দুটি গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়কের মধ্যবর্তী স্ট্রিপের কাছাকাছি লেনে ট্রাক প্রবেশ নিষিদ্ধ করার পাইলট প্রস্তাব

ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে জড়িত ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার প্রবণতার মুখোমুখি হয়ে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ (জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়) হ্যানয় - হাই ফং এবং ফাপ ভ্যান - কাউ গি - দুটি এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যবর্তী স্ট্রিপের (সবচেয়ে ভেতরের বাম লেন) কাছাকাছি লেনে ট্রাক চলাচলের উপর পরীক্ষামূলক নিষেধাজ্ঞার প্রস্তাব করেছে।

১ আগস্ট বিকেলে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন যে বছরের প্রথম ৬ মাসে, মোট দুর্ঘটনার এক-তৃতীয়াংশ ছিল ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ির দুর্ঘটনা, যার ফলে মানুষ এবং সম্পত্তির মারাত্মক ক্ষতি হয়েছে। এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ইউনিটটি গতি লেন পৃথকীকরণের দিকে ট্র্যাফিক পুনর্গঠনের প্রস্তাব করেছে এবং একই সাথে মাঝারি স্ট্রিপের কাছাকাছি লেনে ট্রাক চলাচল নিষিদ্ধ করেছে।

দুটি পর্যায়ে সংগঠিত

প্রথম ধাপে , গতি লেন পৃথকীকরণ এবং যানবাহন প্রবাহ পৃথকীকরণ নিম্নরূপ বাস্তবায়িত হয়:

হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (কিলোমিটার ০+০০০ থেকে কিলোমিটার ১০৫+৪১৭ পর্যন্ত):

- লেন ১ (ভিতরের বাম লেন, মধ্যবর্তী স্ট্রিপের কাছাকাছি) : সর্বোচ্চ গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৯০ কিমি/ঘন্টা; ট্রাক নিষিদ্ধ ।

- লেন ২ (মাঝারি লেন) : সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৮০ কিমি/ঘন্টা; সমস্ত গাড়ি চলাচলের অনুমতি রয়েছে ।

- লেন ৩ (বাইরের লেন, জরুরি লেনের পাশে) : সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৬০ কিমি/ঘন্টা; সমস্ত গাড়ি চলাচলের অনুমতি রয়েছে ।

ফাপ ভ্যান - কাউ গি এক্সপ্রেসওয়ে (Km182+300 থেকে Km211+250) :

- লেন ১ (ভিতরের বাম লেন, মধ্যবর্তী স্ট্রিপের কাছাকাছি) : সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৮০ কিমি/ঘন্টা; ট্রাক নিষিদ্ধ ।

- লেন ২ (মাঝারি লেন) : সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৭০ কিমি/ঘন্টা; সমস্ত গাড়ি চলাচলের অনুমতি রয়েছে ।

- লেন ৩ (বাইরের লেন, জরুরি লেনের পাশে) : সর্বোচ্চ গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, সর্বনিম্ন ৬০ কিমি/ঘন্টা; সমস্ত গাড়ি চলাচলের অনুমতি রয়েছে ।

দ্বিতীয় ধাপে , স্পিড লেন বিভাগটি প্রথম ধাপের মতোই বজায় থাকবে, তবে ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ি উভয়ের জন্যই নিষেধাজ্ঞার ক্ষেত্রটি সম্প্রসারিত করা হবে যাতে উপরে উল্লিখিত উভয় এক্সপ্রেসওয়েতে মিডিয়ান স্ট্রিপের (লেন ১) কাছাকাছি লেন অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসনকে পাইলট রুটে সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন গতির চিহ্ন, ট্রাক নিষিদ্ধকরণ চিহ্ন এবং লেন নির্দেশিকা চিহ্নের সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করার জন্য অনুরোধ করেছে। এছাড়াও, গতি এবং লেনের বিষয়বস্তু সরাসরি রাস্তার পৃষ্ঠে আঁকা হবে, পর্যায়ক্রমে প্রতি 15-20 কিলোমিটার অন্তর পুনরাবৃত্তি করা হবে। ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য বিবর্ণ বা খোসা ছাড়ানো লেন চিহ্নগুলি পরীক্ষা এবং পুনরায় রঙ করার কাজও শীঘ্রই বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।

সত্য করো

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thi-diem-cam-xe-tai-vao-lan-sat-dai-phan-cach-tren-hai-tuyen-cao-toc-trong-diem-post806446.html