টিউ মোহনার উপকূলে ভিআর-এসআই জাহাজ চলাচলের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব

ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে কাই মেপ - থি ভাই সমুদ্রবন্দর রুটে ভিআর-এসআই স্তরের অভ্যন্তরীণ জলপথের যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে।

এই প্রস্তাব অনুমোদিত হলে, এটি ৪০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব কমাবে, ৬ ঘন্টারও বেশি ট্রেন ভ্রমণ কমাবে এবং কন্টেইনার জাহাজের শোষণ ক্ষমতা আরও এক স্তর বৃদ্ধি করবে।

ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলোর হিসাব অনুযায়ী, এই বিকল্পটি ঐতিহ্যবাহী রুটের তুলনায় জলপথের সরবরাহ খরচের প্রায় ২০% কমিয়ে আনবে।

ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন সময় এবং সরবরাহ খরচ কমাতে তিউ মোহনা - কাই মেপ - থি ভাই সমুদ্রবন্দরের উপকূলে ভিআর-এসআই জাহাজ চলাচলের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে (ছবি: চিত্র)।

উত্তরাঞ্চলে, বিভাগটি হাই ফং-এর অভ্যন্তরীণ শহরের নদী এবং খালগুলির মধ্য দিয়ে ঐতিহ্যবাহী পরিবহন রুট প্রতিস্থাপনের জন্য ভ্যান উক মোহনা - লাচ হুয়েন বন্দর রুটে উপকূল বরাবর VR-SI যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার প্রস্তাব করেছে, যা সেতু ক্লিয়ারেন্সের কারণে বাধাগ্রস্ত হয়।

ভিআর-এসআই উপকূলীয় ট্রেন বিকল্পের মাধ্যমে, দূরত্ব প্রায় ৩০ কিলোমিটার কমবে এবং ট্রেন ভ্রমণের সময় প্রায় ৪-৫ ঘন্টা কমবে, যার ফলে শোষণ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং অতিরিক্ত স্তরের কন্টেইনার লোড করার সুযোগ পাবে। এর ফলে ঐতিহ্যবাহী রুটের তুলনায় জলপথে সরবরাহের খরচ প্রায় ২০% কমবে।

জলপথ পরিবহনের প্রচারের নীতিমালা সম্পর্কে, ভিয়েতনাম অভ্যন্তরীণ জলপথ প্রশাসন বলেছে যে প্রশাসন পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়ার মধ্যে জলপথ পরিবহন ব্যবসাকে সমর্থন করার জন্য পরিষেবা, পদ্ধতি, কর এবং ফি আপগ্রেড করার সমাধান বাস্তবায়নের উপর মনোনিবেশ করার পরামর্শ দিয়েছে এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস ও সরলীকরণ করেছে।

একই সাথে, আন্তর্জাতিক জলপথ সীমান্ত গেটে কাস্টমস পদ্ধতি, কাস্টমস পরিদর্শন, উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন এবং কর্মঘণ্টার ক্ষেত্রে বিদ্যমান সমস্যা এবং অসুবিধাগুলি স্থানীয়দের সমাধান করার সুপারিশ করা হচ্ছে। অতএব, শুধুমাত্র এই রুট দিয়ে কন্টেইনার কার্গো প্রতি বছর গড়ে ২০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই ফলাফল অভ্যন্তরীণ নৌপথে পরিবহনকৃত পণ্যের পরিমাণ বৃদ্ধিতে অবদান রাখে, যা ২০২৪ সালের প্রথম ৭ মাসে ৩১৫.৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১২.৬% বেশি।

যার মধ্যে, করিডোর ১, হাই ফং - বাক নিন রুটে জলপথে কন্টেইনার পরিবহন সপ্তাহে ৩৫টি ট্রিপ পৌঁছেছে, যা রুটটি খোলার প্রথম বছরের তুলনায় ১০ গুণ বেশি; করিডোর ২, কোয়াং নিন - হাই ফং - নিন বিন রুটে, ২০২৪ সাল থেকে মোতায়েন করা কন্টেইনার পরিবহন এখন পর্যন্ত সপ্তাহে ৪টি ট্রিপ পৌঁছেছে, বার্জের আকার ৩৬টি।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cho-phep-tau-vr-si-chay-ven-bien-cua-tieu-cang-bien-cai-mep-192240812154322488.htm