পর্যটকদের আটকাতে বিশ্বখ্যাত গন্তব্যস্থল মেরিনা বন্ধ করে দিয়েছে

ইউরোপের বৃহত্তম ক্রুজ বন্দরটি শহরের অতিরিক্ত ভিড় সমস্যা মোকাবেলার প্রচেষ্টার অংশ হিসেবে দুটি ঘাট বন্ধ করে দিচ্ছে।

এই বন্ধকরণ, যা আগামী বছর কার্যকর হলে অপারেটিং ডকের সংখ্যা পাঁচে নামিয়ে আনবে, স্পেনের বার্সেলোনা সিটি কাউন্সিলের সাথে একটি চুক্তির অংশ, যা গত শুক্রবার কাউন্সিলের এক বিবৃতিতে ঘোষণা করা হয়েছে।

২০২৪ সালে, ইউরোপের বৃহত্তম ক্রুজ বন্দর বার্সেলোনা বন্দর ১.৬ মিলিয়ন "ট্রানজিট" ক্রুজ জাহাজ যাত্রীদের স্বাগত জানিয়েছে।

বার্সেলোনা ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের প্রেস অফিস অনুসারে, সকালে জাহাজটি ডোং করলে বেশিরভাগই নেমে যান, শহর ঘুরে দেখেন এবং বিকেলে ফিরে আসেন তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য।

বার্সেলোনা বন্দরে একটি ক্রুজ জাহাজ

ছবি: গেটি

লা র‍্যামবলা এবং শহরের প্রাচীনতম এলাকা, সংলগ্ন গথিক কোয়ার্টারের মতো জায়গায় ভিড় বার্সেলোনার বাসিন্দাদের পর্যটকদের প্রতি ক্ষোভের জন্য আংশিকভাবে দায়ী। উদাহরণস্বরূপ, গত জুলাইয়ে বারবার বিক্ষোভ হয়েছিল যেখানে পর্যটকদের উপর জল ছিটিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

পর্যটকদের কাছে বার্সেলোনার জনপ্রিয়তার কারণে বাসিন্দাদের কাছ থেকে ভিড় এবং স্বল্পমেয়াদী ছুটির আবাসন হিসেবে অ্যাপার্টমেন্ট ব্যবহারের কারণে সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসনের অভাবের অভিযোগ উঠেছে।

গত সপ্তাহের চুক্তিতে বিভিন্ন বিষয় অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে ক্রুজ জাহাজের যাত্রীরা কীভাবে শহরের চারপাশে চলাচল করে তা মূল্যায়ন করার জন্য একটি গবেষণার জন্য তহবিল অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা কাউন্সিল বলেছে যে এটি একটি টেকসই গতিশীলতা পরিকল্পনা তৈরির প্রথম পদক্ষেপ।

এছাড়াও, চুক্তিটি বন্দরের অবকাঠামো আধুনিকীকরণে সহায়তা করবে যাতে আরও টেকসই ক্রুজ কার্যক্রম বিকাশ করা যায় - উদাহরণস্বরূপ, জাহাজগুলিকে উপকূলে নোঙর করার সময় সবুজ শক্তির উৎসের সাথে সংযোগ স্থাপনের অনুমতি দিয়ে, যার অর্থ তারা তাদের ইঞ্জিন বন্ধ করতে পারে, যা নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।

কাউন্সিল জানিয়েছে, সামগ্রিকভাবে, এই পরিকল্পনাটি সরকারি-বেসরকারি বিনিয়োগে ২১৬ মিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করবে।

বার্সেলোনা ইউরোপের সবচেয়ে বেশি পরিদর্শন করা শহরগুলির মধ্যে একটি, যেখানে বছরে প্রায় ৩২ মিলিয়ন দর্শনার্থী আসেন, যারা রাত্রিকালীন অতিথি এবং দিনের ভ্রমণ উভয়ই করেন।

সূত্র: https://thanhnien.vn/diem-den-noi-tieng-the-gioi-dong-ben-du-thuyen-de-ngan-du-khach-185250723111142557.htm