  • নকশার গতি: প্রথম পর্যায়ের গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
  • মোট আনুমানিক বিনিয়োগ: প্রায় ৪৩,০৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

কৌশলগত গুরুত্ব এবং অর্থনৈতিক সুবিধা

বাও হা - লাই চাউ এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির ফলে অনেক গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা বয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই রুটটি জাতীয় পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে, বিশেষ করে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলে, যা লাই চাউ এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলি থেকে রাজধানী হ্যানয় পর্যন্ত ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনবে।

এছাড়াও, প্রকল্পটি পরিবহন খরচ কমাতে, মা লু থাং সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগ বৃদ্ধি করতে, বাণিজ্য বৃদ্ধি করতে এবং বিদ্যমান হ্যানয় - লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের কার্যকারিতা বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে। জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার গুরুত্বও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় কারণ এই রুটটি গতিশীলতা বৃদ্ধি এবং সীমান্ত রক্ষা করতে সহায়তা করে।

পরিকল্পনার তুলনায় অগ্রগতি সামঞ্জস্য করুন

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য অনুমোদিত রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, বাও হা - লাই চাউ এক্সপ্রেসওয়েতে ২০৩০ সালের পরে একটি বিনিয়োগ প্রক্রিয়া থাকবে। তবে, উন্নয়ন এবং অবকাঠামোগত বাধা অপসারণের জরুরি প্রয়োজনের কারণে, লাই চাউ প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০৩০ সালের আগে প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার প্রস্তাব করেছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় এই প্রস্তাবের সাথে একমত প্রকাশ করেছে, উল্লেখ করে যে প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রদেশের উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী চালিকা শক্তি তৈরি করবে। এছাড়াও, মন্ত্রণালয় লাই চাউ প্রদেশকে প্রদেশীয় কেন্দ্র থেকে মা লু থাং সীমান্ত গেট পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক 4D এবং জাতীয় মহাসড়ক 12 উন্নীত ও সংস্কারের একটি পরিকল্পনা অধ্যয়ন করার জন্য অনুরোধ করেছে যাতে অবকাঠামোগত সমন্বয় নিশ্চিত করা যায় এবং তাৎক্ষণিক পরিবহন চাহিদা মেটানো যায়।

সূত্র: https://baolamdong.vn/de-xuat-cao-toc-43000-ty-dong-noi-lai-chau-voi-noi-bai-lao-cai-399803.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

ফু সা ফিন জয়ের পথে রূপকথার শ্যাওলার বনে হারিয়ে যাওয়া
আজ সকালে, কুই নহন সমুদ্র সৈকত শহরটি কুয়াশার মধ্যে 'স্বপ্নময়'
'মেঘ শিকার' মৌসুমে সা পা'র মনোমুগ্ধকর সৌন্দর্য
প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য