হো চি মিন সিটি - লং আন সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি-তে প্রস্তাবিত বিনিয়োগ

হো চি মিন সিটি - লং আন - তিয়েন গিয়াং- এর সাথে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি-তে বিনিয়োগের প্রস্তাব, যার রাজধানী ৩,৮৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি হো চি মিন সিটি এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের মধ্যে সংযোগকারী একটি ট্র্যাফিক রুট, যা আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, এই রুটে বিনিয়োগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

হো চি মিন সিটির পরিবহন বিভাগ কর্তৃক ৫ জুলাই পরিবহন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো রিপোর্ট নং ৮৬৮২/SGTVT-KH-এ এই বিষয়বস্তু উল্লেখ করা হয়েছে, যেখানে হো চি মিন সিটি - লং আন - তিয়েন গিয়াং-এর নগর ট্র্যাফিক অক্ষের প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ পরিস্থিতি সম্পর্কে বলা হয়েছে।

২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ১ সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৪৫৪/QD-TTg-এ অনুমোদিত ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে, হো চি মিন সিটি - লং আন - তিয়েন জিয়াং-এর নগর ট্র্যাফিক অক্ষ হল জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি যার দৈর্ঘ্য ৫৫ কিমি এবং স্কেল ৬ লেনের।

প্রকল্পের শুরুর স্থানটি হো চি মিন সিটির ফাম হাং স্ট্রিট থেকে; শেষ স্থানটি তিয়েন গিয়াং প্রদেশের ট্রুং লুং মোড়ে।

বর্তমানে, জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি প্রকল্পে যুক্ত করা হয়েছে যাতে হো চি মিন সিটির সাধারণ পরিকল্পনা ২০৪০ সালের সাথে সামঞ্জস্য করা যায়, যার লক্ষ্য ২০৬০ সালের জন্য এবং হো চি মিন সিটির পরিকল্পনা ২০২১-২০৩০ সময়ের জন্য, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য।

হো চি মিন সিটি জাতীয় মহাসড়ক ৫০ সম্প্রসারণ করছে, যা ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়া প্রকল্পের অংশ।

২০১৬-২০১৮ সময়কালে, হো চি মিন সিটি স্টেট ফাইন্যান্সিয়াল ইনভেস্টমেন্ট কোম্পানি, নাট নগুয়েন আন কোম্পানি লিমিটেড এবং ৬২০ ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কনসোর্টিয়াম জাতীয় মহাসড়ক ৫০ (হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে অংশ এবং লং আন প্রদেশের অংশ, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ, বিটি চুক্তির ধরণ) এর সমান্তরাল একটি রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পের জন্য একটি প্রস্তাব অধ্যয়ন এবং প্রস্তুত করে।

হো চি মিন সিটি এবং লং আন প্রদেশের অংশবিশেষের মাধ্যমে প্রকল্প বিভাগের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ৩,৮৬৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ৬ লেনের (মোটর গাড়ির জন্য ৪ লেন এবং মিশ্র যানবাহনের জন্য ২ লেন) স্কেলে বিনিয়োগ করা হয়েছে।

বিনিয়োগকারী কনসোর্টিয়াম কর্তৃক প্রস্তুতকৃত প্রকল্প প্রস্তাবটি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত হয়নি। যেহেতু পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ ফর্ম নং 64/2020/QH14 এর অধীনে বিনিয়োগ আইনে BT ফর্মটি নির্দিষ্ট করা নেই, তাই বিনিয়োগকারী প্রকল্পটি প্রস্তাব করা বন্ধ করে দিয়েছেন।

লং আন এবং তিয়েন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ সম্পর্কে, ২০২০ সালের মে মাসে, এই রুটটি যে তিনটি এলাকা দিয়ে গেছে, তার সবকটিই পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কাছে আনুষ্ঠানিকভাবে চিঠি পাঠিয়েছিল যাতে লং আন এবং তিয়েন গিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি নির্মাণের জন্য একটি বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছিল এবং এই রুটে তিনটি সেতুর জন্য বিনিয়োগ মূলধন সমর্থন করা হয়েছিল।

২০২৩ সালের মধ্যে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং-এর কাছে জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে মেকং ডেল্টা অঞ্চলের জন্য টেকসই উন্নয়ন প্রকল্পের প্রস্তাব করে একটি বার্তা পাঠিয়েছে।

যার মধ্যে, তিনটি সেতু ক্যান জিওক, ভ্যাম কো ডং, ভ্যাম কো টে কোরিয়ার পৃষ্ঠপোষকতায় নির্মিত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,৭৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের মতে, জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি হল হো চি মিন সিটি এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের মধ্যে সংযোগকারী একটি ট্র্যাফিক রুট, যা আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, জাতীয় মহাসড়ক ৫০-এর উপর চাপ কমায় এবং রুট বরাবর নগর এলাকা, শিল্প পার্ক এবং ক্লাস্টারের উন্নয়নে সহায়তা করে।

এই রুটটি পণ্য পরিবহন সমস্যা সমাধানে, সরবরাহ খরচ কমাতে, হো চি মিন সিটি এবং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখতেও অবদান রাখে, তাই এই রুটে গবেষণা এবং বিনিয়োগ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়।

এই প্রকল্পের জরুরি গুরুত্বের কারণে, হো চি মিন সিটি পরিবহন ব্যবস্থাপনা ইউনিট প্রস্তাব করেছে যে পরিবহন মন্ত্রণালয় ৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ জাতীয় মহাসড়ক ৫০বি-এর বিনিয়োগ পরিকল্পনার গবেষণার নেতৃত্ব দেবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-quoc-lo-50b-noi-tphcm—long-an—tien-giang-von-3869-ty-dong-d219652.html