নিন বিন-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া মহাসড়কটিকে পূর্ণাঙ্গ চার-লেনের মহাসড়কে উন্নীত করার প্রস্তাব।

[বিজ্ঞাপন_১]

নিন বিন প্রদেশ এক্সপ্রেসওয়ের ১৪-কিলোমিটার দীর্ঘ মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশটিকে, যা বর্তমানে ৪ লেনে সীমাবদ্ধ, একটি জরুরি থামার লেনসহ পূর্ণ ৪ লেনে সম্প্রসারণ করার প্রস্তাব দিয়েছে।

নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া পূর্বের ২৯ কিলোমিটার দীর্ঘ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি দুটি উপ-প্রকল্পের মাধ্যমে নির্মিত হয়েছে। এর মধ্যে, ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ কাও বো - মাই সন অংশটি ২০২২ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে চালু রয়েছে; ১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশটি ২০২৩ সালের এপ্রিল থেকে ব্যবহৃত হচ্ছে। উভয় অংশেই ১৭ মিটার চওড়া ৪টি সীমিত লেন রয়েছে এবং এগুলোতে অবিচ্ছিন্ন জরুরি থামার লেন না থেকে জরুরি থামার স্থান রয়েছে। অংশভেদে এর পরিচালন গতি ঘণ্টায় ৮০-৯০ কিলোমিটার।

নিন বিন প্রাদেশিক গণ কমিটির মতে, উদ্বোধনের পর থেকে রাস্তাটিতে যানবাহনের চাপ অত্যন্ত বেশি, যা এর নকশাগত ধারণক্ষমতাকে ছাড়িয়ে গেছে এবং অদূর ভবিষ্যতে এটি অতিরিক্ত ভারাক্রান্ত হওয়ার লক্ষণ দেখাচ্ছে। রাস্তাটিতে জরুরি থামার লেন না থাকায়, যানবাহন বিকল হয়ে যাওয়ার কারণে যানজট সৃষ্টি হয় এবং যান চলাচল নিরাপত্তা বিঘ্নিত হয়। ২০২৩ সালে, রাস্তায় যানবাহন বিকল হয়ে থেমে যাওয়ার কারণে বেশ কয়েকটি দুর্ঘটনা ঘটে।

মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়েতে মাত্র ৪টি সীমিত লেন রয়েছে এবং এতে জরুরি থামার লেন নেই। ছবি: লে হোয়াং — মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়েটির ধারণক্ষমতা সীমিত, মাত্র ৪টি লেন এবং এতে জরুরি থামার লেন নেই। ছবি: *লে হোয়াং*

বর্তমানে, কাও বো - মাই সন অংশটি সীমিত ৪ লেন থেকে পূর্ণ ৬ লেনে সম্প্রসারণের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদন পেয়েছে। নিন বিন পরিবহন বিভাগকে একজন ঠিকাদার নির্বাচন এবং প্রকল্পটি উন্নয়নের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যার নির্মাণকাজ ২০২৪ সালে শুরু হয়ে ২০২৬ সালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কাও বো - মাই সন অংশের সাথে নির্বিঘ্ন সংযোগ নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, নিন বিন প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে মাই সন মোড় থেকে থান হোয়া প্রদেশ পর্যন্ত ১৪-কিলোমিটার দীর্ঘ মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশটিকে একটি পূর্ণ চার-লেনের সড়কে সম্প্রসারণ ও সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছে।

এছাড়াও, তাম দিয়েপ শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এর উপর চাপ কমাতে নিন বিন প্রদেশ মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ রুটে ১০ টনের বেশি ওজনের যানবাহন চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে। বর্তমানে, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়েতে ১০ টনের বেশি ওজনের ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ।

মাই সন এক্সপ্রেসওয়ের অবস্থান – নিন বিন এবং থান হোয়া প্রদেশকে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৪৫। গ্রাফিক: হোয়াং খান — মাই সন এক্সপ্রেসওয়ের অবস্থান – নিন বিন এবং থান হোয়া প্রদেশকে সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৪৫। গ্রাফিক: *হোয়াং খান*

মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়েটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ের থাং লং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা ১২,১১০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি মোট বিনিয়োগে নির্মিত হচ্ছে। এই এক্সপ্রেসওয়েটি ৬৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি নিন বিন ও থান হোয়া—এই দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে।

ফেব্রুয়ারিতে প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে নির্দেশ দেন, পর্যায়ক্রমে বিনিয়োগ করা এক্সপ্রেসওয়েগুলোকে পূর্ণাঙ্গ এক্সপ্রেসওয়ের পর্যায়ে উন্নীত করার জন্য সমীক্ষা ও আধুনিকায়ন করতে হবে, যেখানে যত দ্রুত সম্ভব ২-লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের ওপর জোর দেওয়া হবে এবং মার্চ মাসের মধ্যে প্রতিবেদন জমা দিতে হবে।

দুয়

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক