আজ বিকেলে, ২৭শে ফেব্রুয়ারী, কোয়াং ট্রাই প্রদেশের পিপলস কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান, হা সি ডং, কোয়াং ট্রাই এলএনজি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের প্রস্তাবের উপর বিনিয়োগকারী টিএন্ডটি গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং এসকেআই ইএন্ডএস কোম্পানি লিমিটেডের কনসোর্টিয়ামের সাথে একটি কার্য অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন।
প্রাদেশিক গণ কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান হা সি ডং কার্য অধিবেশনের সমাপ্তি ঘোষণা করেন - ছবি: এম.ডি.
সভায় বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম টিএন্ডটি গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং এসকেআই ইএন্ডএস কোম্পানি লিমিটেডের প্রতিনিধিরা কোয়াং ট্রাই এলএনজি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের একটি সারসংক্ষেপ উপস্থাপন করেন। বিনিয়োগকারীদের মতে, বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম কর্তৃক প্রস্তাবিত কোয়াং ট্রাই তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের জ্বালানি কয়লা থেকে এলএনজিতে রূপান্তরের বিনিয়োগ প্রস্তাব ভিয়েতনামের সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে কোয়াং ট্রাই প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।
তুলনামূলকভাবে, গ্যাস -চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন কয়লা-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদনের তুলনায় প্রায় ৫৬% কম CO2 এবং ৬৬% কম NOx নির্গত করে, যা স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করে এবং পরিবেশ বান্ধবও। গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন কয়লা-চালিত বিদ্যুতের তুলনায় বেশি শক্তি সাশ্রয়ী, কারণ একটি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি ইনপুট একটি কয়লা-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি ইনপুটের মাত্র ৭৩%।
শক্তি দক্ষতার দিক থেকে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদন থেকে CO2 নির্গমন একই বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কয়লা-চালিত বিদ্যুৎ উৎপাদনের তুলনায় মাত্র 41%। হাই ল্যাং এলএনজি প্রকল্পের প্রথম ধাপের এলএনজি টার্মিনাল ক্ষমতার ভাগাভাগি ব্যবহার এবং সম্প্রসারণের মাধ্যমে প্রকল্পের অর্থনৈতিক দক্ষতা বৃদ্ধি করা হয়েছে। এলএনজি থেকে নবায়নযোগ্য প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎসটি পটভূমিতে দ্রুত চালানোর ক্ষমতা রাখে, যখন নবায়নযোগ্য শক্তি উৎসগুলি বিদ্যুৎ উৎপাদন কমিয়ে দেয় তখন সিস্টেমের পরিপূরক হিসাবে প্রস্তুত থাকে, একই সাথে কম CO2 নির্গমন করে।
নির্মাণের আগে প্রশাসনিক পদ্ধতির সময়োপযোগী পর্যালোচনা এবং অনুমোদনের মাধ্যমে, কোয়াং ট্রাই এলএনজি জ্বালানি রূপান্তর প্রকল্প (স্বাধীন উন্নয়ন) ২০৩০ সালের মধ্যে বাণিজ্যিক পরিচালনা লক্ষ্য (সিওডি) অর্জন করতে পারে।
যখন সমন্বিত উন্নয়ন মডেল (হাই ল্যাং এলএনজি প্রকল্পের সাথে এলএনজি টার্মিনাল ভাগাভাগি) বাস্তবায়িত হয়, তখন সিওডি লক্ষ্যমাত্রা ২০৩০ সালের আগে কমানো যেতে পারে (অতিরিক্ত এলএনজি টার্মিনাল তৈরি না করে নির্মাণ সময় কমানোর কারণে); মোট বিনিয়োগ খরচ কমানো যেতে পারে (বিদ্যমান এলএনজি টার্মিনাল ব্যবহার করে এবং পরিচালনা দক্ষতা উন্নত করে)।
বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়াম প্রস্তাব করেছে যে প্রাদেশিক গণ কমিটি সমন্বিত বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII-তে রূপান্তর এবং সংযোজনের প্রস্তাবে সরকার এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি লিখিত প্রস্তাব জমা দেবে। বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়াম ২০৩০ সালের অপারেটিং সময়সূচী পূরণের জন্য প্রকল্পটি বাস্তবায়নে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, যদি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ প্রকল্প বাস্তবায়নের পরবর্তী পদক্ষেপগুলিতে বিনিয়োগকারী এবং সহায়তা প্রদানের জন্য এটিকে বরাদ্দ করে।
সভা শেষে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান হা সি ডং জোর দিয়ে বলেন: জ্বালানি রূপান্তর এবং কোয়াং ট্রাই এলএনজি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য কাজ করার জন্য শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, কোয়াং ট্রাই প্রদেশ এবং বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়ামের মধ্যে একটি বৈঠক করার জন্য প্রদেশটি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি লিখিত প্রস্তাব পাঠাবে।
যদি সরকার এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কয়লা থেকে গ্যাসে জ্বালানি রূপান্তর করতে সম্মত হয়, তাহলে প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হবে। প্রস্তাবগুলি অনুমোদিত না হলে, প্রদেশটি বিনিয়োগকারীদের তাপবিদ্যুৎ প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে বলবে অথবা কোয়াং ত্রিতে অন্য একটি এলএনজি প্রকল্পে বিনিয়োগ অধ্যয়ন করতে বলবে, কারণ বিনিয়োগকারীদের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রদেশের এখনও অনেক শর্ত রয়েছে।
এছাড়াও, প্রদেশটি আশা করে যে টিএন্ডটি গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং এসকেআই ইএন্ডএস কোম্পানি লিমিটেড কোয়াং ট্রাই প্রদেশের পাহাড়ি এবং উপকূলীয় অঞ্চলে বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগের দিকে মনোযোগ দেবে এবং গবেষণা করবে। প্রদেশটি দ্রুততম নথি এবং পদ্ধতিগুলি সম্পাদনের জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সহযোগিতা করতে এবং সহযোগিতা করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, পাশাপাশি কোয়াং ট্রাইতে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় বিনিয়োগকারীদের জন্য অগ্রাধিকারমূলক নীতিমালাও রয়েছে।
মিন ডাক
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baoquangtri.vn/de-xuat-chuyen-doi-nhien-lieu-du-an-nha-may-nhet-dien-quang-tri-tu-than-sang-lng-191958.htm






মন্তব্য (0)