নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে নিন বিন হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প। দুর্দান্ত প্রত্যাশা, উচ্চ সংকল্প।

প্রকল্পটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করুন

পরিবহন বিভাগের পরিচালক, নিযুক্ত বিনিয়োগকারী কমরেড লে ট্রং থান বলেন: নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগের লক্ষ্য হল ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনায় এক্সপ্রেসওয়েগুলি ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা, ২০৫০ সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ১ সেপ্টেম্বর, ২০২১ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৪৫৪/QD-TTg-এ অনুমোদিত; থান হোয়া, নিন বিন, নাম দিন, থাই বিন প্রদেশ থেকে হাই ফং এবং কোয়াং নিন শহরগুলির সাথে এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগ করা; রেড রিভার ডেল্টা এবং উত্তর মধ্য উপকূলের প্রদেশ এবং শহরগুলির উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করা; অনেক ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করা, বিশেষ করে নগর, শিল্প, বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা উন্নয়ন; অঞ্চলে প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং জলবায়ু পরিবর্তনের তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া; জাতীয় প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা জোরদার করা।

নিন বিন- হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট দৈর্ঘ্য ২৫.৩ কিলোমিটার, যা ইয়েন খান এবং ইয়েন মো জেলাকে প্রভাবিত করে। প্রকল্পটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের পাশাপাশি যা সম্পূর্ণ এবং কার্যকর করা হয়েছে; নিন বিন শহরের কেন্দ্রস্থল এবং মাই সন-তাম তোয়া সেতু রুটের মধ্য দিয়ে মাই সন-কাও বো রুটের চাপ কমানোর পাশাপাশি, এটি নিন বিন প্রদেশের সমগ্র পূর্ব অঞ্চল, নগা সন জেলা, থান হোয়া প্রদেশ, জাতীয় মহাসড়ক ১০, উপকূলীয় রুট, নিন বিনের পূর্ব-পশ্চিম ট্র্যাফিক অক্ষের ট্র্যাফিককে সংযুক্ত করে।

এখন পর্যন্ত, জাতীয় পরিষদ সড়ক নির্মাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি সুনির্দিষ্ট নীতিমালা পরীক্ষামূলকভাবে বাস্তবায়নের জন্য একটি প্রস্তাব পাস করেছে; প্রধানমন্ত্রী নিন বিন প্রদেশের পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে নিয়োগের সিদ্ধান্ত জারি করেছেন; পরিবহন মন্ত্রণালয় নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের সূচনা বিন্দু সামঞ্জস্য করার নীতির সাথে একমত। সেই ভিত্তিতে, প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিল প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে; প্রাদেশিক পিপলস কমিটি পরিবহন বিভাগকে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার দায়িত্ব পাওয়ার পরপরই, পরিবহন বিভাগ প্রকল্পের শুরুর তারিখ পর্যন্ত প্রতিটি কাজের জন্য একটি বিস্তারিত সময়সূচী তৈরি করেছে। বর্তমানে, নিন বিন প্রদেশ মূলত প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করেছে, রুটের দিকনির্দেশনা, নকশা সমাধান, পাশাপাশি স্থানীয় ইউনিট মূল্য এবং বিনিয়োগের স্কেল, সেতু ব্যবস্থা, কালভার্ট, আন্ডারপাস, অ্যাক্সেস রোড... অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ নির্ধারণ করেছে, যা নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

তদনুসারে, নির্মাণ স্কেলের মধ্যে রয়েছে: নিনহ বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ, সম্পূর্ণ ৪-লেন এক্সপ্রেসওয়ের নকশা মান অনুসারে নিনহ বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ, নকশার গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা, রাস্তার প্রস্থ ২৪.৭৫ মিটার এবং রুটে সহায়ক কাজ। কেন্দ্রীয় বাজেট এবং প্রাদেশিক বাজেট সহ মোট বিনিয়োগ ৬,৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৪-২০২৯ সাল পর্যন্ত প্রত্যাশিত। প্রকল্পের শুরু বিন্দু হল পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে মাই সন সংযোগস্থল, নিনহ বিন প্রদেশের ইয়েন মো জেলার মাই সন কমিউনে মাই সন-কিউএল৪৫ অংশ। শেষ বিন্দু হল নিনহ বিন প্রদেশের ইয়েন খান জেলার খান কুওং কমিউনে নাম দিন এবং নিনহ বিন প্রদেশকে সংযুক্তকারী ডে রিভার ওভারপাস।

এটা নিশ্চিত করা যেতে পারে যে নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের রুট সামঞ্জস্য করার জন্য নিন বিনের সক্রিয় এবং অবিচল প্রস্তাবটি পার্টি কমিটি, সরকার এবং জনগণের প্রচেষ্টা এবং দৃঢ় সংকল্প, যা ভবিষ্যতে প্রদেশের পরিকল্পনা এবং দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে। এটি নিন বিনের জন্য প্রদেশ এবং অঞ্চলের সড়ক ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ককে সংযুক্ত করার, বিনিয়োগ-পরবর্তী দক্ষতা বৃদ্ধি করার, নিন বিন প্রদেশের ভবিষ্যতের অনেক পর্যায়ের জন্য দৃষ্টিভঙ্গি সহ উন্নয়নের জন্য স্থান এবং স্থান তৈরি করার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।

বাস্তবায়নে উচ্চ দৃঢ় সংকল্প

প্রকল্প বাস্তবায়নের পদক্ষেপ এবং পদ্ধতি বাস্তবায়নের সমান্তরালে, প্রাদেশিক গণ কমিটি প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে নির্মাণ বিভাগ, অর্থ বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় এবং গবেষণা করার দায়িত্ব দিয়েছে, প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দেবে এবং বিনিয়োগকারীদের সাধারণ নির্মাণ উপকরণের জন্য খনিজ আহরণের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা বাস্তবায়নের নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য নির্দেশনা দেবে; প্রকল্প নির্মাণের জন্য কাঁচামাল খনি পর্যালোচনা করবে; বাস্তবায়নের জন্য মূলধন বরাদ্দের প্রক্রিয়া; পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন করবে এবং ধান চাষের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য রূপান্তর করবে; প্রকল্পটি যে প্রতিটি ধরণের জমির মধ্য দিয়ে যাবে তার জন্য নির্দিষ্ট জমির দাম এবং পুনর্বাসনের জমির দাম নির্ধারণ এবং অনুমোদনের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির জরুরিভাবে একটি পরিকল্পনা রয়েছে, যাতে প্রয়োজন অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন দ্রুত করা যায়।

প্রকল্প বিনিয়োগ পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে, ইয়েন মো জেলার পিপলস কমিটি এবং ইয়েন খান জেলার পিপলস কমিটি প্রাদেশিক পরিবহন বিভাগ এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগের সাথে সমন্বয় করে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য পুনরুদ্ধার করা জমির অবস্থান এবং ক্ষেত্রফল জরুরিভাবে পর্যালোচনা করে। একই সাথে, পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত জমি, পুনর্বাসনের জন্য আবাসিক জমি এবং প্রকল্পের অন্যান্য ফেরত এবং সহায়ক কাজের পর্যালোচনা এবং ব্যবস্থা করুন। সেই অনুযায়ী, প্রকল্পের প্রাথমিক ভূমি ব্যবহারের চাহিদা প্রায় ২৯৫.৭ হেক্টর এবং এটি ১২টি পুনর্বাসন এলাকার ব্যবস্থা করার আশা করা হচ্ছে।

ইয়েন মো জেলার নেতার মতে, প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে, নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের জন্য, ইয়েন মো জেলার প্রায় ১৩৭.৬৫ হেক্টর জমি ব্যবহার করা প্রয়োজন। এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য ১১৯.৮৫ হেক্টর এবং পুনর্বাসন নির্মাণ এবং ক্ষতিপূরণ কাজের জন্য ১৭.৮ হেক্টর সহ। ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার, ব্যক্তি এবং সংস্থার সংখ্যা প্রায় ১,৫৬৪টি পরিবারের হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এলাকায় প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, ইয়েন মো জেলা সর্বদা জনগণের সমর্থন এবং ঐক্যমত্যকে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হিসাবে স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করেছে। অতএব, প্রকল্প বাস্তবায়ন নীতিটি উপলব্ধি করার সাথে সাথে, ইয়েন মো জেলা সংশ্লিষ্ট ক্ষেত্র এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে প্রকল্পের তথ্য ক্যাডার, দলীয় সদস্য এবং সকল স্তরের মানুষের কাছে, বিশেষ করে প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত কমিউনের মানুষের কাছে পৌঁছে দেয়। প্রচারণার কাজ নিয়মিত সম্মেলন এবং গ্রাম ও গ্রাম পার্টি সেল সভার সাথে একীভূত করা হয়, যার ফলে জনগণের মধ্যে ঐক্যমত্য তৈরি হয়।

ইয়েন খান জেলা পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন জুয়ান টুয়েন আরও বলেন: এই রুটের বিশেষ গুরুত্ব স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করে, পার্টি কমিটি এবং ইয়েন খান জেলার সরকার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতি বাস্তবায়নের উপর মনোনিবেশ করেছে; তৃণমূলকে পরিস্থিতি সর্বোত্তমভাবে প্রস্তুত করার পাশাপাশি প্রকল্পটি মাঠে মোতায়েন করার সময় সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের জন্য প্রস্তুত থাকার নির্দেশ দিয়েছে। বর্তমানে, জেলা বিভাগ এবং অফিসগুলিকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স পরিকল্পনা পর্যালোচনা এবং প্রস্তুত করার জন্য স্থানীয়দের সাথে সমন্বয়ের উপর মনোনিবেশ করার নির্দেশ দিয়েছে।

দেখা যাচ্ছে যে, যদিও এখনও বাস্তবায়িত হয়নি, নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, যা নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, জনগণের কাছ থেকে উচ্চ সমর্থন পেয়েছে। এটি নিন বিন প্রদেশের পার্টি কমিটি এবং সরকারের সংহতি, প্রচেষ্টা এবং দৃঢ় সংকল্পের পাশাপাশি প্রকল্পটি বাস্তবায়নে জনগণের ঐক্যমত্যের প্রতিফলন ঘটায়। এটি নিন বিনের জন্য প্রকল্পটি সুষ্ঠুভাবে বাস্তবায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি, যা ভবিষ্যতে প্রদেশের উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে।

নগুয়েন থম

উৎস