বিন চানকে শহরের মর্যাদায় উন্নীত করার প্রস্তাব।

[বিজ্ঞাপন_১]

ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ প্রস্তাব করে যে বিন চান জেলাকে সরাসরি হো চি মিন সিটির অধীনে একটি শহর করা উচিত কারণ ২০৩০ সালের আগে এলাকাটি জেলায় রূপান্তরিত হওয়ার সম্ভাবনা নেই।

হো চি মিন সিটি ইনস্টিটিউট ফর ডেভেলপমেন্ট স্টাডিজ (HIDS) কর্তৃক বিন চান জেলাকে শহর বা নগর জেলায় রূপান্তরের পরিকল্পনা চূড়ান্ত করার জন্য একটি খসড়া জমা দেওয়ার মাধ্যমে এই প্রস্তাবটি উত্থাপন করা হয়েছিল, যা ২২শে সেপ্টেম্বর নির্ধারিত ছিল।

বিন চান হল হো চি মিন সিটির দক্ষিণ-পশ্চিম প্রবেশপথে অবস্থিত একটি শহরতলির জেলা, যার আয়তন ২৫২ বর্গকিলোমিটার, যা ক্যান জিও এবং কু চি-এর পরেই দ্বিতীয়। ৭১১,০০০ জন লোক নিয়ে দেশের মধ্যে এটিই সবচেয়ে বেশি জনসংখ্যার অধিকারী। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জেলায় নগরায়নের হার ত্বরান্বিত হয়েছে।

উপর থেকে বিন চান জেলার কিছু অংশের দৃশ্য। ছবি: থান তুং — উপর থেকে বিন চান জেলার কিছু অংশের দৃশ্য। ছবি: *থান তুং*

HIDS-এর মতে, বর্তমান পরিস্থিতি এবং নগর শ্রেণীবিভাগ সংক্রান্ত প্রস্তাবে উল্লিখিত মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে; প্রশাসনিক ইউনিটের মানদণ্ড এবং প্রশাসনিক ইউনিটের শ্রেণীবিভাগ সংক্রান্ত প্রস্তাবে, বিন চান এখন থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে রূপান্তরিত হওয়ার সম্ভাবনা কম।

ইতিমধ্যে, এই এলাকাটি ২০২৫ সালের মধ্যে একটি শহরের মধ্যে একটি শহরে রূপান্তরিত হয়ে টাইপ III নগর এলাকা হিসেবে শ্রেণীবদ্ধকরণের মানদণ্ড পূরণ করতে পারে। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ২০৩০ সালের মধ্যে, বিন চান জেলাকে অনেক নগর অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্প, পরিবহন, পরিবেশগত উন্নতি ইত্যাদিতে বিনিয়োগ করতে হবে। মোট বিনিয়োগ মূলধন আনুমানিক ১২২,৬৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে সামাজিকীকৃত মূলধনও রয়েছে।

জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির ১২১১ নম্বর প্রস্তাব অনুসারে, একটি প্রদেশের অধীনে একটি শহর বা কেন্দ্রীয় সরকারের সরাসরি অধীনে একটি শহরের মানদণ্ডের মধ্যে রয়েছে: ১৫০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যা; ১৫০ বর্গকিলোমিটারের বেশি এলাকা; ১০টিরও বেশি অধস্তন কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট; এবং কমিউন-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটের মোট সংখ্যার সাথে ওয়ার্ডের অনুপাত ৬৫% বা তার বেশি...

কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহরের মধ্যে জেলা হওয়ার মানদণ্ডের মধ্যে রয়েছে: প্রতি বর্গকিলোমিটারে কমপক্ষে ১০,০০০ জন লোকের জনসংখ্যার ঘনত্ব; মোট শ্রমশক্তির কমপক্ষে ৯০% অকৃষি শ্রমশক্তির অনুপাত; অর্থনৈতিক কাঠামোতে শিল্প, বাণিজ্য, পরিষেবা এবং পর্যটনের অনুপাত কমপক্ষে ৯০%; এবং একটি ব্যাপক এবং সম্পূর্ণ নগর অবকাঠামো।

HIDS-এর মতে, হো চি মিন সিটিকে মেকং ডেল্টা প্রদেশের সাথে সংযুক্তকারী একটি পরিবহন কেন্দ্র হওয়া সত্ত্বেও, জেলার অভ্যন্তরীণ পরিবহন অবকাঠামো সীমিত রয়েছে, বিশেষ করে প্রতিবেশী এলাকা এবং লং আন প্রদেশের সীমান্তবর্তী এলাকায়। এটি নগরায়ন, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং দুই অঞ্চলের মধ্যে সংযোগকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধাগ্রস্ত করেছে।

অধিকন্তু, জেলায় প্রচুর জমি রয়েছে যা কার্যকরভাবে শোষণ করা হচ্ছে না এবং গ্রামীণ পর্যায়ে প্রশাসনিক কাঠামো অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যা জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের অগ্রগতিকে বাধাগ্রস্ত করছে।

জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট থেকে নগর-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে (শহর-মধ্যে-একটি-শহর মডেল) রূপান্তর বিন চানকে অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করতে এবং এর সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগাতে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

২০২০-২০২৫ মেয়াদের জন্য হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির ১১তম কংগ্রেসের রেজোলিউশনে জেলাগুলির উন্নয়নে বিনিয়োগের পরিকল্পনাটি নির্ধারিত একটি কাজ। গত দুই বছরে, হো চি মিন সিটির পাঁচটি জেলা - কু চি, বিন চান, ক্যান জিও, নাহা বে এবং হোক মন - সকলেই ২০৩০ সালের আগে শহর হওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে।

গত বছরের শেষের দিকে, ২০২১-২০৩০ সময়কালে জেলাগুলিকে নগর জেলায় (অথবা শহরে) রূপান্তরের জন্য বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রকল্পের অগ্রগতি নিয়ে একটি বৈঠকের পর, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি অনুরোধ করেছিল যে শহরতলির জেলাগুলিকে নগর জেলা বা শহরে পরিণত হওয়ার জন্য অনুমোদন না নেওয়া হোক, বরং প্রতিটি এলাকার জন্য উপযুক্ত মডেল নির্ধারণের আগে হো চি মিন সিটির মান পূরণ না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করা হোক।

লে টুয়েট

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক